lky099 发表于2007-07-20 815人浏览 1人跟帖    等级: 

本文主要针对桥面宽度很大的混凝土梁，通过空间有限元分析，研究在张拉横向预应力钢束时混凝土梁的力学行为，得出有益于设计和施工的结论，为控制施工和优化设计提供参考。

最新回复：至尊无上  2007-07-20  

中国世贸组织 发表于2007-04-25 1348人浏览 1人跟帖    等级: 

文中讨论了大跨度桥梁地震反应的发展与现状；对抗震分析的主要方法进行了简介，并就存在的问题作了探讨；同时，简述了地震波的输入问题，并提出了笔者的观点；最后，笔者就使用软件-./0/ 应用于桥梁抗震分析谈了体会。

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中国世贸组织 发表于2007-04-25 1011人浏览 1人跟帖    等级: 

随看我国大跨度桥梁结构的发展，反应谱与桥梁结构的发展不相适应性日益严重。本文对大跨度桥梁结构应用规范反应语时存在的若干问题，其中包括长周期反应谱值、反应谱组合方法、考虑地震动空间变化的反应谱方法、反应语输入方向、...

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中国世贸组织 发表于2007-04-25 1249人浏览 1人跟帖    等级: 

论述了大跨度斜拉桥非线性因素的来源及非线性行为描述方法)提出了大跨度斜拉桥的非线性计算中有待进一步研究的问题)考虑梁D柱相互作用的非线性有限元格式)建立了以修正拉格朗日法为基础的非线性有限元方程并编制了程序)并针对岳...

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wbmaster 发表于2005-01-06 1066人浏览 2人跟帖    等级: 

介绍了上海市共和新路高架跨汶水路车站的异型连续钢箱梁的设计与施工特点,并对其受力特性着重进行探讨分析。该桥宽335～46.7m,宽跨比>1,横向仅设置双点支承,受力复杂。

最新回复：zhch2176  2007-04-16  

wuyelyu 发表于2007-03-23 1517人浏览 1人跟帖    等级: 

介绍了苏通大桥初步设计阶段针对千米级双塔斜拉桥桥型方案的比选情况,阐述了把七跨连续钢箱梁斜拉桥做为最终推荐方案的理由。

最新回复：至尊无上  2007-03-23  

zwl523 发表于2007-02-09 1954人浏览 1人跟帖    等级: 

通过对墨山立交桥主桥的设计，为我省预应力砼刚构-连续箱梁桥的设计拓展了思路，提供了一种新的桥型和设计方法。 　　墨山立交桥位于南昌市南莲路（105国道）与京九铁路墨山道口交汇处，交角为 　　17°34′42″。根据南莲路交通...

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auther_liu 发表于2007-01-04 1909人浏览 1人跟帖    等级: 

互通立交曲线匝道的超高设置是互通立交设计中的重要一环，尤其是匝道端部附近的超高设置，在立交设计中也堪称难点。虽然规范中对此都有明确规定，但本文中将对此更详细地加以总结归纳，以供设计者参考 　　1． 前言 　　互通立交...

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free123sun 发表于2006-10-25 1453人浏览 1人跟帖    等级: 

结合山区高速公路特点，介绍山区桥梁设计中跨径选择原则，墩、台、基础和结构体系宜采用的形式以及桥梁和路基之间的关系。 　　 1、山区高速公路的主要特点山区高速公路的主要特点是地形地质复杂。地形复杂，表现为地面高差大，...

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zzs28 发表于2006-10-23 1850人浏览 1人跟帖    等级: 

本文主要介绍府沦河特大桥预制T梁的模型设计构思与加工制作经验，以及在公路桥梁施工中预制梁台座与模型的搭配经验。 　　府沦河大桥全桥预制T梁共2352片，是整个合同段施工的关键控制工序工程，因此除必须具备有配套的、专业的...

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yansf 发表于2006-09-21 1474人浏览 1人跟帖    等级: 

文中结合山区高速公路的特点,介绍山区桥梁设计中跨径选择的原则,墩!台!基础和结构体系宜采用的形式以及桥梁和路基之间的关系"可为工程设计提供参考" 　　 山区高速公路地形地质复杂"表现为地面高差大变化频繁,横坡陡,岩溶!滑坡!...

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yansf 发表于2006-09-21 1753人浏览 1人跟帖    等级: 

通过高速公路中一些景观桥梁设计的构思实例,认为景观桥梁设计应结合当地的人文、历史、地理环境等因素进行构思,只有创意切题、协调美观、结构合理,才能达到桥梁景观与周围环境的和谐统一。 　　 桥梁应重点突出其给人的视觉欣赏...

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中国世贸组织 发表于2006-09-20 1602人浏览 1人跟帖    等级: 

本文通过对国内外桥梁运营与维护所付出的惨重代价和发生的桥梁事故的研究基础上，分析了影响桥梁安全和耐久及造成桥梁事故的因素。基于此，作者提出了提高桥梁安全和耐久的两个必要措施：一是要有不断健全的规章、规程、制度和建...

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中国世贸组织 发表于2006-09-20 1630人浏览 1人跟帖    等级: 

阐述了全桥结构仿真分析的基本思路。结合丹河新桥这一世界最大跨度石拱桥的实例，详细介绍了如何建立由多种单元组合而成，包括上部结构、下部结构和地基在内的全桥结构仿真分析模型，并借助上述模型，进行了结构分析计算。计算结...

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yansf 发表于2006-09-18 1358人浏览 1人跟帖    等级: 

从道路CAD发展的实际出发,提出了道路三维可视化设计系统"对该系统的开发目标和功能设计进行了简要介绍,并对系统开发中涉及的关键技术和关键方法进行了讨 　　论,给出了可行的解决方案"

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yansf 发表于2006-09-11 1724人浏览 1人跟帖    等级: 

在高速公路建设过程中,路堑岩质高边坡如何提高其稳定性与降低其工程造价这一对矛盾问题日益凸现"如何在边坡稳定性与工程造价之间选择一个最优的边坡放坡坡角是高速公路路堑岩质高边坡工程中一项热点研究课题"根 　　据京珠高速公...

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yansf 发表于2006-09-11 1225人浏览 1人跟帖    等级: 

公路设计问题是/定义不清晰问题0,其设计过程是从设计要求和约束条件出发,逐步满足约束的过程.针对目前公路CAD系统仅从绘图和计算层面对设计师支持的现状,笔者在文中讨论了公路设计过程的典型思维方法提出建立设计过程模型以提高...

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yansf 发表于2006-09-04 1107人浏览 1人跟帖    等级: 

桥涵选址一般要在地质条件较好、地基稳定的位置,以确保桥涵基础的稳定和减少基础加固的工程量与投资。同时要避免因小桥涵位置的不当而造成排洪不畅、冲毁路基、积水淹田或正常交通受到影响等不良后果。在涵洞形式的选择上要综合...

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yansf 发表于2006-09-04 1436人浏览 1人跟帖    等级: 

少(林寺))洛(阳)高速公路是河南省/三横!五纵!四通道0公路骨架网的重要组成部分,它西与洛阳)界首段高速公路相接,东与郑少高速公路顺接,属郑州)少林寺)洛阳旅游通道的一段"路线全长58.76km,设计时速100km/h,双向四车道,路基宽度26...

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yansf 发表于2006-09-04 1122人浏览 1人跟帖    等级: 

摘 要： 提出公路的病害大部分是由水害引起的，针对高等级公路常见的水害问题，提出通过合理的涵洞布设和完善的引、排水系统加以解决。通过介绍涵洞外业勘测应注意的问题、涵洞的流量计算、孔径选择、进出水口的处理、水利涵的设...

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