湄洲湾港口铁路工程后张法预应力空心板施工方案

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发表于2009-12-08    1102人浏览    1人跟帖    总热度:16  

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资料目录

  • 目 录
  • 第一章 编制说明 1
  • 一、编制依据 1
  • 二、编制原则 1
  • 第二章 工程概况 2
  • 一、工程概述 2
  • 二、工程特点 2
  • 三、气象特征 2
  • 第三章 控制目标 3
  • 一、质量目标 3
  • 二、安全目标 3
  • 三、工期目标 3
  • 四、环境保护目标 3
  • 五、文明施工目标 3
  • 六、职业健康安全目标 3
  • 第四章 总体施工组织布置及规划 4
  • 一、施工组织布置及规划总原则 4
  • 二、总体施工安排 4
  • 三、施工组织措施 8
  • 四、施工进度安排 12
  • 第五章 主要项目施工方法及施工工艺 12
  • 一、施工方法 12
  • 二、后张预应力空心板梁施工工艺流程图 14
  • 第六章 人员、设备及材料进场情况 16
  • 一、人员进场计划 16
  • 二、主要施工机械设备配备 17
  • 三、主要材料供应计划 17
  • 第七章 各项保证措施 18
  • 一、确保工期的管理措施 18
  • 二、质量保证措施 23
  • 三、安全保证体系及措施 33
  • 四、施工环保、水土保持措施 44
  • 五、文明施工措施 51
  • 六、文物保护措施 53
  • 第八章 工程承包单位内部签认制度 54

内容简介

本合同段共计310片后张法预应力砼空心板。其中长13m后张法预应力砼空心板124片,砼为C40砼;长16m预制板后张法预应力砼空心板132片,砼为C50号砼;长20m预制板后张法预应力砼空心板54片,砼为C50砼。孔道压浆分别为为C40,C50号水泥砂浆,采用Φj15.20mm钢绞线,标准强度Rby≥1860Mpa,钢绞线锚具均采用φ15-4、 OVM15-5、OVM15-6、OVM15-7锚具,波纹管孔道及配套锚垫板、螺旋圈,钢筋根据设计图纸采用相应的Ⅰ级和Ⅱ级钢筋。
  主梁由预制板和现浇砼桥面板组成,采用简支梁结构体系,横向采用铰接板连接。
  二、工程特点
  本工程特点:预制空心板采用后张法施工, 侧板采用大型钢板整体拼装,芯模采用定型钢模。
  

湄洲湾港口铁路工程后张法预应力空心板施工方案

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 发表于2009-12-08   |  只看该作者      

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