[湖北]主跨1700米双层公路悬索桥长江大桥工程主桥及引桥工程设计图纸2353张

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标签：路桥工程图纸双层长江大桥图纸悬索桥设计锚碇基础构造桥涵工程

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等级：

使用性：公路桥
跨径大小和多跨总长：1700m
承重构件受力情况：组合体系桥（斜拉桥、悬索桥）
使用年限：永久性桥
材料类型：预应力桥

资料目录

主桥第一分册南锚碇图纸62张
主桥第二分册锚固系统35张
主桥第三分册主塔331张
主桥第四分册 (主缆吊索及索夹主鞍座散索鞍座)126张
主桥第五分册钢桁梁图纸58张
引桥图纸1751张(主线及匝道)

内容简介

道路等级：城市快速路。设计车速：主线为80km/h；立交匝道：40km/h。车道数：不小于双向10车道。道路宽度：大车道3.75m、小车道3.5m、路缘带宽度：0.5m、侧向净宽：0.75m。最大纵坡：一般不超过4.5%，困难条件下不超过5%；道路最小平曲线半径：不设超高最小半径为600m，不设缓和曲线最小半径为1000m。竖曲线最小半径：凸形竖曲线最小半径为1800m，凹形竖曲线最小半径为1500m。桥下道路主干道不小于5.0m，次干道不小于4.5m。
　　路线全长约5.8公里，长江大桥按双层12车道布置，主跨1700m，钢桁架主梁，混凝土桥门架塔，是世界上跨度第二大的悬索桥。设计行车速度80公里/小时。上层为六车道快速路，封闭性快速通道，下层为6车道城市主干道，主要供长江两岸车辆往来，两边还设置有人行道。桥侧沿路设置2个匝道。上下层桥面总宽均为33m，总长度约4.32公里。
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　　工程主桥采用主跨1700m单跨悬索桥方案。引桥长度1461.4m，双层布置，包含2座大跨度连续梁，2座大型上下桥及上下层转换互通匝道。工程总投资约80.34亿元。锚碇基础由地连墙、帽梁、内衬、底板及填芯混凝土组成。两个锚碇均采用圆形地下连续墙基础，地连墙外径98米，墙厚1.5米，其中南锚碇深70米，北锚碇深59米。南锚碇采用圆形地连墙基础，地连墙外径98.0m，墙厚1.5m，深度为70m，基坑开挖30m。北锚碇基础由地连墙、帽梁、内衬、底板及填芯混凝土组成。锚碇基础采用外径98米，壁厚1.5米的圆形地下连续墙加环形钢筋混凝土内衬支护结构。
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　　共计2353张，设计于2014年