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发表于2006-07-12 1985人浏览
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一、概述: 某大桥主引桥为预制安装的预应力砼先简支后连续的T梁,跨度50m,分上、下游两幅。半幅桥每跨横桥向设置8片梁。每四跨为一联,其间设三道伸缩缝。 T梁砼强度等级为C50,采用现场预制,架桥机架梁,预先将T梁安...
最新回复:王承玮 2006-07-12
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发表于2006-07-12 1394人浏览
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一.概述: 某大桥主墩17#为低桩承台基础,17#墩为Φ2.0--Φ2.3m变径钻孔灌注桩,自-38m以上至承台底-9.5m为Φ2.3m,-38m以下至桩底-105m为Φ2.0m。共26根桩。根据桥址工程地质、水文特征,主墩钻机平台采用水上施沉钢管辅助桩...
最新回复:王承玮 2006-07-12
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发表于2006-07-12 1865人浏览
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1、概述 某大桥北主引桥为50mT梁桥,共计16跨,单幅桥每个墩均为4根Φ170cm钻孔灌注桩承台基础。承台为六边形结构,其中2#~16#墩为水中墩, 2#墩承台顶标高+3.0m,底标高+0.0m;3#~16#墩承台顶标高+2.0m,底标高-1.0m。河...
最新回复:王承玮 2006-07-12
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发表于2006-07-12 2658人浏览
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1 特点 1.1大口径井点工法适用范围较广,既可适用于渗透性较强的砂性土,又可适用于渗透性较差的粘性土。 1.2降深大,最大深度可达50m左右。 1.3大口径井点滤网过水面积大,有效地减少水跃现象,增加了...
最新回复:帮bang 2015-03-17
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发表于2006-07-11 1844人浏览
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公路路线遇到江河湖泊、山谷深沟及其它线路等障碍时,必须修建各种类型的桥(梁) 涵(洞) 构造物,以保持公路的连续性,充分发挥其正常的运输能力。交通部颁发的《公路工程技术标准》中规定,中、小型桥梁及涵洞要服从路线的方向,所以...
最新回复:王承玮 2006-07-11
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发表于2006-07-11 2042人浏览
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1 洞口段围岩预加固措施 洞口段围岩的自支护能力比较弱,有的甚至没有自支护能力。因此,在洞口段施工中最重要的是提高围岩的自支护能力,保证开挖及后续作业的进行。 根据国内外的施工经验,提高围岩自支护能力的基本方法...
最新回复:王承玮 2006-07-11
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发表于2006-07-11 1304人浏览
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墩台基础是桥梁的重要组成部分,是直接承受桥梁上、下部结构荷载,同时又将荷载传递给地基的受力构件。在长年使用过程中,由于设计、施工或使用上的原因及自然界各种因素的影响和超重车辆过桥的经常化,桥梁基础在建造过程中或建造后...
最新回复:王承玮 2006-07-11
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发表于2006-07-11 1708人浏览
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本合同段桥梁工程上部结构为后张法预应力箱梁,梁长分30米、20米两种。为保证施工质量,拟在各桥桥头路基上设置箱梁预制场,采用预制场预制,预制场的位置见施工总平面布置(表4)。预制场用砼硬化,同时修建砼台座,箱梁在台座...
最新回复:王承玮 2006-07-11
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发表于2006-07-11 1624人浏览
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公路隧道的施工原则是:施工中应少扰动围岩,尽快施作初期支护,及时量测和反馈,并使断面及早封闭。根据我国的隧道施工经验,可扼要地概括为“少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭”。具体地说,无论用钻爆或单臂掘进机开挖,必须严格控制...
最新回复:王承玮 2006-07-11
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发表于2006-07-10 1598人浏览
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涵洞原设计及缺损情况 2.1 涵洞1 (1) 原设计情况:该涵洞为1 —2 m ×2 m 砼拱涵,南北台阶式涵洞,流水方向自北向南,路基中间有一竖井,高13.22 m。北涵洞纵坡3 % ,南涵洞2 %。整体式 片石砼基础厚1.2 m ,最大填上高...
最新回复:王承玮 2006-07-10
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发表于2006-07-10 1660人浏览
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1 涵洞盖板强度缺陷 某高速公路全长21 km。全线共有100 多座盖板涵, 施工设计因考虑到规模作业而采用集中预制盖板、吊装施工。但在具体施工过程中, 由于全线共分8 个标段, 每个标段的施工单位自行安排生产, 大部分施工单位...
最新回复:王承玮 2006-07-10
hqjj112
发表于2006-07-07 1326人浏览
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1、概述 南通市外环西路拓宽工程船闸桥改建工程采用25米+28米+25米预应力板,28米为江苏省同类板的先例,为保证工程质量和速度,在施工中探索出切实可行的简便快捷施工方法,既保证了工程质量又保证了工程速度。 ...
最新回复:至尊无上 2006-07-07
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发表于2006-07-07 1939人浏览
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xx市新建的某城市道路Ⅱ级主干道,其中Kl+120~Kl+560路段工程地质条件较差。上部地层(主要受力层)主要由前期场地平整时开挖山体所弃杂填土(厚2.Om~6.2m,平均4.Om)、淤泥或淤泥质土(厚度0.4m~1.4m,平均0.7m)、粉、细砂...
最新回复:王承玮 2006-07-07
liuzichao258
发表于2006-07-07 1979人浏览
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分水大桥桩基础的岩溶处治 混凝土简支梁桥面标高控制方法 水泥粉喷桩在靖安高速公路软土地基加固中的应用 如何保证钻孔灌注桩的质量 桥梁钢筋混凝土构件的表面涂装595
最新回复:至尊无上 2006-07-07
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发表于2006-07-06 1565人浏览
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工法简介: 滑移式钢梁模架(简称滑模)施工,就是采用大型滑模设备,现场整孔一次浇筑,逐跨完成桥梁施工的新工艺。它适宜修建50米左右的跨径,且桥长较长的等截面连续梁桥及平曲线半径不小于300米的弯桥。采用滑...
最新回复:王承玮 2006-07-06
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发表于2006-07-06 1745人浏览
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1.工程概况 某市外环线工程,按城市主干道进行设计,分为6段,全长37.5km。一期施工的南环线工程,全长5.81km。路幅宽50m,路面面层是C30水泥混凝土。基层为水泥稳定碎石。底基层为12% 的石灰稳定土,部分路段地基存在软...
最新回复:王承玮 2006-07-06
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发表于2006-07-06 1483人浏览
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一、工程概况 xx高速公路MA7合同段某大桥,左线桥长289m,桥孔为8×35m预应力砼连续T梁,右线桥长324m,桥孔为9×35m预应力砼连续T梁,下部结构为柱式墩,肋式台,基础为Φ180钻孔灌注桩。 某大桥桥址范围内岩溶较为发育...
最新回复:王承玮 2006-07-06
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发表于2006-07-06 1680人浏览
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建筑渣用于道路基层及软基处理变废为宝 建筑碴是指在城市开发、旧城改造、房屋拆除过程中产生的混凝土、红砖、沙灰废料,经清除杂质、解碎大块,使之符合工程要求的混合碴。我们经常看到 房屋拆除时,通过炮机锉除混合碴...
最新回复:王承玮 2006-07-06