lujianming1 发表于2018-10-13 1643人浏览 1人跟帖    等级: 

严寒地区客运专线(350km/h)CRTSⅢ型板式无砟轨道板铺设工法 CRTSⅢ型板式无砟轨道是对既有无砟轨道的优化与集成，其主要创新点是改变了板式轨道的限位方式，采用板下U形筋＋自密实混凝土＋底座凹槽的限位方式，彻底取消了Ⅰ型板...

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lujianming1 发表于2018-10-10 1932人浏览 1人跟帖    等级: 

本装置首次使用于广州市轨道交通二、八号线延长线工程盾构3标段【南浦站~洛溪站盾构区间】洛溪站南端头到达接收盾构机用，洛溪站南到达端头隧道洞身范围主要地层为粉细砂层、强风化泥质粉质岩、中风化泥质粉质岩地层...

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匿名 发表于2018-10-08 3351人浏览 1人跟帖    等级: 

内容：标准地铁暗挖施工工法PPT（54页）在城市软弱围岩地层中，在浅埋条件下修建地下工程，以改造地质条件为前提，以控制地表沉降为重点，以格栅（或其他钢结构）和锚喷作为初期支护手段，遵循“新奥法”大部分原理，按照“十八...

最新回复：品潆  2018-10-08  

lujianming1 发表于2018-09-24 1668人浏览 1人跟帖    等级: 

在市政道路、高速公路迅速发展的同时，行车安全问题已被社会各界重点关注。增强路面抗滑性能，降低交通事故发生率，提高行车安全性，已成为道路路面铺装急需解决的问题。 薄层抗滑层路面对交通事故的减少起到明显作用。因此，薄...

最新回复：rhhmiao  2018-09-24  

匿名 发表于2018-09-06 1674人浏览 1人跟帖    等级: 

内容为：拱形钢塔竖向转体施工工法东苕溪大桥跨径布置为75+228+75m的斜拉-悬索组合体系桥。主塔为拱形索塔，顺桥向向边跨侧倾斜20°，拱的跨径为38.86m，矢高为71.474m，拱轴线为悬链线。主塔柱（半个）由上至下划分为C、B、A节...

最新回复：品潆  2018-09-06  

匿名 发表于2018-08-28 1583人浏览 1人跟帖    等级: 

石灰粉煤灰土底基层施工方案目录：第1章 编制说明第2章 工程综合说明第3章 施工总体部署第4章 施工进度计划及工期保证措施第5章 石灰粉煤灰土底基层施工工艺第6章 质量保证措施第7章 安全保证措施第8章 冬季施工措施第9章 文明施...

最新回复：wangguijie0304  2018-08-28  

匿名 发表于2018-08-23 4474人浏览 4人跟帖    等级: 

广深港铁路客运专线沙湾水道特大桥跨越紫坭河水道、沙湾水道设计为（104+168×2+112）m和（112+168×2+104）m预应力混凝土连续刚构桥，砼强度等级C60，梁部采用悬臂浇筑法施工。该桥双主跨168m，为目前国内时速350km高速铁路同类...

最新回复：lljlgc  2021-02-04  

lujianming1 发表于2018-08-21 1579人浏览 1人跟帖    等级: 

赵寨颖河特大桥钢结构主弦杆施工工艺本桥采用128m下承式简支钢桁梁，由桥面系（采用密横梁与纵梁和纵肋形成整体正交异性钢桥面系）、主桁架、横联和上平联系统等组成。桥面系与主桁采用用现场栓焊。主桁架分为上、下弦杆和腹杆，...

最新回复：lmmszz9687  2018-08-21  

匿名 发表于2018-08-15 2011人浏览 2人跟帖    等级: 

路基填方所处区域地势平坦，海拔在42～50m之间，村庄密布，路网发达。通过对全线现场勘察及利用取土就近原则，在K25+700-K26+709填筑范围内选取200米路基于2013年6月18日已完成路基施工试验段。在路基试验段内用全站仪每20米放出...

最新回复：dpzcslc  2018-10-10  

匿名 发表于2018-08-13 3816人浏览 1人跟帖    等级: 

城市综合管廊施工工法主要是拼装式预制工法与现浇工法的比较：现浇混凝土的缺点是：（1）只能采用开槽法施工，不能适应顶管需求。（2）施工作业时间长，现场湿作业工作量大，需较长的混凝土养护增强时间。受工地现场条件限制，时...

最新回复：品潆  2018-08-13  

匿名 发表于2018-08-03 1833人浏览 1人跟帖    等级: 

重庆市肖家坡隧道，左线起讫桩号为zk51+386～zk54+105，全长2719米，右线起讫桩号分别为yk51+400～yk54+130，全长2730米。隧道最大埋深约460m。隧道穿越地层主要为志留系上统罗惹坪群第二段、第一段和志留系上统龙马溪群第二段，...

最新回复：rhhmiao  2018-08-03  

匿名 发表于2018-07-31 1782人浏览 1人跟帖    等级: 

水泥混凝土桥面铺装层是桥梁上常见的公路桥面结构型式，特别是采用拼装式梁板结构的桥梁，都要采用水泥混凝土桥面铺装，其主要作用有：联结各梁板作为整体受力、承受并分散车轮的垂直荷载、保证行车平顺、防水等，水泥混凝土桥面...

最新回复：lmmszz9687  2018-07-31  

匿名 发表于2018-07-31 1426人浏览 2人跟帖    等级: 

桥梁结构耐久性是影响桥梁安全、 结构寿命的关键因素， 上部结构的提前损坏如出现早期下挠、 开裂等病害和桥梁安全事故发生是国内交通行业日益关注的问题。 大量预应力桥梁调查和检测表明， 预应力桥梁质量隐患主要来源于预应力...

最新回复：cyfdzl  2019-12-22  

匿名 发表于2018-07-31 2629人浏览 1人跟帖    等级: 

多跨先简支后连续预应力混凝土 （后张法） 梁桥广泛应用于我国公路建设， 其中预制梁板架设中桥梁体系转换前临时支座设计和安装是施工中的重要环节。 传统工艺中， 存在钢砂筒临时支座制作成本较高， 木砂箱临时支座侧向稳定性不...

最新回复：lmmszz9687  2018-07-31  

wayybz 发表于2018-07-27 1642人浏览 2人跟帖    等级: 

预应力混凝土变截面连续梁桥开始于1950年，距今已过60余年，目前世界最大跨径达330m，跨越性能力和经济比突出，适合各种跨既有公路和铁路、峡谷、河流。施工无需搭设支架、不中断既有线交通、依靠挂篮的移动逐段悬浇完成桥梁的施...

最新回复：qaz1qqq  2018-11-12