2013年高速公路填石路基试验段施工方案

发表于2014-02-19    1415人浏览    1人跟帖    总热度:423  

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资料目录

  • 一、试验目的
  • 二、试验路段选取
  • 三、试验方法
  • 四、劳动力、机械设备及检测仪器配备
  • 五、试验段施工工艺
  • 六、试验检测方法
  • 七、整理分析试验数据
  • 八、质量目标、保证体系及保证措施
  • 九、文明施工保证措施
  • 十、环境保护目标及措施
  • 十一、安全生产目标及保证措施
  • 重大(专项)施工技术方案申报批复单

内容简介

【试验目的】
  通过现场回填碾压试验,确定工区在不同压实机械、填料在接近最佳含水量条件下适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、方式;确定不同填料与填料含水量的关系;确定最佳的机械配套组合及施工组织方式。以此来指导路基施工,优选路基土方填筑的最佳施工方案。
  
  【内容节选】
  在路基填筑前,需对路堤基底视地形、土质、地下水位、填方边坡高度等情况进行处理。本试验段原地面清除耕植表土层30 cm后,采用震动式压路机进行压实,原地面压实度不能小于90%,为保证路基边缘压实度,压实时两侧需加宽50cm。
  ……
  根据以往的施工经验,静压之后再进行弱震一遍、强震一遍,根据检测结果是否继续进行碾压,若合格静压一遍收尾。碾压时应由两边向中间碾压,碾压速度不超过4Km/h,轮迹重叠0.4~0.5m。相邻两区段纵向接头碾压重叠2~3米,压路机行走速度控制在1.7~2Km/h,开始时用慢速,随着土层逐渐密实,速度逐步提高,但最大行走速度不得超过2Km/h。
  ……
  共计22页,编制于2013年

2013年高速公路填石路基试验段施工方案

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 发表于2014-02-19   |  只看该作者      

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稿件对填石路基试验段施工细节及组织安排作了介绍,可参考。

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