京九铁路跨陇海线特大桥换梁方案与实施

发表于2009-12-02    306人浏览    1人跟帖    总热度:172  

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内容简介

宋木林跨线特大桥位于京九铁路上行线上,桥位处为R=600 m 曲线。外轨超高120 mm。如采用在轨道上行驶的架桥机拆、架梁,需调平轨顶(长达400 m),作业后再予恢复;且拆、架梁和送梁、退粱均需依赖桥头线路,因此效率低、线路封锁时间长,经提出三个方案作比较后,采用了500 t汽车吊停在桥下作业场(北西联络线)上,进行拆、架梁的方法,取得了预期效果。

京九铁路跨陇海线特大桥换梁方案与实施

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 发表于2009-12-02   |  只看该作者      

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