36+68.5+138.5m双塔斜拉桥施工图设计(塔梁固结体系)

发表于2014-07-03     2978人浏览     3人跟帖     总热度:1254  

  • 文件格式:dwg
  • 文件大小:26.50MB
  • 等级:
  • 位置:广东
  • 编制时间:2006
  • 跨径大小和多跨总长:138m
  • 承重构件受力情况:组合体系桥(斜拉桥、悬索桥)
  • 使用年限:永久性桥
  • 材料类型:预应力桥

资料目录

  • 大桥桥型图
  • 桩位放样图
  • 施工概略流程图
  • 主塔及基础一般构造图2
  • 主墩D250桩基钢筋构造图
  • 主墩承台钢筋布置图2
  • 主塔承台冷却管构造图
  • 主塔锚固区预应力钢束布置图4
  • 主塔横梁预应力钢束布置图
  • 主塔横梁预应力锚固预埋套筒构造图
  • 主塔上下塔柱连接部位及下塔柱钢筋构造图4
  • 主塔上塔柱钢筋构造图4
  • 主塔横梁普通钢筋构造图4
  • 主塔斜拉索锚块构造图
  • 主塔斜拉索锚块钢筋构造图2
  • 塔柱人洞钢筋构造图
  • 塔顶隔板人洞钢筋构造图
  • 主塔劲性骨架示意图
  • 主塔塔顶栏杆布置图
  • 下塔柱冷却管构造图
  • 主塔检查通道设计图8
  • 辅墩一般构造
  • 辅助墩墩身竖向预应力
  • 辅助墩墩身钢筋布置图2
  • 辅助墩承台钢筋构造图钢筋构造图
  • 过渡墩一般构造
  • 过渡墩墩身钢筋构造图钢筋构造图2
  • 过渡墩承台钢筋构造图钢筋构造图
  • 辅助墩、过渡墩D150桩基钢筋构造图2
  • 主梁一般构造图3
  • 主梁悬臂施工预应力钢束布置图5
  • 主梁边跨合拢预应力钢束布置图5
  • 主梁主跨合拢预应力钢束布置图6
  • 主梁1#、1'#梁段普通钢筋构造图
  • 主梁2'#~7'#、2#~15#梁段普通钢筋构造图
  • 主梁8'#梁段普通钢筋构造图
  • 主梁9'#~11'#梁段普通钢筋构造图
  • 主梁0#梁段普通钢筋构造图4
  • 主梁边跨现浇段普通钢筋构造图4
  • 主梁主跨现浇段普通钢筋构造图4
  • 主梁边跨合龙段普通钢筋构造图
  • 主梁主跨合龙段普通钢筋构造图2
  • 主梁纵向预应力齿板一般构造图3
  • 主梁纵向预应力齿板钢筋构造图5
  • 主梁纵向预应力张拉槽口一般构造图2
  • 主梁纵向预应力张拉槽口钢筋构造图槽口钢筋4
  • 主梁横梁预应力钢束8
  • 主梁横梁钢束套筒
  • 主梁1'~8'#、1~17#横隔梁普通钢筋构造图2
  • 主梁10'~12'#横隔梁普通钢筋构造图2
  • 主梁9'#横隔梁普通钢筋构造图2
  • 主梁现浇梁段横梁普通钢筋构造图4
  • 主梁斜拉索锚块钢筋构造图
  • 拉索构造图3
  • 拉索套管及不锈钢管构造图2
  • 主梁拉索钢锚箱构造图3
  • 主梁拉索钢锚箱定位参数
  • 合拢段临时刚性连接构造图
  • 主桥支座垫石及楔块布置图4
  • 主桥防撞栏平面布置图
  • 主桥防撞栏构造图4
  • 主桥D240伸缩缝构造图2
  • 主桥排水系统布置图5
  • 桩基声测管布置示意图
  • 主塔避雷系统构造图2
  • 主墩橡胶护舷布置图
  • 大桥主桥目录
  • 主要工程数量表

内容简介

公路等级:单向三车道一级公路。设计荷载:公路-I级。主桥断面布置为:1.3m(布索区)+ 0.5m(防撞栏)+0.75m(路缘带)+10.5m(行车道) +0.75m(路缘带)+ 0.5m(防撞栏) +3.0m(人行道)+0.25m(栏杆) +1.3m(布索区)=18.85m。主桥桥跨布置:(36.07+68.5+138.57)m独塔双索面预应力砼斜拉桥,全长243.14m。结构采用塔、梁固结体系,边墩设置纵向滑动支座,辅助墩设置拉压球形钢支座,边墩、辅助墩设置横向抗震设施。本项目道大桥桥位河段为国家Ⅳ级航道,水面宽度约150m,水深约6.0~8.1m,潮差0.8~1.5m,为中等潮汐区。
  本桥斜拉索钢丝采用∅7镀锌钢丝,公称直径: 7.00(+0.07/-0.01)mm。本桥斜拉索护套采用双层。主塔墩承台钢板桩围堰施工,边墩及辅助墩承台施工。基础钻孔桩施工。浇筑承台砼前注意预埋墩身内钢筋。承台钢筋的净保护层厚度不小于7cm。辅墩设置拉压球形钢支座QZ4000DX±150,支座总高度50cm。支座设计竖向承载力4000kN,设计拉力1500kN。桩基为嵌岩桩,要求嵌入微风化岩2D,浇筑桩基砼前桩底沉渣厚度要求小于5cm。桩基平面应定位准确,倾斜度要求小于0.5%。预应力钢绞线为高强度低松弛钢绞线,fpk=1860MPa,弹模Ey=195000MPa,锚下张拉控制应力为1360MPa。钢束张拉采用张拉力、伸长量双控,钢束伸长量以10%初张拉为起点到控制张拉吨位时的伸长量。当张拉应力达到控制应力时要持荷2分钟再锚固,实际伸长量和设计相差+6%时与设计单位协商解决。A类齿板用于主、边跨合拢预应力顶板钢束锚固……共计155张,设计于2006年

36+68.5+138.5m双塔斜拉桥施工图设计(塔梁固结体系)

36+68.5+138.5m双塔斜拉桥施工图设计(塔梁固结体系)-施工流程图

施工流程图

36+68.5+138.5m双塔斜拉桥施工图设计(塔梁固结体系)-主塔及基础一般构造图

主塔及基础一般构造图

36+68.5+138.5m双塔斜拉桥施工图设计(塔梁固结体系)-辅助墩墩身钢筋布置图

辅助墩墩身钢筋布置图

36+68.5+138.5m双塔斜拉桥施工图设计(塔梁固结体系)-主梁边跨现浇段普通钢筋构造图

主梁边跨现浇段普通钢筋构造图

36+68.5+138.5m双塔斜拉桥施工图设计(塔梁固结体系)-主梁横梁预应力钢束布置图

主梁横梁预应力钢束布置图

36+68.5+138.5m双塔斜拉桥施工图设计(塔梁固结体系)-主塔横梁预应力钢束布置图

主塔横梁预应力钢束布置图

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 发表于2014-07-03   |  只看该作者      

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 发表于2017-04-29   |  只看该作者       筑龙币+200

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 发表于2017-04-30   |  只看该作者       筑龙币+200

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huangping059

广东 衡阳 | 建筑设计

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