匿名 发表于2014-10-30 6451人浏览 3人跟帖 等级:
严格按照现行公路隧道设计规范和设计任务书的要求,公路设计等级为高速公路,设计时速为80km/h,隧道全长1215m。衬砌结构计算方面,洞身段主要采用复合式衬砌,初次支护采用弹塑性理论(地层结构法),考虑地层与围岩之间的相互作...
最新回复:kuangmingkai 2017-03-10
luqiaohouqi 发表于2013-12-10 2005人浏览 2人跟帖 等级:
本文以国内在建的一座斜拉桥为工程实例,对斜拉桥结构进行了理论分析,并且将自适应控制方法应用于实际施工控制当中,解决了一系列在实践中遇到的问题,并且提出了塔梁同步施工的方法。 根据斜拉桥结构设计原理以及悬臂施工...
最新回复:喜欢陆游的鱼 2016-03-10
luqiaohouqi 发表于2013-10-18 1178人浏览 等级:
随着车辆大型化、拖挂化和集装箱化的发展,使得超载超限车辆越来越多,严重地威胁到公路桥梁的安全。超载超限运输车辆行驶即使不造成公路桥梁的直接破坏也可造成其结构损伤。这种损伤一般是累积性的,损伤的积累,达到一定程度会...
最新回复:luqiaohouqi 2013-10-18
luqiaohouqi 发表于2013-10-18 1203人浏览 等级:
桥梁结构在长期自然环境和使用条件下会逐渐老化、损伤甚至破坏,影响到桥梁的使用功能和安全性。因此,桥梁的可靠性研究是结构工程领域内世界各国都广为关注的问题之一。以往对桥梁结构的时不变可靠度问题研究较多;而对桥梁结构...
最新回复:luqiaohouqi 2013-10-18
luqiaohouqi 发表于2013-10-18 1013人浏览 等级:
随着国民经济的飞速发展和交通事业的不断进步,公路桥梁在经济和生活中的重要作 用也日益凸先,从而也使桥梁检测工作得到广泛的重视。桥粱检测‘[作对于现有桥梁J二作状况的评定,建立和积累必要的桥梁技术资料,推动和发展...
最新回复:luqiaohouqi 2013-10-18
luqiaohouqi 发表于2013-10-18 1025人浏览 等级:
整体式无缝桥梁,是一种在桥台取消了伸缩装置以及支座,将上部结构与桥台固结为整体的结构受力体系,避免了伸缩缝与支座给桥梁行车以及养护造成的问题,同时改善了桥梁的通行性能与受力性能。 本文在全面介绍了国内外整体式...
最新回复:luqiaohouqi 2013-10-18
luqiaohouqi 发表于2013-10-18 1106人浏览 等级:
桥墩纵向水平线刚度是铁路桥梁和无缝线路设计的关键技术参数,桥上无缝线路纵向附加力、梁轨快速相对位移很大程度上取决于桥墩纵向水平线刚度。因此,我国规范对简支梁跨度在48m及以下的桥梁桥墩纵向水平线刚度进行了明确的规定...
最新回复:luqiaohouqi 2013-10-18
luqiaohouqi 发表于2013-10-18 1156人浏览 等级:
本论文对体外预应力钢筋混凝土简支梁桥的挠度进行了研究,目前对桥梁挠度计算时考虑的因素不够全面,对体外预应力结构的桥梁的挠度研究更是有待进一步加强,本论文针对这一问题,比较全面的分析了挠度产生的原因,研究了各影响因...
最新回复:luqiaohouqi 2013-10-18
luqiaohouqi 发表于2013-10-18 1010人浏览 等级:
本文结合京津城际轨道交通工程,利用ANSYS有限元分析软件建立了桥上博格板式无碴轨道结构的纵向力分析有限元模型。考虑到模型的复杂性以及计算工作量,本文所建模型对钢轨、轨道板、底座板以及桥梁全部简化为杆件的梁单元来模拟...
最新回复:luqiaohouqi 2013-10-18
luqiaohouqi 发表于2013-10-18 1087人浏览 等级:
近年来,减隔震技术已经越来越广泛的被应用于桥梁工程领域.铅芯橡胶支座以其良好的隔震和耗能功能,被认为是进行桥梁减隔震的较理想的装置。 本文着重研究了基础弹性和铅芯橡胶支座参数对隔震简支梁桥地震响应的影响,初步...
最新回复:luqiaohouqi 2013-10-18
luqiaohouqi 发表于2013-10-18 903人浏览 1人跟帖 等级:
近年来,我国桥梁工程建设取得了举世瞩目的进步,然而随着交通事业的发展和在役桥梁使用年限的增加,桥梁结构的病害日益突出.相麻的桥梁试验研究及承载能力评定T作己变得日益匝要,对于承载能力不足的桥梁的加同分析研究也变得...
最新回复:xhf0293 2013-10-18
luqiaohouqi 发表于2013-10-18 1078人浏览 1人跟帖 等级:
桥梁是交通运输中的重要组成部分,随着生产力和经济的发展,交通运输量也随之大幅增长,现有一部分桥梁己不满足使用要求。对桥梁进行有效的检测和试验,可以充分了解桥梁在使用荷载作用下的实际工作状况并且能够验证承载力是否满...
最新回复:xhf0293 2013-10-18
luqiaohouqi 发表于2013-10-18 973人浏览 1人跟帖 等级:
简支梁桥受力明确,构造简单,在工程中应用广泛。伴随着交通量的日益增长与桥梁结构服役期的延长,相当一部分桥梁结构老化、破损、性能下降,对这些桥梁进行损伤识别具有重要意义。结构动力损伤识别是土木工程中一个新兴的研究方...
最新回复:xhf0293 2013-10-18
luqiaohouqi 发表于2013-10-18 831人浏览 1人跟帖 等级:
我国公路简支梁桥中大量采用了桥面连续构造,主要有刚接式桥面连续构造与拉杆式桥面连续构造及其变体,一方面,设计人员在进行桥梁设计时,对于如何和为何选择,缺乏足够的理论依据,相关理论研究文献也较缺乏,另一方面,实际工...
最新回复:xhf0293 2013-10-18
xhf0293 发表于2013-10-18 1105人浏览 1人跟帖 等级:
本文通过对相关理论及计算模型的分析研究,根据目前我国高速铁路桥梁建设情况,采用双线桥梁及路基段线一板一桥一墩一体化空间有限元模型对博格板式无碴轨道这一无缝线路轨道结构铺设在长大桥梁上的传力机理及影响因素进行了深入...
最新回复:xhf0293 2013-10-18
luqiaohouqi 发表于2013-10-18 797人浏览 1人跟帖 等级:
简支梁桥以其桥跨外形一致、截面相同、构造布置统一的优点在高速铁路中得到了广泛的应用。随着列车速度的大幅提高,车桥振动响应也随之增加,因此在高速铁路桥梁设计时有必要进行车桥振动分析,以保证列车通过桥梁时的安全性和乘...
最新回复:xhf0293 2013-10-18
luqiaohouqi 发表于2013-10-18 1208人浏览 1人跟帖 等级:
简支梁桥以其桥跨外形一致、截面相同、构造布置统一的优点在高速铁路中得到了广泛的应用。随着列车速度的大幅提高,车桥振动响应也随之增加,因此在高速铁路桥梁设计时有必要进行车桥振动分析,以保证列车通过桥梁时的安全性和乘...
最新回复:xhf0293 2013-10-18
luqiaohouqi 发表于2013-10-18 992人浏览 1人跟帖 等级:
桥梁工程作为道路中的咽喉部位,在交通系统中占有重要的地位,桥梁能否正常工作直接影响着道路的使用状况。但是由于施工条件的限制以及使用过程中超载超限车的通行等外界因素,使得桥梁结构均存在不同程度的损伤。能否及时查出桥...
最新回复:xhf0293 2013-10-18
luqiaohouqi 发表于2013-10-18 987人浏览 1人跟帖 等级:
本文提出了一种新型的桥梁状态评定方法——基于裂缝外观检测的简支梁桥状态评定方法,并对该种方法进行了研究,建立了桥梁桥梁静载状态下裂缝外观检测统计参数与桥梁状态(主要是刚度)的定量关系,从而达到了对桥梁进行状态评定...
最新回复:xhf0293 2013-10-18