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发表于2011-09-27 1266人浏览
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文章通过计算高速公路沥青路面所用某8种常见的石灰岩集料密度和吸水率,得出了集料吸水率对C值和有效沥青含量的影响,总结了8种石灰岩集料的C值范围,并通过集料所拌制的混合料测定其最大理论密度反算c值与规范方法的C值相比较,...
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发表于2011-09-27 1005人浏览
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本文就粗集料在道路和桥梁结构混凝土中的应用,对粗集料的技术性质,技术要求及施工中粗集料的应用与控制进行了阐述以供从事工程施工的技术人员参考。
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发表于2011-09-27 718人浏览
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现行的《沥青路面施工技术规范(JTG FdO一2OO4)》中给出的矿料级配范围过宽,给实际_T二程的配合比设计带来较大困难。以杭州湾大桥南接线路面丁程为背景,通过对国内设计方法的研究和室内的对比试验,提出了简便易行的矿料级配设...
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发表于2011-09-27 914人浏览
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规范推荐用矿料间隙率VMA来优化级配。通常的做法是用不同级配的矿料掺经验油石比做马歇尔试件,通过大量试验实测VMA,该方法繁琐费时。文中介绍的方法无需做马歇尔试件,仅仅基于矿料级配即可计算得出VMA 。经工程实践证明,该计...
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发表于2011-09-27 798人浏览
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基于矿质混合料的级配,可用经验计算法预估矿料间隙率;基于矿料间隙率,可用经验计算法预估最佳油石比,将沥青混凝土设计为密实结构;用预估的最佳油石比做马歇尔试验,可验证沥青混凝土是否为骨架结构,若为空隙结构,则增加粗...
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发表于2011-09-27 856人浏览
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本文以沥青与矿料的粘结为基础,对沥青路面的抗剪强度机理进行了分析,并提出了低沥青用量高模量(LAHP)沥青路面的概念,以求在较低沥青用量的前提下获得良好的路面性能。
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发表于2011-09-27 715人浏览
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在AC16,AK16,SMA16等级配范围基础上,通过室内马歇尔试验、车辙试验、表面构造深度试验、渗水试验、冻融劈裂试验和浸水马歇尔试验等混合料性能试验对AK16进行了优化,提出了具有密实耐久、低温抗裂与高温抗车辙等综合路用性能...
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发表于2011-09-27 760人浏览
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通过试验与统计分析,探讨了粗、细集料用量之比对其级配组成和体积参数的影响,进而探讨了粗、细级配混合料体积参数及设计沥青用量的差异及其主要影响因素。研究结果表明:在连续级配组成的沥青混合料中,粗、细集料用量之比虽然...
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发表于2011-09-27 880人浏览
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集料在工程应用中遇到的级配不合格问题是常有的,为能较好地使集料的掺配符合规范要求,又能方便施工,并达到施工要求的规格,对集料掺配作了一些研究,且提出了几种掺配方案,能改良集料级配,对原材料进料把关。
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发表于2011-09-27 605人浏览
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按照美国Superpave级配控制点和禁区范围,对现行规范中的部分级配进行调整,使它们的级配曲线分别通过禁区的上限、下限和禁区,同时利用这几种级配组成的混合料进行一系列的抗滑性能试验来探讨不同矿料级配对沥青路面抗滑性能的...
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发表于2011-09-27 785人浏览
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分析了废弃尾矿料的化学和物理性质及环境影响情况,结果表明其用作(底)基层材料和路基填料是安全可行的。利用正交试验方法,提出石灰粉煤灰(简称“二灰”)、掺外加剂和水泥的二灰(综合)稳定废弃尾矿料优选配合比,分析混合料强度...
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发表于2011-09-27 817人浏览
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尾矿料细度较小(平均粒径为133μm),对不掺和掺外加剂的二灰稳定尾矿料用作基层、底基层材料的干缩特性进行试验研究,从二灰掺量、石灰与粉煤灰比例、外加剂使用、养护管理等角度研究其干缩规律,分析了影响混合料的干缩特性因素...
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发表于2011-09-27 638人浏览
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根据库纳德森公式和混凝土破坏的三种模式,提高粗、细集料强度并达到最紧密堆积状态,提高水泥石与集料的粘接强度,采用“双掺( 外加剂与掺合料) ”技术,确保拌合料达到规定坍落度的前提下,尽可能降低水胶比等,是提高混凝土强...
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发表于2011-09-27 695人浏览
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超薄沥青混合料可有效改善高等级公路路面行驶功能,但目前国内级配较为单一,相关研究较少,因此需对它的级配、混合料性能深人研究。文中在分析其级配特点的基础上,通过抗滑能力和高温性能测试,认为超薄沥青混合料粗集料的最佳...
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发表于2011-09-09 784人浏览
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以普通硅酸盐水泥和硫铝酸盐水泥按照一定比例复配作为胶凝材料,0~1mm的石英砂作为骨料,并掺入粉煤灰、缓凝剂、膨胀剂等多种材料,研制出一种初始流动度>320 mm、30 min流动度>300mm、2h抗压强度>30 MPa的早强灌浆料,并成功应...
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发表于2011-09-09 818人浏览
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介绍了保险销在弹塑性钢阻尼桥梁支座中的作用,提出了保险销的剪断力和剪切疲劳性能两项关键性能要求并进一步论述了保险销的材料选用,尺寸设计和布局,为保险销设计提供了一些有益方法和思路。
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发表于2011-09-09 1022人浏览
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板式橡胶支座的质量,在施工、运营和养护等各阶段,已作为桥梁工程重点检查项目。结合橡胶支座的设计、生产及支座的运输、贮存、安装等方面对支座的早期病害成因进行了分析。
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发表于2011-09-09 899人浏览
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橡胶支座处于桥梁上、下部构造连接点的重要位置,它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度与耐久性。因此,除了确保橡胶支座的设计选型合理及加工质量符合技术标准外,正确的施工与安装是保证桥梁安全的关键所在。
最新回复:xhf0293 2011-09-09