匿名 发表于2020-05-15 253人浏览 1人跟帖    等级: 

该资料为[湖南]高速公路路基石方爆破设计，共27页根据本合同段现场实际情况，并结合以往类似工程施工经验，路基部分拟采用浅眼台阶控制爆破法施工为主，部分路段爆破环境较好且工程量较大时可采用深孔台阶爆破，施工时应自上而下...

最新回复：平民路线  2020-05-15  

匿名 发表于2020-05-14 194人浏览 1人跟帖    等级: 

该资料为石英砂岩隧道光面爆破控制设计，共22页隧道左洞全长600m，右洞全长586m，是本标段隧道群中最长的隧道，也是本标段控制工程；隧道Ⅱ级围岩250m，Ⅲ级围岩251m，Ⅳ级围岩353m，Ⅴ级围岩296m。隧道开挖采用钻爆法开挖，为保...

最新回复：平民路线  2020-05-14  

匿名 发表于2020-05-14 137人浏览 1人跟帖    等级: 

该资料为高速公路花岗岩地质松动爆破设计，共3页由于桩基岩石夹制作用特别大，所以采用钻孔爆破。严格控制装药量，确保爆破不损坏桩基护壁和降低爆破振动。为防止有水时使用导爆雷管进水而产生拒爆，从而采用乳化炸药。爆破雷管...

最新回复：平民路线  2020-05-14  

匿名 发表于2020-05-14 202人浏览 1人跟帖    等级: 

该资料为双向六车道高速公路人工挖孔桩爆破施工设计，共14页本合同段路线全长3.58公里，双向六车道高速公路设计标准，全段设大桥8座，中桥1座，小桥3座，共有桩基础644根，设计为嵌岩桩，孔径有1.2米、1.4米、1.6米、1.8米、2.0...

最新回复：平民路线  2020-05-14  

匿名 发表于2020-05-14 312人浏览 1人跟帖    等级: 

该资料为石灰岩地区隧道光面爆破设计方案，共22页施工中主要采用的开挖施工方法为爆破法开挖，爆破施工过程中严格控制装药量，减少炮轰波对围岩的扰动，达到爱护围岩的目的。采用YT28型风动凿岩机钻眼，非电毫秒雷管微差起爆。周...

最新回复：平民路线  2020-05-14  

匿名 发表于2020-05-14 299人浏览  等级: 

该资料为高速公路人工挖孔桩爆破设计方案，共20页桥涵设计荷载为公路-I级，桥面宽度：整体式路基段，桥宽W=（0.5+11+0.5）+0.5+（0.5+11+0.5）=24.5m；分离式路基段，桥宽W=（0.5+11+0.5）=12m。本设计范围K36+865王家包Ⅱ号高架...

最新回复：匿名  2020-05-14  

匿名 发表于2020-05-14 250人浏览 1人跟帖    等级: 

该资料为铁路隧道明洞静态爆破设计及应用方案，共8页隧道全长390m。最大埋深13m，总爆破方量共计9万方。由于隧道左侧缓坡地带村寨房屋较多，对我机械队开挖施工造成极大困难。我方经过勘察现场，施工段紧靠村寨，老年人和小孩占...

最新回复：平民路线  2020-05-14  

匿名 发表于2020-05-14 530人浏览 1人跟帖    等级: 

该资料为单线铁路隧道III级围岩全断面光面爆破设计，共8页隧道围岩级别分为III、IV、V级3种形式。开挖采用钻爆法施工、光面爆破技术。III级围岩采用全断面施工，IV级围岩采用两台阶法施工，V级围岩采用三台阶法施工。隧道进口海...

最新回复：平民路线  2020-05-14  

匿名 发表于2020-04-08 168人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为公铁两用跨海大桥结构设计（ppt），共81页。混凝土结构耐久性设计：采用高性能混凝土，提高混凝土等级；加大钢筋保护层，控制裂缝；严控氯离子渗透，根据耐久性研究成果进行设计；采用防腐涂料强化措施：涂装位置为浪溅...

最新回复：向前chonga  2020-04-08  

匿名 发表于2020-04-08 321人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为拱桥转体施工方法及设计（图片较多），共54页。将拱圈分为两个半跨，分别在两岸利用地形做简单支架预制拱箱(或拼成桁架)，利用结构本身及结构用钢组成扣锚体系，张拉扣索使拱箱(或主桁)脱架，拱箱(或主桁) 、平衡重、转...

最新回复：向前chonga  2020-04-08  

匿名 发表于2020-04-08 462人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为旧水泥混凝土路面改造设计（ppt），共41页。当沥青罩面层由于旧水泥砼板位移产生的拉应力超过沥青罩面层的抗拉强度时，沥青罩面层自然会开裂，由于沥青罩面层开裂，在自然环境因素条件下（雨水、粉尘、砂石等），导致沥...

最新回复：向前chonga  2020-04-08  

匿名 发表于2020-02-26 559人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为水泥混凝土路面构造、施工及设计，共111页。混凝土路面的排水应根据公路等级、地形、地质、气候、年降雨量、地下水等条件，结合路基排水进行设计，使之形成良好的排水系统，确保排水畅通、路基路面稳定和行车安全。高速...

最新回复：向前chonga  2020-02-26  

孟加拉虎hu 发表于2020-02-07 393人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为大跨度铁路钢桥设计及关键建造技术，共147页。板桁组合结构研究国内七十年代于北江大桥开始，展开了板桁组合结构第一体系作用下桥面板有效翼缘宽度取值的研究，对受力特性的认识是清晰的。板桁结构为空间受力结构，空间...

最新回复：向前chonga  2020-02-07  

孟加拉虎hu 发表于2020-02-07 446人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为波形钢腹板PC组合梁桥设计与施工，共41页。纵向计算模型除箱梁采用有效截面外，计算单元、边界条件、荷载的施加与预应力混凝土结构相同。 波形钢腹板箱梁作杆系结构分析时，主梁仅考虑混凝土顶底板的有效截面进行截面特...

最新回复：向前chonga  2020-02-07  

孟加拉虎hu 发表于2020-02-04 113人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为黄土地区桥梁桩基设计与施工相关技术问题，共55页。黄土地区桩基础在浸水后，不但正摩阻力完全消失，还会由于湿陷的过大沉降产生负摩阻力，该负摩阻力由桩端土承担，从而使桩的设计长度增大，施工难度加大，经济效益明显...

最新回复：向前chonga  2020-02-04  

孟加拉虎hu 发表于2020-02-04 292人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为桥梁工程桩基设计程序及注意事项，共22页。桩底沉渣超过设计厚度：不计算端承力，符合时，高压洗孔灌浆，不符合时，加桩（原位或异位），如遇桩底软弱夹层，视埋深、厚度定，桩基施工过程中，如有类似问题，应向监理、施...

最新回复：向前chonga  2020-02-04  

孟加拉虎hu 发表于2020-01-29 323人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为路面工程的分类、计算及设计步骤，共86页。面层直接承受行车荷载的垂直力、水平力、以及车身后所产生的真空吸力的反复作用，同时受到降雨和气温变化的不利影响最大，是最直接地反映路面使用性能的层次，因此，面层应具有...

最新回复：向前chonga  2020-01-29  

孟加拉虎hu 发表于2020-01-29 177人浏览  等级: 

本资料为国内外典型路面设计方法及规范比较，共196页。混凝土铺面设计建议：板中应力分析采用E地基，板边采用K地基；混凝土路面厚度设计中除疲劳外，增加冲刷的影响，在重型交通作用下，厚层路面设计用冲刷分析控制；考虑温度和...

最新回复：孟加拉虎hu  2020-01-29  

孟加拉虎hu 发表于2020-01-29 246人浏览 1人跟帖    等级: 

本资料为路面工程材料分类、设计计算及施工技术，共72页。沥青混合料回弹模量测试采用重复加载单轴压缩回弹模量试验，试验温度采用20℃，面层沥青混合料加载频率采用10Hz，基层沥青稳定类材料加载频率采用5Hz，利用经验关系式确...

最新回复：向前chonga  2020-01-29  

匿名 发表于2020-01-13 599人浏览 1人跟帖    等级: 

该资料为高速铁路预制梁场布置设计过程，共10页近几年高速铁路大规模开工建设，为节约用地、少占良田、解决路基工后沉降控制问题、缩短建设周期，设计上大量采用了高架桥，京津城际铁路全长120km，桥梁长度100.6km，桥梁占83.8%...

最新回复：平民路线  2020-01-13