smllt 发表于2006-07-28 1650人浏览 1人跟帖    等级: 

随着我国高等级公路建设的快速发展,大跨度预应力T型梁越来越多地应用于桥梁工程中。但由于其跨度很大,并且T型梁的腹板很薄,侧向刚度小,承受横向弯矩的能力很差,所以形成预应力孔道的波纹管位置应严格按设计进行精确布置。波纹管...

最新回复：王承玮  2006-07-28  

smllt 发表于2006-07-28 3081人浏览 2人跟帖    等级: 

原因分析 　　　　①断丝原因较多，主要因素有夹片齿形及硬度，摩擦系数μ和锚具的加工与安装等，这里有锚具自身的因素，也有人为的操作等因素。当夹片齿形尖锐，或硬度超出钢丝硬度过多，则其切口效应将加大，使钢绞线的抗破断...

最新回复：awinger  2015-06-13  

yansf 发表于2006-07-26 1452人浏览 1人跟帖    等级: 

桥梁的钻孔灌注桩基础是一个非常重要的工程部位, 是主要的隐藏工程。在施工和监理工作中受到了很高的重视, 要求操作人员有较高的责任心和实际工作经验, 同时要求监理人员百分之百旁站。各工序严格检查, 对施工中可能出现的问题,...

最新回复：至尊无上  2006-07-26  

smllt 发表于2006-07-26 1050人浏览 1人跟帖    等级: 

随着我国交通基础设施建设的快速发展，钻孔灌 注桩作为一种基础形式以其适应性强、成本适中、施工简便等特点仍将被广泛地应用于公路桥梁及其它工程领域。 　　1基本情况 　　某标段共有钻孔灌注桩526根。K40～K46范围内．20m以内...

最新回复：王承玮  2006-07-26  

smllt 发表于2006-07-26 1003人浏览 1人跟帖    等级: 

当前，预应力混凝土I型梁以其跨度大、自重轻、宜于施工及其经济性等优点，在愈来愈多的桥梁中得到了广泛使用。但是，由于该梁体截面的减小，特别是高宽比的加大，使其侧向抗弯曲的能力有所减弱。在某高速公路xx段的I型梁前期施工...

最新回复：王承玮  2006-07-26  

smllt 发表于2006-07-26 1701人浏览 1人跟帖    等级: 

近年来，钻孔灌注桩技术，因其对各种土层的适应性强、无挤土效应、无震害、噪音小、承载力高等优 点。工艺日趋完善，在我国各类工程基础施工中得到了广泛应用。钻孔灌注桩的水下混凝土灌注是成桩的关键环节，但往往由于施工工艺...

最新回复：王承玮  2006-07-26  

smllt 发表于2006-07-26 1686人浏览 1人跟帖    等级: 

钻孔灌注桩在公路桥梁基础工程施工中已占据了重要地位。钻孔灌注桩属于地下隐蔽工程，出现施工质量事故较多。根据多年从事灌注桩工程施工的经验和体会，针对钻孔灌注桩塌孔现象和混凝土灌注中的 筋骨架上升以及断桩及夹层问题，...

最新回复：王承玮  2006-07-26  

hzb8109 发表于2006-07-21 1667人浏览 2人跟帖    等级: 

第一部分 桥涵要点 　　砼 　　①.混凝土配合比设计； 　　 ②.混凝土的配合比应按重量进行控制； 　　 ③.要严格控制水灰比； 　　 ④.要严格控制混凝土的水泥用量； 　　 ⑤.要严格控制混凝土中砂率； 　　 ⑥.混凝土用砂必须...

最新回复：喻世东  2011-07-29  

smllt 发表于2006-07-21 1300人浏览 1人跟帖    等级: 

目前，钻孔灌注 桩在各工程中广泛使用，工艺日趋完善。钻孔灌注桩的砼灌注是成桩的关键环节，但往往由于施工工艺不 当，断桩问题也时有发生。因此，运用科学、实用的砼灌注工艺以确保工程质量显得极为重要。 　　一、 断桩的形成...

最新回复：王承玮  2006-07-21  

smllt 发表于2006-07-21 1176人浏览 1人跟帖    等级: 

在桥梁结构中，钻孔灌注桩作为一种基础形式，以其适应性强、成本适中、施工简便等特点，将被广泛地应用于公路桥梁及其他领域。灌注桩属于隐蔽工程，但由于影响灌注桩施工质量的因素较多，对其施工过程每一环节都必须严格要求，对...

最新回复：王承玮  2006-07-21  

smllt 发表于2006-07-21 1240人浏览 1人跟帖    等级: 

钻孔桩系指采用不同的钻孔方法，在土中形成一定直径的井孔，灌注砼形成桩基础。桩长 根据持力层的地质变化，并按可能出现的最不利内力组合配置钢筋，钢筋用量少，便利施工。 目前国内钻孔桩最大桩径已达6m以上，最大桩 长已过百...

最新回复：王承玮  2006-07-21  

smllt 发表于2006-07-21 1288人浏览 1人跟帖    等级: 

钻孔灌注桩是桥梁结构物常用的基础形式，具有施工速度快、适用范围广等优点，从而在工程中得到了广泛的应用。 钻孔灌注桩的施工工艺分为成孔和成桩两个步骤。其中，成孔部分是在水下或地下完成，其质量控制难度大，尤其是超长钻...

最新回复：王承玮  2006-07-21  

smllt 发表于2006-07-19 1803人浏览 1人跟帖    等级: 

某公路为6车道超一级汽车专用公路,路基宽60m,桥涵宽为40m,因桥面铺装较宽,开始时不注意桥面铺装的结构设计和施工工艺,造成一些小桥和盖板明涵铺装层裂缝较严重的现象,后经对设计变更和施工质量控制,较好地解决了桥面铺装的裂缝问...

最新回复：王承玮  2006-07-19  

smllt 发表于2006-07-19 1350人浏览 1人跟帖    等级: 

目前,在公路桥梁中,桥面行车道铺装一般采用水泥混凝土,高等级公路的大中桥桥面多采用水泥混凝土和沥青混凝土双结构层铺装,由于桥面铺装在我国尚缺乏较成功的经验,再加上施工工艺上的不足,使得桥面铺装在施工过程中常出现一些病害...

最新回复：王承玮  2006-07-19  

smllt 发表于2006-07-18 1631人浏览 1人跟帖    等级: 

构造物与路基的结合处如何能实现平顺完美的连接,是公路施工的难点,也是我们一直在探讨改进的问题,分析影响台背填土施工质量的因素,是控制台背填土质量的前提,好的施工方法和一丝不苟的工作态度是保证台背填土质量的关键,如果能尽...

最新回复：王承玮  2006-07-18  

smllt 发表于2006-07-14 1280人浏览 1人跟帖    等级: 

1 荷载产生的裂缝 　　1.1荷载产生的裂缝的种类 　　钢筋混凝土桥梁在常规静、动荷载及次应力下产生的裂缝称荷载 　　裂缝。归纳起来主要有如下几类。 　　(1) 弯曲裂缝。 　　在混凝土梁上施加弯矩时，将产生弯曲裂缝。对受弯构...

最新回复：王承玮  2006-07-14  

smllt 发表于2006-07-13 1247人浏览 1人跟帖    等级: 

几种常见的砼施工裂缝形成原因分析 　　　　裂缝可分为结构性裂缝及非结构性裂缝两大类型。其中结构性裂缝可分为设计结构性裂缝及施工结构性裂缝; 非结构性裂缝可分为塑性裂缝、温差裂缝、长期干裂缝、龟裂缝及其它侵害性裂缝。...

最新回复：王承玮  2006-07-13  

smllt 发表于2006-07-13 1302人浏览 1人跟帖    等级: 

通过对桥梁使用性能的调查显示,桥梁两端的桥头跳车现象已经成为在公路使用过程中普遍存在的质量通病。因此综合分析、研究、探讨产生桥头跳车的原因,以及在设计阶段和施工阶段及早提出防治处理措施,可以为我们的公路建设总结和积...

最新回复：王承玮  2006-07-13  

smllt 发表于2006-07-13 1464人浏览 1人跟帖    等级: 

对于大跨径钢管混凝土劲性骨架拱桥来说，施工监控绝不是一件可有可免的事情，它直接关系到施工的质量和施工的成败，还与经济效益紧密相关。劲性骨架在施工过程中要经历悬臂——铰接——固接的体系转换过程，形成高次超静定体系。...

最新回复：王承玮  2006-07-13  

smllt 发表于2006-07-13 1726人浏览 1人跟帖    等级: 

随着高等级公路通车里程的不断增加, 路桥设计、施工的水平及工程质量也不断提高。但对于桥面铺装, 防排水设施等往往忽视。桥面铺装是桥面系的一部分, 它铺筑在桥面系的上部, 主要用来防止行车荷载直接磨耗桥面板, 并扩散荷载, 防...

最新回复：王承玮  2006-07-13