[湖南]大跨径钢桁梁悬索桥主索鞍门架设计计算书33页(知名集团)

发表于2016-03-04     4133人浏览     1人跟帖     总热度:546  

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资料目录

  • 第一章 工程简介1
  • 一、工程概况1
  • 二、结构设计2
  • 第二章 计算参考资料4
  • 一、计算目的4
  • 二、计算依据4
  • 三、计算参数确定4
  • 四、荷载及荷载组合4
  • 第三章 主索鞍门架计算9
  • 一、主索鞍吊装9
  • 二、夹索入鞍计算23
  • 十五、主要焊缝计算32
  • 第四章 下横梁托架结构设计成果汇总及结论33
  • 一、设计成果汇总33
  • 二、设计结论33

内容简介

编制依据:《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2011)
  大桥为目前世界第七、国内第三大跨径桥梁,世界第二、国内第一大跨径钢桁梁悬索桥。大桥两大主缆跨2431米,除主跨1480米外,东西两侧分别跨491米和460米,南北两大缆索相距35.4米。大桥主塔采用门型塔、钢筋混凝土结构, KATEMBE岸塔高132.1m;桥塔设上、下两道横梁,塔身、横梁均采用四边形空心截面;塔身截面纵向塔宽7m,横桥向宽5m;上塔柱纵向壁厚为1.0m,下塔柱为1.2m,在倒角处加厚至1.8m;上塔柱横向壁厚为0.8m,下塔柱为1.0m,在倒角处加厚至1.4m。塔柱分承台之间通过系梁连接,分承台平面尺寸21.45×15.7m,厚度5m,承台顶标高3.1m;系梁尺寸为5m(宽)×5m(高)×7.896m(长);承台顶设置2m高的塔座,上口尺寸8×10m,下口尺寸12×14m。主索鞍鞍体采用全铸型结构。鞍体下设不锈钢板-聚四氟乙烯板滑动副,以适应施工中的相对移动。塔顶主缆中心线理论交点到主索鞍底混凝土面的距离为2.5m。鞍槽底最低处竖弯半径为5.2m。半鞍体吊装重量不超过35t。主索鞍采用悬臂门架来进行吊装操作。
  ……
  主索鞍门架门架结构采用HW400X400以及C28a型钢组合,顺桥向长度15.2m,悬臂长6.7m,单个门架横桥向2片,顶部槽钢接合,底部与预埋钢板焊接,横桥向从顶部伸出斜撑支撑到上横梁横隔板位置,改善门架稳定性。门架顶设有工作平台。主索鞍最大吊装重量按照40t计入;动、定滑车组、起吊钢丝绳、滑车等重量按照10t计入 ;索股入鞍调整单根提起所产生的作用比空缆高度高3.0m计算。
  ……
  各种工况构件最大应力168.8MPa,小于钢结构设计抗弯强度215MPa(HW400×400 为295MPa,C28a为215MPa),剪应力y向最大18.9MPa,z向最大38.4MPa,即使用这两个最大值进行平行四边形组合得截面组合剪应力也不会大于125MPa(HW400×400 为170MPa,C28a为125MPa),最大组合变形19.9mm小于结构跨度的1/400,各工况的稳定系数均大于4。总结得知,最不利工况荷载作用下,主索鞍门架结构的强度、钢度及稳定性能满足施工要求。
  ……
  共计33页,编制于2015年

[湖南]大跨径钢桁梁悬索桥主索鞍门架设计计算书33页(知名集团)

[湖南]大跨径钢桁梁悬索桥主索鞍门架设计计算书33页(知名集团)-主索鞍门架布置图

主索鞍门架布置图

[湖南]大跨径钢桁梁悬索桥主索鞍门架设计计算书33页(知名集团)-最大组合应力168.8MPa<215MPa

最大组合应力168.8MPa<215MPa

[湖南]大跨径钢桁梁悬索桥主索鞍门架设计计算书33页(知名集团)-计算结果

计算结果

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 发表于2016-03-04   |  只看该作者      

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大跨径钢桁梁悬索桥主索鞍门架设计计算书,计算步骤详细。可参考。

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