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锦州龙栖湾新区滨海桥位于辽西街、辽东街与滨海路交汇处,它的建成可以进一步拉动城市南扩,缓解新区现有桥梁交通的拥挤状况,解决其它桥梁过于拥挤和繁忙的现象,会给锦州的经济发展带来很大变化。
本桥采用预应力混凝土箱型梁桥,桥长90米,三跨结构,跨径30米,桥宽16米,为双向四车道。设计中完成桥梁在恒载、活载等引起的结构内力和变形;并且分析了预应力箱梁桥在恒载和活载作用下的受力性能,对全桥进行预应力钢束的设计计算等。
本设计采用的是
装配式预应力混凝土箱型梁桥,这种桥可以减少施工时间,而且可以充分利用机器化,可以提高工作效率,而且质量也可以提高,由于是预应力,可以有效发挥材料的性能,充分利用资源,而且可以增加桥梁的有效跨径。而且易于就地取材,所用材料价格低,外形美观,施工方便。
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第一章 绪 论 1
1.1. 设计技术指标 1
第二章 方案比选 4
2.1 桥型方案 4
2.2 方案比选 5
2.3 方案确定 6
第三章 上部结构 7
3.1 设计资料及构造布置 7
3.2 主梁内力计算 10
3.3 预应力刚束的估算及布置 21
3.4 主梁截面几何特性 26
3.5 钢束预应力损失计算 35
3.6主梁截面强度与应力验算 44
3.7 主梁端部的局部承压强度验算 67
3.8 主梁变形验算 69
参考文献 76
致 谢 77
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共81页
方案三
桥梁横断面图及纵剖面结构尺寸图
端部及跨中截面尺寸图
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