yansf 发表于2006-08-10 1997人浏览 1人跟帖    等级: 

南非《城市间与乡村道路柔性路面结构设计规范》是南非公路技术建议系列中的一个重要组成部分，由南非共和国交通部出版发行，第一版发表于1985年，分别于1989、1992、1995、1996年再版，并于1995和1996年进行了修订，1996年版为现...

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yansf 发表于2006-08-10 1471人浏览 1人跟帖    等级: 

第一章 《关于路面结构的技术指针及解释》要点 　　 该指针首次提出沥青路面按照使用性能进行设计和招投标，这些路面性能指标原则上是指施工结束时的值，但当仅仅由施工结束时的值尚不足以反映路面性能时，可以要求以通车一定时...

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lxb98 发表于2006-08-07 1737人浏览 1人跟帖    等级: 

工程概况: 　　***高速公路B5-1合同段路基挖石方共70万m3 主要采用浅眼爆破、深孔爆破、微差爆破等爆破方法。隧道洞门及洞身开挖共9.2万m3 ，主要采用光面爆破.

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smllt 发表于2006-08-07 2062人浏览 1人跟帖    等级: 

为实现桥头的刚柔过渡，消除桥头跳车通病。针对某高速公路全线桥（涵）台背回填的现状，考虑到实际工程施工回填料中（河砂、砂砾、山渣、砂性土、粘土等，以河砂为主）在压实度、密实度及分层填筑质量上均较难达到设计、施工规范...

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smllt 发表于2006-08-04 2025人浏览 1人跟帖    等级: 

节段预制拼装施工桥梁与整体式桥梁存在一定的不同,特别是节段预制悬拼施工常采用体内、体外混合配束的方式,因此在进行该类桥梁设计时,应充分考虑体外预应力的受力特点及其应力水平限值,以及节段拼装桥梁的极限强度计算与普通结构...

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smllt 发表于2006-08-02 2220人浏览 1人跟帖    等级: 

一、复合钢管砼组合桁架梁桥桥型 　　现代桥梁科学技术的成就，得益于计算技术、新材料和施工技术的发展。在100~400米大跨径范围中，刚构和连续梁桥是本文探讨的目标。钢桥跨径大，自重很轻，可悬臂架设，但是养护麻烦，加工费和...

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金蛇狂舞 发表于2006-07-26 2123人浏览 1人跟帖    等级: 

1.京沪高速初步设计情况简介 　　 开工工点重点说明 　　2.设计文件 　　3.先期开工工点初步设计说明书 　　铁道部关于京沪高速铁路工作计划安排。 研究范围：全线先期开工的七座桥

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smllt 发表于2006-07-19 1741人浏览 1人跟帖    等级: 

在高等级公路设计中，常遇到路线跨 越深沟(渠)的情况，为了满足道路横向交 通或路基横向排水的要求，需要在此处设 置桥梁或涵洞。 　　高填土涵洞的设计，上部结构可通过 增加截面尺寸或钢筋数量来解决问题，而下部结构，截面尺...

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smllt 发表于2006-07-18 1727人浏览 1人跟帖    等级: 

原某大桥位于国道318线川藏公路通麦附近之易贡藏布江上，为3孔50m钢桁架穿式梁桥，由于2000年4月9日，波密县易贡乡发生巨大型山体崩塌滑坡堆积物形成的大坝，在“开渠引流”通水几天后，大坝突然溃决，下泄湖水超出意料之外，一...

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smllt 发表于2006-07-18 2945人浏览 1人跟帖    等级: 

1 概述 　　某公路设计标准为二级公路。大部分修建于80年代后期。路面宽度有14ｍ、15ｍ、21ｍ、23ｍ,路基宽度有15ｍ、18ｍ、36ｍ、40ｍ。随着经济和周边地区经济的快速发展,交通量明显增加,特别是重吨位车辆急剧上升。路面板块破...

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smllt 发表于2006-07-17 1944人浏览 1人跟帖    等级: 

对水泥混凝土路面胀缝的设置问题,国外有些国家主张不设或少设。但是现行的《公路水泥混凝土路面设计规范》中明确规定:采用膨胀性的集料(如砂岩或硅酸岩质集料)时,宜设置胀缝,其间距一般为100～200ｍ。在邻近桥梁或其它固定构造物...

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smllt 发表于2006-07-17 1765人浏览 1人跟帖    等级: 

随着城市桥梁的发展,越来越丰富的桥型被推广应用,其中小跨径自锚式悬索桥以其优美的线型、错落有致的外观而备受青睐,但大都是钢结构的,不是很经济。xx市某桥是一座自锚式悬索桥,其加劲梁和塔柱采用混凝土结构。主跨为162m。 　　...

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smllt 发表于2006-07-14 2821人浏览 1人跟帖    等级: 

随着交通基础建设快速发展，我国的公路从人口密集的平原向人口稀少的山区延伸，这使得公路中的构造物随着地形条件的变化，在结构形式以及设计思路上发生了根本的转变，一般平原区构造物的设计原则再套搬至山岭区的构造物上，就显...

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smllt 发表于2006-07-13 2132人浏览 1人跟帖    等级: 

某沿海道路位于某市东部沿海，全长约90公里，为双向四车道（远期预留双向六车道）高速公路。 　　沿海道路沿渤海湾西海岸布线，沿线地质以饱和软粘土为主，含水量高、孔隙比大、压缩性高，不利于工程建设，且沿线90%以上路段位于...

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smllt 发表于2006-07-13 1821人浏览 1人跟帖    等级: 

深圳市东部快速路，西起罗湖区罗芳立交，东至盐田港东港区与东部沿海4号高速公路相接，全长约15km。它是深圳市城市快速路系统的重要组成部分。按其地理位置分为莲塘段、沙头角段和盐田港段。为了改变深圳市东部地区发展相对滞后...

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channt 发表于2006-07-12 1436人浏览 1人跟帖    等级: 

某高速公路沿线软土层分布范围较广，且厚度较大，其设计沿线有许多桥梁，为适应桥梁的变形要求，以免产生过大的差异沉降和桥头跳车现象，必须对桥梁两端的软土进行处理。本文对某一桥头软基用粉喷桩和砂桩处理作对比，比较哪种方...

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smllt 发表于2006-07-10 1556人浏览 1人跟帖    等级: 

随着国民经济的飞速发展,既有铁路已不能满足日益增长的运力需求,铁路提速改造、增建二线的工作越来越多。铁路既有线测量的主要内容包括里程丈 　　量、高程测量、横断面测量、地形测绘等。里程丈量是标出既有线的公里标、百米标...

最新回复：王承玮  2006-07-10  

smllt 发表于2006-07-05 7048人浏览 2人跟帖    等级: 

涵洞是一种宣泄水流、配合农田水利建设的公路设施，对路对农来说都起着举足轻重的作用，因此，如何正确选择适宜的设计形式，也是至关重要的。通过设计和施工观察，在公路工程中采用管涵时应优先考虑选用斜交正做；采用板涵特别是...

最新回复：jiayiyajun  2019-03-12  

smllt 发表于2006-07-05 3577人浏览 1人跟帖    等级: 

普通钢筋混凝土桥梁，特别是跨度较大的普通混凝土桥梁在施工时都应考虑设置预拱度，以抵消支架、模板拆除后梁体受自重及活载作用所产生的变形，从而保证梁体在充分变形后仍能保持线条平直流畅和外型美观，而且预拱度的设置能在一...

最新回复：王承玮  2006-07-05  

smllt 发表于2006-07-04 1643人浏览 1人跟帖    等级: 

某高速公路xx段C4标段高边坡位于xx县xx乡境内，某隧道的南洞口附近，路线桩号：K203+557~K203+779。原设计为5级高边坡，一、二级坡高各为10米，设计坡率为1：0.25，不设防；第三、四级坡高各20米，设计坡率1：0.5，预应力锚索锚...

最新回复：王承玮  2006-07-04