内容简介
铁路等级:Ⅰ级铁路标准设计
行车速度:140km/h的
路基基床表层采用A组填料(砂类土除外),颗粒粒径不得大于150mm,基床底层采用A、B组填料或改良土;路基本体填筑尽量采用A、B组填料或C组中的合格填料。改良土方案为:当土层塑性指数低于11时,采取水泥土改良措施,水泥掺入量5%,改良土强度大于200Kpa;当土层塑性指数大于11时,采取石灰土改良措施,石灰掺入量10%,改良土强度大于200Kpa。
……
路堑基床表层0.6m采用A组填料换填
两侧路堑边坡采用灌草护坡
两侧路堑边坡采用人字型截水骨架内灌草护坡,主骨架净距6m,支骨架净距5m
右侧路堑边坡设重力式路堑挡土墙,最大墙高6m。起、终点墙高3m。墙身采用C15片石混凝土浇注。沿墙长每隔10~15m设置一道伸缩缝。墙背连续
设置0.3m厚砂夹卵石反滤层,墙身泄水孔呈梅花形布置,间距2.0m。
路堑挡土墙施工注意事项:
墙顶应平顺渐变,不得出现小于135°的尖角。施工时必须先将墙顶边坡按设计坡率进行清刷,再开挖墙背临时边坡,要求边坡开挖后及时浇筑挡土墙,边坡暴露时间不得超过15天,应尽量避免雨季施工。挡土墙必须分段开挖,及时浇筑,每一分段长度不宜大于10~15米。施工期间严禁在堑顶边缘及边坡平台上大量堆积集中荷载。具体尺寸详见大样图.
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共计63张
路基横断面设计
路基横断面
图5
铁路路基横断面
路基横断面
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四川 自贡 | 路桥市政
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