南广铁路墩身裂缝成因分析及防治措施

发表于2011-06-20    404人浏览    1人跟帖    总热度:18  

 版主luqiaohouqi 点评

  • 等级:
  • 文件格式:pdf
  • 文件大小:17.00KB

内容简介

南宁至广州新建铁路工程桥梁墩身相继出现裂缝,裂缝数量占墩身总量的11%,裂缝的宽度在0.04~0.2mm,小于等于《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范(TB10002.3-2005)》规定的裂缝宽度容许值[Wf]=0.2mm。裂缝深度在5.65~8.80cm 附近,裂缝开展深度
  基本在钢筋保护层内。本文对桥梁裂缝问题作一分析。

南广铁路墩身裂缝成因分析及防治措施

分享至

分享到微信朋友圈 ×

打开微信"扫一扫",扫描上方二维码
请点击右上角按钮 ,选择 

 发表于2011-06-20   |  只看该作者      

2

该帖未通过审核,已被删除

 回帖后跳转到最后一页


猜你爱看

分享