地铁盾构冷冻法地层加固施工工法(中铁)

发表于2012-10-17     5106人浏览     3人跟帖     总热度:997  

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资料目录

  • 1. 前言 3
  • 2. 工法特点 4
  • 3. 适用范围 5
  • 4. 工艺原理 5
  • 5. 施工工艺流程及操作要点 5
  • 5.1. 施工工艺流程 5
  • 5.2. 主要施工方法及操作要点 7
  • 5.2.1. 冻结施工参数 7
  • 5.2.2. 冻结孔布置 7
  • 5.2.3. 测温孔布置 7
  • 5.2.4. 冻结制冷系统安装 8
  • 5.2.5. 冻结系统调试 10
  • 5.2.6. 积极冻结与停止冻结 10
  • 5.2.7. 拔冻结管 11
  • 5.3. 控制地表隆沉措施 12
  • 5.3.1. 预注浆 12
  • 5.3.2. 冻胀控制 13
  • 5.3.3. 融沉控制 13
  • 5.4. 各项事故处置方案和处理程序 14
  • 5.4.1. 拔断冻结管 14
  • 5.4.2. 盾构机头被冻结 14
  • 5.4.3. 盾构始发地层沉降、塌陷 14
  • 5.4.4. 冻结管盐水漏失 14
  • 5.5. 信息化施工监测 15
  • 5.5.1. 水平孔施工监测内容 15
  • 5.5.2. 冻结监测内容 15
  • 5.5.3. 沉降监测 15
  • 6. 劳动组织 16
  • 7. 设备与材料 17
  • 7.1. 设备供应 17
  • 7.2. 材料用量供应 17
  • 8. 质量控制 18
  • 8.1. 质量要求 18
  • 8.2. 保证冻结加固质量的技术措施 18
  • 9. 安全措施 19
  • 10. 环保措施 19
  • 11. 技术经济分析 20
  • 12. 工程实例 20

内容简介

盾构始发地层加固需要解决的技术问题,一是要保证打开地连墙时前方土体不坍塌,防止漏水。二是始发时,地层加固要为盾构始发后调整姿态创造条件,以防止盾构上仰、覆土失稳、地表隆沉等问题发生。根据设计提供盾构始发加固图采取下图所示的始发冻结加固形式。根据功能要求,冻结加固区分为两个部分,一是与地连墙紧贴的前冻土墙(封头冻土墙),其作用是保证打开始发口地连墙后前方土体不坍塌,不漏水;二是平衡段,由冻土拱和前冻土墙(平衡段冻土墙)组成,其作用是防止盾构始发后盾构机头上仰、覆土失稳和地表隆沉。
  冷冻法地层加固施工工法特点:
   ⑴加固效果好,封水效果明显。冻结法利用低温盐水循环带走地层的热量,通过降低地层温度形成冻土帷幕。冻结加固使土体中的大部分水分结冰,冻结体强度通常能达到5~10MPa强度,可以减小加固体体积;结构体强度均匀而且其阻水效果是其他方法无法比拟的。
  ⑵冻土在达到设计温度时,冻土的抗压强度、抗剪强度和抗拉强度等力学特性有明显的提高。
  ⑶适应性广。适用于任何含一定水量的松散岩土层,在复杂工程、水文地质如软土、含水不稳定层、流砂、高水压及高地压、埋深大等地层条件下冻结技术有效、可行。
  ⑷冻结工程施工最大的污染是钻孔时的少量的泥浆排出,冻结过程不向地层注入任何有害物质,冻结工程完毕后,地层自然融化恢复原有状况,不会在地层留下有碍于其它工程施工的地下障碍物,是一种“绿色”施工方法。
  

地铁盾构冷冻法地层加固施工工法(中铁)

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 发表于2012-10-17   |  只看该作者      

2

地铁盾构冷冻法地层加固施工工法,可参考借鉴

 发表于2016-07-04   |  只看该作者       筑龙币+12

3

谢谢版主,资料不错

 发表于2017-08-27   |  只看该作者       筑龙币+40

4

资料很不错,值得学习。大家都来看看


zxj8688

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