[上海]轨道交通车站主体基坑降水方案

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拟建姚虹路站主体沿古羊路东西向布置于道路之下,其东侧靠近姚虹路,西面邻近伊犁南路,为地下二层岛式站台车站,车站中心里程SK22+808.948,主体规模318.0m×18.9m(内径),站台中心处顶板覆土约3.23m,底板埋深约16.98m,站中心轨面标高为-11.227m。
标准段基坑深度约16.98m,东端头井基坑深度约19.10m,西端头井基坑深度约18.46m,采用明挖顺作法施工。
······
第一部分 降水设计方案 1
1.1 工程概况 1
1.2 编制依据 3
1.3 场地地质条件 4
1.4 降水目的 8
1.5 降水工程特点分析与对策 9
1.6 降压井设计 10
1.7 疏干设计 13
第二部分 施工组织设计 15
2.1降水设计工作量 15
2.2 成井施工工艺及技术要求 15
2.3 降水施工部署 20
2.4 降水运行管理 22
2.5 降水安全运行保障措施 25
2.6 降水施工保证措施 26
2.7 降水施工管理与组织 32
2.8应急预案 38
2.9 封井 42
······
共46页
[上海]轨道交通车站主体基坑降水方案_1
基坑东端头井围护剖面图
[上海]轨道交通车站主体基坑降水方案_2
各分区平面图
[上海]轨道交通车站主体基坑降水方案_3
基坑地层剖面图
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