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内容简介
与沥青路面相比.水泥混凝土路面水稳定性较好.但由于种种原因.水泥路面的损坏现象目前依然较为严重。因此在借鉴国外水泥混凝土路面使用经验的基础上.试图通过吸收沥青路面和水泥混凝土路面的优点,开展柔性复合面层和透水混凝土基层的研究.既提高路面的行车舒适性。又能提高对温度的适应能力,同时通过透水混凝土基层.提高路面水稳定性和耐久性.形成新的路面结构。
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