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内容简介
铁路有砟轨道后张法预应力32m简支箱梁梁体全长:32.6m,梁重:776.5t,跨度:31.5m(直线梁,曲线梁),载重等级:中-活载。
结构形式:
1、截面类型为单箱单室简支箱梁,梁端顶板、腹板局部向内侧加厚,底板分别向内、外侧加厚。
2、桥面宽度:挡砟墙内侧净宽9.0m,桥上人行道栏杆内侧净宽12.1m,桥面板宽12.2m,桥梁建筑总宽12.48m。
3、梁长为32.6m,计算跨度31.5m,跨中截面中心线处梁高为2.89m,支点截面中心线处梁高为3.09m,横桥向支座中心距为4.7m。
……
梁体变形限值:
(1)梁体竖向挠度Δ限值:在ZK活载静力作用下Δ≤L/1500;在中一活载作用下:Δ≤L/1200;L为计算跨度。
(2)在中一活载作用下,两梁之间的转角不大于6‰。ZK活载静力作用下梁端竖向折角不应大于2%
(3)在列车横向摇摆力、离心力、风力和温度的作用下,梁体的水平挠度小于或等于梁体计算跨度的
1/4000。
(4)在ZK活载,横向摇摆力,离心力,风力和温度的作用下,桥跨结构横向水平变形引起的梁端水平折角应不大于1.0%。
(5)以一段3.0m长的线路为基准,在中-活载作用下,3.0m梁长的扭曲变形不大于3.0mm。
(6)轨道铺设后,道砟铺设后梁的徐变上拱值不大于20mm。
4、梁体竖向自振频率大于3.06Hz。
……
共计42张,设计于2010年
梁体钢筋布置图
梁体封锚大样图
支座总装配图
综合接地布置图
静载试验数据
各项主要技术指标
预应力筋布置图
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山东 烟台 | 路桥市政
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