lostboot 发表于2010-07-16 1642人浏览 1人跟帖    等级: 

通过对优化后的大断面黄土隧道开挖工法进行基于有限元理论的实际施工过程仿真计算，分析开挖过程中的围岩应力场、位移场、支护结构强度变化等规律，并结合工法的资源配置、施工进度和监控量测结果来综合确定各种工法的适用范围，...

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lostboot 发表于2010-07-16 1516人浏览 1人跟帖    等级: 

本文结合阿尔及利亚东西高速公路隧道工程实例，较为系统地介绍了隧道防排水的设计依据、设计原则、设计内容、设计要求以及部分防水材料的性能、安装以及检测等。由于本项目主要依据欧洲标准设计，通过此工程设计成果将欧洲标准对...

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lostboot 发表于2010-07-16 1983人浏览 1人跟帖    等级: 

针对隧道弃碴填筑的路基工程，通过现场实际试验，总结出了处理特殊条件下人工填土地基的最佳方案。采用多种措施综合处理地基的方法，不仅有效地保证和提高了施工质量，还取得了一定得经济效益。通过实践证明，取得了较好的结果。

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lostboot 发表于2010-07-16 2240人浏览 1人跟帖    等级: 

针对某隧道施工不能绕避复杂地质的实际情况，根据工程分布开挖控制对围岩的扰动破坏，以及运用数值模拟对采取的支护方式对比，为相似地段工程施工提供参考。

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lostboot 发表于2010-07-16 2240人浏览 1人跟帖    等级: 

隧道较长时，往往选择多个辅助坑道以加快工程进度。论述了这些辅助坑道——横洞、斜井、竖井、平行导坑等的设置及设计要求。

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lostboot 发表于2010-07-16 2125人浏览 1人跟帖    等级: 

公路连拱隧道是高速公路特别是山区高速公路建设中的一种特殊结构。本文重点从拱隧道中墙的设计形式、防排水等方面介绍该隧道的设计及配合现场施工一些体会，希望对今后类似工程提供一些借鉴经验。

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lostrain 发表于2010-04-27 1054人浏览 1人跟帖    等级: 

针对京津城际延伸线解放路隧道下穿津山铁路的现状，对解放路隧道塘沽站端明挖段隧道主体结构的计算进行了分析研究，主要就Z-K荷载和动应力荷载的不同荷载组合模式进行了探讨。

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lostrain 发表于2010-04-27 1032人浏览 1人跟帖    等级: 

长沙市湘江大道浏阳河隧道是连接浏阳河两岸的湘江大道的控制性工程，是目前国内第一座水下浅埋小间距软岩隧道，隧道穿河段的施工具有高风险性。根据该隧道的特点，穿河段隧道设计采用全封闭防水的复合式衬砌；超前支护采用长管棚...

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lostrain 发表于2010-04-27 1122人浏览 1人跟帖    等级: 

公路隧道常通过岩溶地区，如何确定岩溶区域围岩级别及隧道衬砌结构设计、岩溶处置措施是在设计阶段应该考虑的问题，本文根据作者对岩溶区隧道设计实践总结了一些个人观点。

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lostrain 发表于2010-04-27 881人浏览 1人跟帖    等级: 

本文通过兰武二线乌鞘岭特长隧道F7活动性断层段原设计支护变形规律及特征分析，并结合支护结构受力测试及分析，提出了双层支护结构控制变形的结构设计思路，并通过试验段的受力及变形量测分析，验证了支护结构的安全性及稳定性，...

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lostrain 发表于2010-04-27 1005人浏览 1人跟帖    等级: 

在铁岭至朝阳高速公路初步设计中，比较线上存在隧道。隧道设计在黑龙江省并不多见，现将具体设计情况作一介绍，供借鉴和参考。

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lostrain 发表于2010-04-27 1118人浏览 1人跟帖    等级: 

介绍了瑞坡隧道洞口浅埋偏压段的地质、地形条件，对隧道地表和洞内加固提出了多个设计方案进行比选。主要为抗滑桩反压回填、地表注浆加固、地表加固+锚索框架板加固等，并通过计算分析确定了最终的抗滑桩反压回填的设计方案。

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lostrain 发表于2010-04-27 1104人浏览 1人跟帖    等级: 

针对吴家庄双向六车道连拱隧道围岩与结构受力特点，结合宛坪高速公路其他隧道的施工和设计实践，对双向六车道连拱隧道施工与设计提出了一些建议，对双向六车道连拱隧道的设计与施工有一定的指导意义。

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lostrain 发表于2010-04-27 1235人浏览 1人跟帖    等级: 

由于山区高速公路的地质、地形条件复杂，使隧道规模越来越大，建设难度增加，因此更要重视前期的规划设计工作。隧道设计应以安全、功能、环保、经济为重点，不仅要满足有关规范的技术指标，还要注意与路线总体、洞外构造物相衔接...

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lostrain 发表于2010-04-27 1125人浏览 1人跟帖    等级: 

青岛仰口隧道长约3 900 m，是青岛滨海公路的控制性工程。双向双洞六车道，隧道宽16．8 m，高9．6 in，隧道采用复合式衬砌，初期支护采用锚喷支护，二次衬砌采用模筑混凝土结构。隧道穿越地层为花岗岩，V级围岩段约400 m，国内目...

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lostrain 发表于2010-04-27 1003人浏览 1人跟帖    等级: 

公路连拱隧道是高速公路特别是山区高速公路建设中的一种特殊结构。实践表明，连拱隧道的中墙开裂、渗漏水等是连拱隧道设计、施工和营运中的突出问题。本文从拱隧道中墙的设计形式、防排水技术、连拱隧道外接线技术三方面，浅述了...

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lostrain 发表于2010-04-27 1068人浏览 1人跟帖    等级: 

矮寨Ⅲ号隧道设计中，为了保证行车顺畅及顺接现景平台的加减速车道，隧道净宽由原来lO．25 m增加到12．25 m。在参照80 km／h建筑限界的基础上，文中进行了加宽断面的特殊设计，并介绍了加宽断面隧道的施工方案。

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lostrain 发表于2010-04-27 1075人浏览 1人跟帖    等级: 

广州市科学城永和隧道最大开挖宽度18．5m、开挖高13m，隧道长1o72m，隧道跨度之大国内罕见。本工程在8个月的合同工期内顺利完成，创造了大断面隧道快速施工的记录。本文对永和隧道的设计情况进行了介绍，为后续国内大跨度隧道的...

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lostrain 发表于2010-04-27 1526人浏览 2人跟帖    等级: 

介绍管片衬砌内力计算的4种基础理论，结合基础理论分析模型建立的条件，以北京地铁某盾构隧道为例，计算了管片的内力大小，分析了最不利内力组合，对管片的配筋形式、配筋量进行设计，同时列举了类似工程结构设计状况。在综合考...

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lostlife 发表于2010-01-27 1098人浏览 1人跟帖    等级: 

介绍苏州独墅湖隧道的通风系统设计，分析了城市隧道与山岭隧道在通风系统设计方面的几个不同之处，为城市隧道通风系统设计提供借鉴和参考。

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