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本资料为:
[北京]地铁车站明挖主体结构施工方案,编制于2017年,共89页,含图纸。
工程概况:
本区间右线总长为762.619m、其中包含暗挖段616.619m、明挖段146m。线路出高楼金后以11.75‰坡度上坡,200m后达到变坡点,以6.08‰上坡,280m后达到变坡点,以32.6‰上坡到达与车辆段分界里程。
区间明挖段为单层双跨框架结构,区间结构总宽11.4m-16.2m,结构总高6.1-7.3m,结构总长右线146.0m。区间设置雨水泵房,雨水泵房段结构尺寸宽16.0m*高6.1m(泵房处高8.55m),明挖段结构覆土3.54~5.2m,基坑端部接车辆段结构位置采用放坡+土钉支护形式,基坑局部进入地下水,采用封闭式管井降水。
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目录:
1编制说明 1
1.1编制依据 1
1.2执行规范标准 1
2工程概况 2
2.1工程地质及水文地质概况 2
2.2周边环境及地下管线情况 2
2.3设计概况 2
3总体安排 6
3.1总体部署 6
3.2施工段划分 6
3.3施工进度安排 6
3.4现场组织机构及劳动力计划 7
3.5施工准备 7
3.6区间结构竖向分层施工 9
3.7工程重难点及应对措施 12
4.1工艺流程 13
4.2 基底检查及处理 13
4.3 底板垫层施工 13
4.4 防水施工 14
4.5 钢筋工程 23
4.6 模板及支撑体系 28
4.9顶板及支架计算 37
4.10墙体模板及支架计算 42
4.11模板安拆验收及注意事项 55
4.12脚手架施工基本要求 57
4.13 混凝土浇筑 58
4.14土方回填 62
5冬季施工措施 63
5.1混凝土冬期施工方法及技术措施 64
5.2钢筋冬期施工方法及技术措施 66
5.3土方施工方法及技术措施 68
6质量保证措施 68
6.1施工准备阶段的质量管理 68
6.2施工过程中的质量管理 69
6.3施工质量的动态控制 70
6.4主要分项工程质量保证措施 70
6.5成品保护措施 71
7安全保证措施 72
7.1安全目标 72
7.2安全管理组织机构 73
7.3施工安全措施 74
8环境保护与文明保障措施 76
9应急预案 77
9.1事故应急预案编制原则 77
9.2应急组织机构框图 77
9.3应急小组 78
9.4应急小组组织机构各项职责 78
9.5应急抢险程序 79
9.6应急措施 79
9.7抢险物质、设备准备 81
9.8相关单位部门联系电话 82
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相关图片:
地铁车站主体结构
车站结构断面图3
车站主体结构断面图2
防水工艺流程
结构断面图1
施作底板垫层
侧墙防水层过渡做法
卷材铺贴示意图
区间底板混凝土
区间结构中隔墙
施工缝构造图
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