公路等级:一级
车道数:六车道
设计时速:100
干线:是
路基路面设计说明、横断面图、一般路基设计图、工程数量表、高填深挖路基设计、高填深挖路基专项设计、低填浅挖路基处理设计、桥涵台背路基处理设计、陡坡路堤及填挖交界处理设计、特殊路基设计、取土坑弃土堆设计、路基防护设计方案比较及设计图、路基支挡设计、路面结构方案比较及设计图、中央分隔带设计、中央分隔带开口设计、路基超高方式图、路基路面排水方案比较及设计图
……
设计依据:《公路工程技术标准》(JTG B01—2014);《公路路基设计规范》(JTG D30—2015)
项目路线(含联络线、连接线)总长约86.5km,六车道高速公路,设计速度采用100km/h,整体式路基宽度为33.50m,分离式路基宽度为16.75m。连接线为六车道一级公路,设计速度均为80km/h、60km/h,整体式路基宽度为33. 0m、24.5m,分离式路基宽度为16.5m、12.25m。除超高路段外行车道、路缘带及硬路肩设2%横坡,土路肩设3%横坡。挖方路段边沟外侧设2.0m 宽碎落台,碎落台设向内倾3%横坡;填方路段设2.0m宽护坡道,护坡道设向外倾3%横坡。此外,填方坡脚及挖方坡口、坡脚位置,应培土圆弧状平缓过渡。路基采用沿线挖土方及借方填筑路基,填筑料主要为黄土,因此,路基压实均采用土质标准。填方边坡坡脚一般均设置护坡道,护坡道宽度为2.0m,设外倾3%横坡。高填路堤边坡形式采用折线+台阶式边坡。地区属典型的黄土高原丘陵地貌类型。黄土陷穴主要分布于第四系上更新统风积黄土为主的地层中。陷穴形状多呈椭圆、圆形,直径在0.5~8m,深1.0~15.0m。填筑路基前将该范围内的陷穴挖开成台阶形式,然后分层回填压(夯)实,使之与周围土体密贴。湿陷性黄土厚度最大可达20m,发生湿陷的黄土以马兰黄土为主。除收费站广场采用水泥混凝土路面外,其余路段均采用沥青混凝土路面。路面面层为细粒式及中粒式SBS改性沥青混凝土、沥青稳定碎石下面层。水泥稳定碎石基层、底基层。设置路侧排水沟、边沟、截水沟、吊钩、急流槽、蒸发池、边沟涵及排洪沟等排水设施
……
共计688张。设计于2016年
工程路线图
急流槽设计图
中央分隔带设计图
水泥路面拉杆及传力杆布置图
路面结构设计图
半重力式路肩挡土墙设计图
路堑防护方案图
拱形骨架防护设计
黄土冲沟处理图
窑洞及人工地穴处理图
PTC桩处理方案半横断面图
桥头路段复合地基处理
新旧路基衔接设计
免责声明:BBS所有内容均为网友上传,仅供学习交流,如有侵权请通知我们删除。
2016年湿陷性黄土区六车道国家高速公路路基路面工程初步设计图,为PDF格式图纸。含设计比较方案,对了解湿陷性黄土区整段公路路基路面设计非常有帮助。推荐学习参考。
北京 西城区 | 工程造价
16 关注
921 粉丝
999+ 发帖
387 荣誉分
∨
简介
二维码(建议尺寸80*80)