路桥设计资料_路桥市政图片
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检索到388条内容

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yansf 发表于2006-08-10  1997人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥设计资料  

南非《城市间与乡村道路柔性路面结构设计规范》是南非公路技术建议系列中的一个重要组成部分,由南非共和国交通部出版发行,第一版发表于1985年,分别于1989、1992、1995、1996年再版,并于1995和1996年进行了修订,1996年版为现...

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yansf 发表于2006-08-10  1471人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥设计资料  

第一章 《关于路面结构的技术指针及解释》要点    该指针首次提出沥青路面按照使用性能进行设计和招投标,这些路面性能指标原则上是指施工结束时的值,但当仅仅由施工结束时的值尚不足以反映路面性能时,可以要求以通车一定时...

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lxb98 发表于2006-08-07  1737人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥设计资料  

工程概况:   ***高速公路B5-1合同段路基挖石方共70万m3 主要采用浅眼爆破、深孔爆破、微差爆破等爆破方法。隧道洞门及洞身开挖共9.2万m3 ,主要采用光面爆破.

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smllt 发表于2006-08-07  2062人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥设计资料  

为实现桥头的刚柔过渡,消除桥头跳车通病。针对某高速公路全线桥(涵)台背回填的现状,考虑到实际工程施工回填料中(河砂、砂砾、山渣、砂性土、粘土等,以河砂为主)在压实度、密实度及分层填筑质量上均较难达到设计、施工规范...

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smllt 发表于2006-08-04  2025人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥设计资料  

节段预制拼装施工桥梁与整体式桥梁存在一定的不同,特别是节段预制悬拼施工常采用体内、体外混合配束的方式,因此在进行该类桥梁设计时,应充分考虑体外预应力的受力特点及其应力水平限值,以及节段拼装桥梁的极限强度计算与普通结构...

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smllt 发表于2006-08-02  2220人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥设计资料  

一、复合钢管砼组合桁架梁桥桥型   现代桥梁科学技术的成就,得益于计算技术、新材料和施工技术的发展。在100~400米大跨径范围中,刚构和连续梁桥是本文探讨的目标。钢桥跨径大,自重很轻,可悬臂架设,但是养护麻烦,加工费和...

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金蛇狂舞 发表于2006-07-26  2123人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥设计资料  

1.京沪高速初步设计情况简介    开工工点重点说明   2.设计文件   3.先期开工工点初步设计说明书   铁道部关于京沪高速铁路工作计划安排。 研究范围:全线先期开工的七座桥

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smllt 发表于2006-07-19  1741人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥设计资料  

在高等级公路设计中,常遇到路线跨 越深沟(渠)的情况,为了满足道路横向交 通或路基横向排水的要求,需要在此处设 置桥梁或涵洞。   高填土涵洞的设计,上部结构可通过 增加截面尺寸或钢筋数量来解决问题,而下部结构,截面尺...

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smllt 发表于2006-07-18  1727人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥设计资料  

原某大桥位于国道318线川藏公路通麦附近之易贡藏布江上,为3孔50m钢桁架穿式梁桥,由于2000年4月9日,波密县易贡乡发生巨大型山体崩塌滑坡堆积物形成的大坝,在“开渠引流”通水几天后,大坝突然溃决,下泄湖水超出意料之外,一...

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smllt 发表于2006-07-18  2945人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥设计资料  

1 概述   某公路设计标准为二级公路。大部分修建于80年代后期。路面宽度有14m、15m、21m、23m,路基宽度有15m、18m、36m、40m。随着经济和周边地区经济的快速发展,交通量明显增加,特别是重吨位车辆急剧上升。路面板块破...

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smllt 发表于2006-07-17  1944人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥设计资料  

对水泥混凝土路面胀缝的设置问题,国外有些国家主张不设或少设。但是现行的《公路水泥混凝土路面设计规范》中明确规定:采用膨胀性的集料(如砂岩或硅酸岩质集料)时,宜设置胀缝,其间距一般为100~200m。在邻近桥梁或其它固定构造物...

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smllt 发表于2006-07-17  1765人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥设计资料  

随着城市桥梁的发展,越来越丰富的桥型被推广应用,其中小跨径自锚式悬索桥以其优美的线型、错落有致的外观而备受青睐,但大都是钢结构的,不是很经济。xx市某桥是一座自锚式悬索桥,其加劲梁和塔柱采用混凝土结构。主跨为162m。   ...

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smllt 发表于2006-07-14  2821人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥设计资料  

随着交通基础建设快速发展,我国的公路从人口密集的平原向人口稀少的山区延伸,这使得公路中的构造物随着地形条件的变化,在结构形式以及设计思路上发生了根本的转变,一般平原区构造物的设计原则再套搬至山岭区的构造物上,就显...

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smllt 发表于2006-07-13  2132人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥设计资料  

某沿海道路位于某市东部沿海,全长约90公里,为双向四车道(远期预留双向六车道)高速公路。   沿海道路沿渤海湾西海岸布线,沿线地质以饱和软粘土为主,含水量高、孔隙比大、压缩性高,不利于工程建设,且沿线90%以上路段位于...

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smllt 发表于2006-07-13  1821人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥设计资料  

深圳市东部快速路,西起罗湖区罗芳立交,东至盐田港东港区与东部沿海4号高速公路相接,全长约15km。它是深圳市城市快速路系统的重要组成部分。按其地理位置分为莲塘段、沙头角段和盐田港段。为了改变深圳市东部地区发展相对滞后...

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channt 发表于2006-07-12  1436人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥设计资料  

某高速公路沿线软土层分布范围较广,且厚度较大,其设计沿线有许多桥梁,为适应桥梁的变形要求,以免产生过大的差异沉降和桥头跳车现象,必须对桥梁两端的软土进行处理。本文对某一桥头软基用粉喷桩和砂桩处理作对比,比较哪种方...

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smllt 发表于2006-07-10  1556人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥设计资料  

随着国民经济的飞速发展,既有铁路已不能满足日益增长的运力需求,铁路提速改造、增建二线的工作越来越多。铁路既有线测量的主要内容包括里程丈   量、高程测量、横断面测量、地形测绘等。里程丈量是标出既有线的公里标、百米标...

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smllt 发表于2006-07-05  7048人浏览  2人跟帖   等级:   来自:路桥设计资料  

涵洞是一种宣泄水流、配合农田水利建设的公路设施,对路对农来说都起着举足轻重的作用,因此,如何正确选择适宜的设计形式,也是至关重要的。通过设计和施工观察,在公路工程中采用管涵时应优先考虑选用斜交正做;采用板涵特别是...

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smllt 发表于2006-07-05  3577人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥设计资料  

普通钢筋混凝土桥梁,特别是跨度较大的普通混凝土桥梁在施工时都应考虑设置预拱度,以抵消支架、模板拆除后梁体受自重及活载作用所产生的变形,从而保证梁体在充分变形后仍能保持线条平直流畅和外型美观,而且预拱度的设置能在一...

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smllt 发表于2006-07-04  1643人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥设计资料  

某高速公路xx段C4标段高边坡位于xx县xx乡境内,某隧道的南洞口附近,路线桩号:K203+557~K203+779。原设计为5级高边坡,一、二级坡高各为10米,设计坡率为1:0.25,不设防;第三、四级坡高各20米,设计坡率1:0.5,预应力锚索锚...