[浙江]预制梁厂及短线法预制节段梁施工安全专项施工方案83页-路桥施工方案-筑龙路桥市政论坛

标签：路桥施工方案预制梁厂建设方案节段梁预制悬拼工艺短线法预制梁桥梁工程

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资料目录

一、编制说明
二、工程概况
1、工程简介
2、节段梁工程数量及特点
3、预制厂概况
三、施工准备情况
四、施工工艺
1、CFG桩施工
2、梁厂主要结构物施工
3、龙门吊安装
4、节段梁模板安装施工
5、节段梁预制施工
五、施工计划
六、危险因素分析
1、危险源识别
2、危险因素分析
七、施工安全保障措施
1、组织保障
2、技术措施
3、“三防”安全保证措施
4、监测监控措施
5、安全应急措施
八、安全检查和验收
1、检查方法
2、检查内容
3、程序验收
九、文明施工及环境保护
1、文明施工
2、环境保护
十、安全验算及相关图纸

内容简介

编制依据：《公路桥涵施工技术规范》（JTJ/T F50-2011）
　　跨海域桥梁全长4305m，由东侧非通航孔+通航孔+西侧非通航孔组成，上部结构为预应力混凝土预制拼装连续箱梁，标准联长5跨一联。东侧非通航孔，桥跨布置为9×（5×60）=2700m，共9联；西侧非通航孔，桥跨布置为2×（5×60）+（3×60+47）=827m，共3联；通航孔桥跨布置为85+2×150+85，共一联。箱梁采用单箱单室变梁高斜竖腹板相结合的断面形式，分幅布置，全桥共计196榀。节段梁全部采用工厂集中预制，运至现场拼装的施工工艺。等高单箱单室斜腹板预应力混凝土连续梁，施工方法为节段预制悬臂拼装。东侧侧非通航孔桥跨布置为：3×（4×60）m+4×（5×60）m；西侧非通航孔桥跨布置为： 5×60m+4×60m+2×41m。最大梁段重量108.7t。梁主体采用预制结构，节段梁中心梁高3.6m，箱梁翼缘悬臂3.5m，悬臂端厚度20cm，悬臂根部厚度50cm。全桥箱梁顶板厚度均为28cm。跨中箱梁截面腹板厚45cm，底板厚27cm；根部箱梁截面腹板厚70cm，底板厚60cm。单幅箱梁宽度为16.05m，悬臂长度为3.5m。箱梁梁高为3.6~9.0m，梁底曲线为1.8次抛物线。过渡墩顶附近11m及中跨跨中2m范围为等高梁段，梁高3.6m。自等梁高段至墩顶方向33m范围，主梁中心梁高由3.6变至5.194m，两侧腹板斜率不变，底板宽由7.034m变至6m；自等梁高段至墩顶方向33~65m范围，梁高由5.194变至9m，底板宽度保持6m不变，主梁梁高竖直增加；主墩中心线两侧各9m范围内梁高均为9m。预制采用短线预制法。
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　　节段施工特点：节段梁预制悬拼工艺。包括预制厂建设、模板选型、预制工艺、运梁方案、拼装工艺等。主桥3.6m至9m变截面节段梁预制悬拼工艺。主跨150m，节段梁截面高度变化大，施工和监控难度极大，国内首例。
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　　共计83页，编制于2014年
　　