lostlife 发表于2010-01-26 747人浏览 1人跟帖    等级: 

基于性能化防火设计方法，分析火灾条件下长大公路隧道内人员疏散行为的特点，给出隧道内人员疏散的安全判据，并结合某隧道的结构及车流特征对人员疏散过程进行了数值模拟研究，分析隧道在正常通车和局部行车堵塞时，不同火源位置...

最新回复：至尊无上  2010-01-26  

lostlife 发表于2010-01-26 1178人浏览 1人跟帖    等级: 

在特长隧道斜竖井设计施工中，竖井数量、位置、坡度、断面形状和大小、开挖方法等因素互相关联，在设计时科学统筹并进行充分论证，方可制定出合理的设计施工方案，达到快速安全的目的。

最新回复：至尊无上  2010-01-26  

lostlife 发表于2010-01-26 1008人浏览 1人跟帖    等级: 

隧道工程大部分采用新奥法施工，该施工方法的特点之一是注重现场监控量测，并利用量测结果及时补充设计和指导施工。针对贵阳市油小线图云关隧道的工程特点及围岩地质备件，结合己有的工程监控经验，提出了合理的监控量测及信息化...

最新回复：至尊无上  2010-01-26  

lostlife 发表于2010-01-26 848人浏览 1人跟帖    等级: 

为了降低公路隧道内的噪声，需要利用吸声结构或材料对隧道内壁进行声学处理，以改善隧道内的声学环境。因此，利用统计能量分析方法，开展其在公路隧道声学设计中的应用研究。借助于声学仿真分析软件，提出公路隧道声学设计的建模...

最新回复：至尊无上  2010-01-26  

lostlife 发表于2010-01-26 996人浏览 1人跟帖    等级: 

江西省泰和至井岗山高速公路碧溪隧道，左线施工中初期支护喷射混凝土出现较大的裂缝和变形，并且呈继续增大的趋势，险情增加。结合施工中出现的这种情况，分析了大变形产生的原因，介绍所采取的技术方案、施工措施及处理效果。

最新回复：至尊无上  2010-01-26  

lostlife 发表于2010-01-26 1186人浏览 1人跟帖    等级: 

在乌鞘岭隧道F4-F7四条区域性断层组成的宽大挤压构造带中，主干断裂规模大，地层相互错断拼接。查明岭脊地段的地质特性和水文地质状况及围岩变形机理，确定隧道结构的设计参数和施工方法，并依据超前地质预报进行动态设计，提出...

最新回复：至尊无上  2010-01-26  

lostlife 发表于2010-01-26 789人浏览 1人跟帖    等级: 

乌鞘岭隧道左右线在施工进入F7断层带后出现了程度不同的大变形，严重滞缓了原本紧张的施工进度。本文分析了变形的原因，扼要介绍了F7变形地段的设计原则、施工简况和隧道发生变形后的整治方案措施，

最新回复：至尊无上  2010-01-26  

lostlife 发表于2010-01-26 945人浏览 1人跟帖    等级: 

宜万铁路工程地质和水文地质极其复杂，岩溶、岩溶水、暗河极其发育，施工中容易出现突水突泥、坍塌等灾难性事故，严重威胁隧道施工安全，通过对五爪观暗河的处理，探索出一套经济合理、安全可行的措施，确保隧道施工及运营安全，...

最新回复：至尊无上  2010-01-26  

lostlife 发表于2010-01-26 924人浏览 1人跟帖    等级: 

乌鞘岭隧道岭脊地段是一个由四条区域性大断层姐栽的挤压构造带，由于强烈的多期构造挤压作用，围岩破碎、地质务件复杂。施工进入该地段，7，8，9号斜井施工出现困难，F7断层初期支护变形，施工受阻。多次进行动态施工组织调整，...

最新回复：至尊无上  2010-01-26  

lostlife 发表于2010-01-26 1362人浏览 1人跟帖    等级: 

武胜关双线隧道内的线路为大坡度、小半径曲线，隧道口处的2 、4 道岔处于线路上下坡的变坡点处，该处的岔枕开裂失效，按照定型的混凝土枕道岔设计，长岔枕将无法铺设。文章采取了因地制宜的特殊设计与铺设方案，满足了现场的实际...

最新回复：至尊无上  2010-01-26  

lostlife 发表于2010-01-26 763人浏览 1人跟帖    等级: 

襄渝铁路增建二线小净距隧道采取施工动态设计和数值模拟对隧道初期支护及衬砌进行修正设计，在施工方面通过采取控制爆破、监控量测等措施，以保证襄渝二线施工后既有隧道安全和铁路运输畅通。

最新回复：至尊无上  2010-01-26  

lostlife 发表于2010-01-26 932人浏览 1人跟帖    等级: 

结合北京地铁lO号线三元桥站一亮马桥站区间盾构隧道旁穿南小街8号楼工程，介绍2条盾构隧道小间距、长距离并行临近楼房的工程难点、设计与施工采取的措施以及监测数据分析等工程实践。通过总结分析得出工程实践中地铁区间盾构隧道...

最新回复：至尊无上  2010-01-26  

lostlife 发表于2010-01-26 868人浏览 1人跟帖    等级: 

采空区是公路隧道典型不良地质情况之一，本文以真武山3车道扁平大断面公路隧道成功穿越ZK 14+696一ZK 14+705段大型古采空区为例，阐述了公路隧道穿越采空区的设计施工方法和措施。

最新回复：至尊无上  2010-01-26  

lostlife 发表于2010-01-26 932人浏览 1人跟帖    等级: 

客运专线铁路超大断面富水黄土隧道的修建在国内外尚属首次，如何保证此类隧道的施工安全及运营稳定性是郑西客运专线的关键技术问题之一。结合郑西客运专线张茅隧道富水黄土地层工程实践，通过现场测试数据分析，探讨超大断面富水...

最新回复：至尊无上  2010-01-26  

lostlife 发表于2010-01-26 893人浏览 1人跟帖    等级: 

以具茨山隧道塌方为例，分析了其塌方原因，从处治设计方案和施工技术方面对处理塌方的措施进行了论述，并介绍了采用CRD工法开挖的施工方法与工艺，指出了该隧道塌方处治方案的合理性，可供隧道工程设计和施工参考。

最新回复：至尊无上  2010-01-26  

lostlife 发表于2010-01-26 854人浏览 1人跟帖    等级: 

针对高速铁路隧道设计中空气动力学及技术、投资等方面的要求，进行了隧道单、双线方案的比选，并就隧道埋深较浅、断面较大等不利影响进行计算，提出了设计时应注意的其他问题。

最新回复：至尊无上  2010-01-26  

lostlife 发表于2010-01-26 835人浏览 1人跟帖    等级: 

连拱隧道是山区高速公路设计中经常遇到的一种特殊隧道结构型式，通过近几年的设计、施工研究分析，其建设的关键技术主要为：连拱隧道中墙的设计、施工及洞内外线性的过渡方式等。本文针对不同的连拱隧道中墙型式，从施工安全、结...

最新回复：至尊无上  2010-01-26  

lostlife 发表于2010-01-26 1190人浏览 1人跟帖    等级: 

明月山隧道Ⅲ类围岩全断面开挖后，初期支护钢支撑拼装设计的不合理给施工带来很多不便。通过受力模拟、现场监控测试，提出合理的钢支撑拼装图，满足了隧道施工及修建质量要求。

最新回复：至尊无上  2010-01-26  

lostlife 发表于2010-01-26 891人浏览 1人跟帖    等级: 

针对隧道设计时很难准确了解围岩力学特性这一问题，在对木冲隧道开挖后进行实时监测及综合分析的基础上，设计了组合注浆锚杆对围岩进行预加固，确保了施工安全，总结了施工经验及重要设计参数的选取原则。

最新回复：至尊无上  2010-01-26  

lostlife 发表于2010-01-26 1103人浏览 1人跟帖    等级: 

结合南昌市阳明路下穿青山湖隧道工程，简单介绍了该工程总体布置、结构设计和指导性施工顺序等，可供今后类似城市隧道结构设计参考。

最新回复：至尊无上  2010-01-26