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内容简介
本隧道洞口段位于低山丘陵坡麓, 地表分部残坡积层,土质松散,夹杂大量孤石。隧道口顶部山坡存在冲沟坡积体,边仰坡范围覆盖层厚度变化很大,地形坡度大。洞口段暗洞设计为V级围岩,岩体破碎,自稳性能差。设计采用长管棚超前支护方案。洞口布设2米长混凝土套拱,套拱内布设工字钢。管棚采用108钢管,环向间距40cm。
长管棚采用φ108热轧无缝钢管,壁厚6mm,环向间距40cm。为利于管棚整体受力,相邻管的接头前后错开,选用节长3m、6m、9m三种规格的钢管(必要时再作调整)。钢管四周梅花形钻φ12mm出浆孔眼,孔间距15cm,尾部3m不钻孔。钢管连接采用丝扣连接,丝扣长不小于15cm。
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(二)套拱施工
管棚施工后,进行套工施工。施工前先进行下部基础开挖。为防止爆破造成管棚破坏,采用松动爆破,用挖掘机配合开挖。挖到位后进行基础施工。基础为C15片石砼结构。混凝土拌合采用拌和站集中拌合,严格控制拌合质量和坍落度。片石掺量不大于25%。
(1)拱架立设
套拱内立设6榀工字钢,工字钢采用冷弯机弯制,确保弧度和竖向偏差复核要求,拱架单元采用连接板连接。拱脚牢固密贴于基础上,拱架立好后纵向采用Φ22螺纹钢连接定位牢固。管棚和拱架密贴焊接牢固,个别偏位与拱架无法接触的,采用钢板衬垫焊接牢固。
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2011年编制
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河南 莱芜 | 建筑施工
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