关于路基控制弯沉值公式研究

发表于2009-12-17    758人浏览    1人跟帖    总热度:172  

 版主至尊无上 点评

  • 等级:
  • 文件格式:pdf
  • 文件大小:324.00KB

内容简介

由于公路沥青路面设计规范提供的回弹模量值的公式是建立在弹性半空间理论基础上,与实际的情况有一定的出入,故在考虑标准车后轴两侧车轮荷栽对贝克曼梁测定值影响的基础上,推导出修正的弯沉与回弹模量理论公式,并以工程实例验证其适用性。具有一定的现实意义。

关于路基控制弯沉值公式研究

分享至

分享到微信朋友圈 ×

打开微信"扫一扫",扫描上方二维码
请点击右上角按钮 ,选择 

 发表于2009-12-17   |  只看该作者      

2

该帖未通过审核,已被删除

 回帖后跳转到最后一页


猜你爱看

分享