地铁消防方案

发表于2008-02-22     2314人浏览     1人跟帖     总热度:221  

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内容简介

一、概 况
  §1.1 工程概况
  §1.2 消防安全特点
  (1)本工程包含三站两区间,施工战线长,施工工艺复杂,施工点多且变换较快,给项目消防管理带来一定难度。
  (2)易燃建筑物多
  施工现场仓库和各阶段出现的搭建物多是临时性的易燃建筑,且场地面积小,形成毗连布置,缺乏应有的防火间距,火灾危险性很大。
  (3)易燃、可燃材料多
  用火多在施工现场内,施工现场存在大量的可燃物,如油漆、油毡、木料、刨花、锯屑、碎木片(板)等。特别在施工期间,电焊、气焊等临时用火作业也很多,稍有疏忽,极易引起火灾。有的材料易被引燃,有的材料受潮或长时间堆放后,还易发生自燃。
  (4)施工机械、临时线路多
  施工现场用电量一般较大,容易造成漏电和超负荷,临时电气线路纵横交错,容易因破损和绝缘差造成短路、漏电产生火花或接触电阻过大等而引起火灾。
  (5)人员流动性大、交叉作业多
  本工程工艺主要涉及围护、土方、防水和主体工程,施工现场的生产作业性质使建筑工人常处于分散和流动状态,施工工序又相互交叉,管理不便,火险隐患往往不易被人发现。
  (6)工地缺乏消防水源和消防通道
  工地通常只有临时的消防水源,且施工现场大多有基坑、沟道和围棚、竹篱等,没有足够宽的消防通道,使消防车难于接近工地火场,妨碍灭火战斗的展开,延误灭火战机。
  §1.3 各施工阶段的消防安全特点
  (1)施工准备阶段:项目部实行防火责任制,由项目经理主持研究制订消防工作方案,明确逐级防火责任制,建立防火安全管理制度等,由技术部门绘制施工现场消防平面布置图,明确临设位置,消防通道、消防给水管网的布置及消火栓位置。
  (2)围护结构施工阶段:开始组织实施消防工作方案,铺设消防给水管网等,并在深入宣传发动员工后,按工种分别制订防火安全制度。火灾危险性大的工种,应加强防火管理。
  (3)主体工程施工阶段:这是工程施工最紧张、火灾危险性最大的阶段,要逐级落实防火责任制,防火责任落实到队长。工长(或班、组长),对明火作业,做到用火要经过审批,要有监护人员,准备好灭火工具,禁止木工与焊工交叉作业。
  二、临时设施的规划、布置、搭建
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地铁消防方案

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天华520

广东 衡阳 | 建筑施工

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