匿名
发表于2019-03-29
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该资料为高速公路隧道646m隧道毕业设计本设计围绕会何家寨隧道右线而进行,本隧道为高速公路隧道中隧道,隧道长646m,设计为单向双车道,设计车速为80km/h,建筑限界净宽为10.25m。衬砌采用三心圆曲墙式结构,支护结构和围岩共同...
最新回复:lmmszz9687 2019-03-29 
yxch
发表于2007-08-13
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本毕业设计根据任务书实测的技术资料、相关设计规范和主要技术指标对湘黔线K55+000~K56+000段线路进行了上部建筑类型选择、轨道强度检算、平面改善、纵断面改善和曲线缩短轨配置等技术设计。同时应用FORTRAN语言编写相应的程序,...
最新回复:随便起个啥名 2019-03-26 
匿名
发表于2019-01-21
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本资料为高速铁路工程隧道施工技术,共23页,格式为word。工程概况:为了降低高速铁路隧道底部结构运营风险,我国现有高速铁路隧道设计中对底部结构进行了加强,在Ⅲ级及以上围岩条件下的隧道底部均设置了仰拱,而且采用了较大的...
最新回复:张琦0001 2019-01-21 
匿名
发表于2018-12-11
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内容为:连续梁悬臂浇筑挂篮设计与计算箭杆河大桥是新建长沙至昆明客运专线铁路玉屏至昆明段上的一座大桥。设计荷载为ZK活载。主桥桥跨布置(36+2×64+36)m,为预应力混凝土连续梁桥,主梁采用单箱单室箱形截面,三向预应力体系,...
最新回复:品潆 2018-12-11 
匿名
发表于2018-11-21
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高速公路隧道毕业设计 隧道最大埋深63.76m,所处围岩等级为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级;伙路隧道位于低山~中低山丘陵区,属泰山余脉和支脉,山体最高峰海拔标高为 373.03米。由规范可知,该隧道属于长隧道,设计水位的洪水频率为百年一遇,隧...
最新回复:rhhmiao 2018-11-21 
匿名
发表于2018-11-21
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山岭重丘公路隧道毕业设计 夏家庙隧道位于崇遵高速公路第十七标段(K117+215.869~K127+960.0006),为一般公路上的双洞室汽车单向行驶隧道,左洞长675m(K121+885~K122+560),右洞长675.1m(K121+882.66~K122+557.76),为直...
最新回复:rhhmiao 2018-11-21 
匿名
发表于2018-11-21
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削竹式洞门隧道毕业设计 本隧道是以“新奥法”为理念,利用围岩的‘自穏自承’的能力。虽然由于地质情况不太理想导致使用‘钻爆法’往往会出现较大的安全隐患以及一系列安全事故,但是这里的地下水不发育就让很多事故出现的概率...
最新回复:rhhmiao 2018-11-21 
匿名
发表于2018-11-21
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铁路客运专线岩脚隧道设计 本设计主要包括:隧道进、出口洞口位置比选及洞门形式的选择,隧道平、纵断面设计及构造设计,V级围岩衬砌结构设计、计算及检算,施工组织设计及工程量计算四个部分。 洞口位置比选和洞门...
最新回复:rhhmiao 2018-11-21 
匿名
发表于2018-11-14
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本资料为排桩支护程高大边坡设计及计算,共52页,格式为word。工程概况:目前,边坡的支挡结构主要有重力式挡土墙、锚杆框架梁、排桩等形式,考虑到上述限制因素及边坡本身高度条件,经过方案比选,对边坡采用锚杆桩板墙结构进行...
最新回复:张琦0001 2018-11-14 
匿名
发表于2018-07-30
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公路路基沉降分析论文以共玉高速公路为例,分析道路路基在冻土区的不均匀沉降的因素以及如何在施工中减少对冻土区的扰动。降低冻土区的温度,保持冻土的冻结状态等相关措施。有利于改进冻土区道路的施工方法,延长冻土区道路的使...
最新回复:自卑者 2018-11-13 
匿名
发表于2018-10-23
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内容为:连续钢构桥毕业设计计算书总体布置和结构体系:此方案的主桥跨径布置为 92m+3×140m+92m,边主跨之比为0.657。五跨变截面单箱单室连续箱梁桥,由左右两幅桥组成。采用三向预应力体系,桥面宽度为 15m,由于桥梁跨径过大...
最新回复:wblhero 2018-11-07 
匿名
发表于2018-10-25
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内容为:连续刚构桥梁毕业设计设计书预应力混凝土连续刚构桥设计的一般步骤:参照已有的设计拟定结构几何尺寸和材料类型,模拟实际的施工步骤,计算恒载及活载内力;然后再根据实际情况确定温度、沉降等荷载,计算其产生的内力,...
最新回复:品潆 2018-10-25 
匿名
发表于2018-10-24
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内容为:连续刚构桥上部结构设计毕业设计全桥总长172m,共69个节点,66个杆单元,1-54为梁单元,55-66为桥墩单元,运用MIDAS建立全桥模型。边界条件:1.中墩支点墩梁固结,采用刚性连接2.边支点采用活动支座,用一般约束进行定义...
最新回复:品潆 2018-10-24 
匿名
发表于2018-10-24
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内容为:主跨125m连续刚构毕业设计本设计为三跨变截面预应力混凝土连续刚构桥,主梁采用单箱单室箱梁,采用悬臂浇筑法施工。本设计利用 Midas Civil 建立模型,然后根据实际情况给结构定义施工方法、定义荷载工况等等,最后对结...
最新回复:品潆 2018-10-24 
匿名
发表于2018-10-24
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内容为:连续钢构桥毕业设计预应力混凝土连续梁桥:伸缩缝少,结构刚度大,变性小,动力性能好,主梁性能好,主梁变形挠曲线平缓,行车平顺,通畅,安全,可满足交通运输要求,且施工简单,但工期长。【目录】第一章 方案比选第...
最新回复:品潆 2018-10-24 
匿名
发表于2018-10-23
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内容为:连续刚构桥毕业设计大桥位于江心洲西侧及附近水域,其中0+250~0+532地面高程为3.8~4.20米,低潮时为陆地,高潮时被水淹没;0+542,0+614位于水中,地面高程为-0.18~-3.63米,钻孔揭露表明,桥位覆盖层厚43.00~50.10米,...
最新回复:匿名 2018-10-23 
匿名
发表于2018-10-23
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内容为:连续刚构桥毕业设计本次毕业设计选择的桥梁类型为预应力混凝土连续刚构桥(主梁设计)。设计桥梁总长为336m公路直线预应力混凝土连续刚构桥,跨径组成为(88+160+88)m。采用单箱单室箱型截面,墩身为双薄壁墩。汽车荷载...
最新回复:品潆 2018-10-23 
luqiaohouqi
发表于2013-10-08
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双向四车道 路线全长:3.358941公里 设计速度:100㎞/h, 路基宽度:26.0m 汽车荷载标准为公路Ⅰ级进行设计并且满足设计年限内最大交通量。 设计任务主要包括公路路线设计、路基工程的设计;排水设计;...
最新回复:千里日空妇 2018-10-14 
匿名
发表于2018-09-13
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内容为:路基碎石垫层施工方案随着我国公路建设的迅速发展,软土问题成为影响公路工程质量和建设工期的关键因素之一。如果对公路工程建设中出现的软土地基不进行有效地处治,就会导致路基不均匀沉陷,路面开裂等病害的发生,对道...
最新回复:品潆 2018-09-13 