湘桂铁路扩改工程高压旋喷桩软基处理作业指导书

发表于2009-11-18    1012人浏览    1人跟帖    总热度:118  

 版主至尊无上 点评

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内容简介

1.编制依据、原则、范围
  1.1.编制依据
  (1)《段基底软土加固设计图》()
  (2)《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》
  (3)《客运专线铁路路基工程施工技术指南》
  (4)《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)
  (5)本公司拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法和多年积累的施工经验。
  (6)国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。
  (7)已经批复的旋喷桩试桩施工方案。
  1.2.编制原则
  (1)科学部署,统筹安排,组织平行、流水作业,确保关键工程的进度计划和工期目标的实现;
  (2)坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则,科学合理计划,均衡快速施工;
  (3)提高机械化施工程度,采用先进施工方法和施工工艺;
  (4)强化组织指挥,加强管理,保工期、保质量、保安全;
  (5)优化资源配置,实行动态管理;
  1.3.编制范围
   湘桂铁路扩能改造工程XXXX段旋喷桩软基处理工程。
  2.工程概况
  湘桂铁路扩改工程XG-2标XXXX(路基)段位于低洼水田内,上伏黏土质松软土,层厚0~2m,局部0~3m,由黏土组成,褐黄色、灰褐色,软塑状,为季节性松软土,其性状随雨季、耕种季节有很大变化;以下为膨胀土,黏土组成,灰褐色、褐黄色,硬塑~坚硬状,质较纯;淤泥质黏土,灰褐色,褐黄色,软塑至流塑状,厚度变化很大,0~9m。以下为灰岩、白云岩、泥质灰岩、泥灰岩夹页岩弱风化层。XXXX(路基),路基基底采用高压旋喷桩加固,并打穿软弱层至其下持力层不小于0.5m。
  3.施工条件
  项目所在地公路交通发达,G322一级公路位于线路左侧,基本与线路平行;沿线乡镇村庄较多,通往各乡镇村庄的主路大部分为泥结碎石路面;另外还有些乡村便道、矿区便道,已经改扩建并可使用。
  4.桩位布置
   按照《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》要求,我施工单位已对高压旋喷桩应进行成桩工艺试验,现申请开始旋喷桩施工,根据施工图进行桩位布置。路基段:桩直径φ50cm,正三角形布置,桩间距1.4m,加固宽度为路堤坡脚外2m;过度段(涵洞两侧各10米范围内):桩直径φ50cm,三角形布置,纵向间距由1.4米逐渐渐变为1.1米(由路基向涵洞方向渐变),横向桩间距1.4m,加固宽度为路堤坡脚外2m。
  

湘桂铁路扩改工程高压旋喷桩软基处理作业指导书

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 发表于2009-11-18   |  只看该作者      

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内容详细,专业针对性强,具有可指导性和操作性。

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