xhf0293 发表于2008-03-21 1140人浏览 1人跟帖 等级:
结合常(德)张(家界)高速公路台背回填工程,在分析公路路涵桥头跳车病害的形成原因的基础上,介绍了台背回填的质量控制及施工工艺,提出了具体的验收标准及质检措施。
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xhf0293 发表于2008-03-21 1390人浏览 1人跟帖 等级:
在公路桥涵施工测量工作中,用导线控制点放样桥涵平面位置以其精确、方便、灵活、高效和误差不积累等优越性得到了最广泛的应用。主要有极坐标法、直角坐标法、角度交会法和距离交会法等。
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xhf0293 发表于2008-03-21 1050人浏览 1人跟帖 等级:
桥涵铺装层水泥混凝土薄层修补要首先检查支座和裂缝,修补材料应使用补偿收缩的聚合物水泥混凝土和钢钎维聚合物水泥混凝土,修补铺装层厚度不小于5cm,单层钢筋网,与联系筋焊接定位,尽量采用无缝伸缩缝,可进行快速修补,修铺...
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xhf0293 发表于2008-03-21 994人浏览 1人跟帖 等级:
结合长余高速公路的施工实践,对桥涵台背回填及处理采取了一系列措施,这些措施对解决桥头跳车问题起到了一定作用。
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xhf0293 发表于2008-03-21 876人浏览 1人跟帖 等级:
通过分析原桥涵标设置形式存在的弊端,探索桥涵安装形式、使用材料方面、灯器与能源等方面的改进,并通过实践证明,综合分析各自的优缺点,得出一种既方便维护又安全可靠的桥涵标设置形式。
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xhf0293 发表于2008-03-21 792人浏览 1人跟帖 等级:
桥涵跳车是公路建设的一大难题,而导致这一现象的主要原因是台背处理施工。本文根据自己多年来在沿海地区公路施工中的经验,论述台背回填施工在材料选择、施工方法和技术要求等方面的具体做法。
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xhf0293 发表于2008-03-21 1128人浏览 1人跟帖 等级:
通过对驻信高速公路第四合同段桥涵台背回填材料、施工方法及回填效果分析,阐述了桥涵台背回填效果较好的施工方法及应注意采取的措施。
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xhf0293 发表于2008-03-21 920人浏览 1人跟帖 等级:
本文通过对陇海铁路天兰段增建二线桥涵定测进行总结,对增建二线桥涵工点的勘测与设计加以浅显的说明.
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xhf0293 发表于2008-03-21 1118人浏览 1人跟帖 等级:
桥梁与公路衔接处路基即台背回填,通常应先于桥梁工程半年填筑完毕,以确保沉降过程和路基稳定。但实际施工操作总是先形成结构物再行路基施工,造成路基沉降无预期,路基工作面受限而形成路基压实盲区,这也是形成公路桥头跳车质...
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xhf0293 发表于2008-03-21 942人浏览 1人跟帖 等级:
本文通过对桥涵结构物强度检测中,超声回弹综合法强度评定采用国标和江苏地标不同评定方法导致不同评定结果,进行了初步探讨,并提出了指导意见。
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xhf0293 发表于2008-03-21 773人浏览 1人跟帖 等级:
随着各条路线交通量的日益增加,超载车辆也急剧增加,随之造成路面与桥梁病害加快,诸多桥梁短时间内出现“单板受力”病害。通过对“单板受力”现象的表面特征、产生原因分析,提出了相应的处治方法。
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xhf0293 发表于2008-03-21 1008人浏览 1人跟帖 等级:
桥涵的台背回填是一道至关重要的工序。一条公路的建设或某个项目的实施,都可能由于台背回填不理想而给公路带来意想不到的破坏, 因此必须重视台背回填工作。
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xhf0293 发表于2008-03-21 778人浏览 1人跟帖 等级:
本文以省道S219线开龚路罗山大林桥至龚家棚段公路改善工程为例,提出了桥涵改造的几种方案。
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xhf0293 发表于2008-03-21 804人浏览 1人跟帖 等级:
由于我国交通运输事业的大力发展,车流量急剧增加, 车辆结构型式也随之发生了很大变化,致使部分小桥涵出现了单板受力的现象,影响了行车质量, 严重者甚至危及到桥梁安全, 为此应采取积极的防治和养护措施, 防止病害的发生。
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xhf0293 发表于2008-03-21 810人浏览 1人跟帖 等级:
主要论述了高速公路建设中小跨径构造物软土地基的两种地基处理方法,并引用实例进行了说明与计算。
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