内容简介
一、 编制依据和范围
1、《国道主干线二连浩特至河口公路山西侯马至禹门口段黄河大桥两阶段施工图设计》C册(中交第二公路勘察设计研究院)
2、《公路桥涵施工技术规范》(TJT041-2000)
3、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)
4、《菱形挂篮设计图》(大桥局一公司设计事务所)
5、编制范围包括矮塔斜拉桥62#~64#墩的主梁悬浇施工。
二、工程概况
1、工程简介:黄河特大桥中心里程为K63+252,总长4566m。本合同段内黄河特大桥起止里程为K63+602~K65+555,长1953m。
桥梁上部结构型式为:19×50m先简支后刚构预应力混凝土T梁+75+2×125+75 m矮塔斜拉桥+20×30m先简支后刚构预应力混凝土T梁,主桥为单索面矮塔斜拉桥,结构为塔梁固结、塔梁分离的连续体系。
矮塔斜拉桥采用塔梁固结、中间主塔墩梁固结、另两个主塔墩梁分离的体系,主塔结构高24.5m,主塔采用钢筋混凝土独柱实心矩形截面,顺桥向长3.0m,横桥向宽2m,布置在中央隔离带上,并与主梁固接。
主梁为单箱三室大悬臂变截面PC连续箱梁。中间支点处梁高4.2米,跨中梁高2.3米,从支点起25.5米范围内梁高按二次抛物线变化;箱梁顶宽28米,悬臂板长5米,箱梁底宽由15.734渐变到17米;两外腹板为斜腹板,腹板斜率不变,厚50cm;两中间腹板为直腹板,厚40cm;顶板厚度不变,边室28cm;中室45cm;底板厚25~80cm。斜拉索锚固点布置在箱梁中室内。主梁除支点处设横隔板外,每根斜拉索锚固点处均设横隔板,间距4米,
主梁采用三向预应力结构,纵向预应力采用15-9、15-12钢绞线,横向预应力采用BM15-4、BM15-5、15-12、15-15、15-19钢绞线,分别布置在顶板和横隔板内,竖向预应力采用直径32mm高强精扎螺纹粗钢筋,布置在腹板内。
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江西 | 路桥市政
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