客运专线刚架系杆拱桥受力状态研究

发表于2011-07-25    211人浏览    1人跟帖    总热度:514  

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内容简介

对刚架系杆拱桥作了全桥空间有限元分析、拱墩连接处局部空间有限元分析和1:3缩尺模型试验.研究结果表明:刚架系杆拱桥的预应力混凝土主梁由于和系杆分离,其受力行为相当于弹性支承上的连续梁,较普通系杆拱桥有很大改善;钢箱拱肋受力行为与普通系杆拱桥类似;墩拱节点是刚架系杆拱桥的关键部位,永修特大桥墩拱节点由于采用了足够多的栓钉、PBL键和足够大的螺纹钢筋预压应力,结构牢固,承载力很大,传力顺畅;刚架系杆拱桥在客运专线上的应用是完全可行的.

客运专线刚架系杆拱桥受力状态研究

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 发表于2011-07-25   |  只看该作者      

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