桥梁工程污水控制管理规定

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内容简介

适用于本局施工生产、工程船舶、办公生活等产生的污水控制与管理。
  5.4 污水监测
  5.4.1 各施工单位根据不同施工工序、施工时段等情况,选择相应的监测点,定期对其进行抽样、取样化验。监测可委托当地环保部门,也可由施工单位自行实施,检测标准应执行当地的污水排放标准。
  5.4.2 施工单位安全部门负责组织监测、分析,执行《环境、职业健康安全监视和测量程序》。必要时,由安全部门填写《水质监测报告》(附录1),当监测结果超过规定的排放指标时,执行《纠正措施控制程序》。
  5.5 污水控制措施
  5.5.1 施工污水的控制
  5.5.1.1施工现场(包括临时设施)应有设计合理的排水沟,根据具体情况设置排水口及沉淀池。
  5.5.1.2项目施工现场的混凝土搅拌设备装置与最近的地表水接收系统(即排放至现场之外的水体和现场主要排水系统)的距离不能小于50米。所有来自混凝土搅拌站的径流应引入一个临时沉淀池。
  5.5.1.3沉积泥土清理:当泥土沉积达到排水沟、沉淀池的1/3高度时,要对泥土进行清理,以保证能正常工作。
  5.5.1.4 采购石料时应考虑控制块石的含泥量,不购买含泥量超过规定要求的块石;已经运输到现场的块石,如发现含泥量有超过相关标准的,不得抛填下海。
  5.5.1.5 合理安排水上施工作业,特别是挖泥、抛石及疏浚工程施工,要减少污染
  物的发生和扩散。挖泥施工时抓斗提升速度要快捷,不能上下冲洗,减少抓斗中的淤泥回流到海中。控制挖泥施工时抓斗的下落高度,避免抓斗装泥太满,泥块掉回海中。控制泥驳装载量,不能装载太满,避免泥水溢出流回海中。
  5.5.1.6 除海上作业外,所有临时危险材料储存区域都应与地表水和缓冲区域保持50米以上的距离,以防止危险材料污染水体。当把危险材料从一个容器移到另一个容器时,应防止泄漏并保持容器口始终向上。
  5.5.1.7 施工机械修理、维护设备须有防污设备。施工机械设备、车辆的清洗产生的污水须有控制措施。
  5.5.1.8 加强船舶管理,严格遵循《海洋环境保护法》,按照保护法有关管理条例进行海上施工。
  5.5.1.9 船舶排放油污水、生活污水,必须符合船舶污染物排放标准。船舶进入内河和港口的不得排放含油污水和生活垃圾。船舶的残油、废油必须回收,禁止排入水体。排放含油压舱、洗舱和机舱污水须经过油水分离器,且距岸12n mile,浓度小于15PPM;船舶的废油、残油不得排入水体,应当按有关规定收集并移交给有资质的回收部门。
  5.5.1.10 船舶上应配备和保持足够的防泄漏用品,以清除和/或避免污水污染海洋环境。
  5.5.1.11 内河航行的船舶,其防污设备应当符合国家船舶防污结构与设备规范的规定,持有船舶检验部门签发的合格证书。在内河航行的船舶必须持有航政机关规定的防污文书或者记录文书。150吨以上的油轮和400总吨以上的非油轮,必须持有油类记录本。
  

桥梁工程污水控制管理规定

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 发表于2012-11-07   |  只看该作者      

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