高速公路隧道钢拱架支护首件方案

发表于2020-04-03     599人浏览     1人跟帖     总热度:2446  

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该资料为高速公路隧道钢拱架支护首件方案,共13页
高速第L-06标段北芦庄隧道为分离式隧道,左右幅进口明洞为端墙式明洞,右幅明洞长10米,管棚长30米,左幅明洞长10米,管棚长30米;左右幅出口明洞为削竹式明洞,右幅明洞长度30米,管棚长30米,左幅明洞长度30米,管棚长30米。隧道净空为12.25×5m,照明方式采用高压钠灯,通风方式为自然通风。左线桩号为ZK29+693~ZK30+350,共长657m;右线桩号为K29+734~K30+272,共长538m。地势总体由北西向南东抬高,隧道通过区最高点位于K30+080,高程为471m,该处隧道埋深为54m。
······
1 技术标准与设计规范
2 工程概况
3 施工准备
5 质量检测标准
6 质量保证措施
7 安全环保措施
8 环境保护措施
······
高速公路隧道钢拱架支护首件方案-钢板连接处大样
钢板连接处大样
高速公路隧道钢拱架支护首件方案-钢拱架纵向连接筋大样
钢拱架纵向连接筋大样
高速公路隧道钢拱架支护首件方案-钢拱架的布置
钢拱架的布置

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