匿名 发表于2019-04-03 477人浏览 1人跟帖    等级: 

该资料为多锤头破碎对沥青混凝土路面进行碎石化采用多锤头技术，多锤头破碎对沥青混凝土路面进行碎石化，具有快速修复、造价低、环保等效果。在进行碎化时先对破碎机的有关参数进行确定。其主要参数是指：(1）落锤高度的确定；(...

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匿名 发表于2019-04-03 1319人浏览 1人跟帖    等级: 

[宜昌]BRT建设及东山大道改造工程道路路面及人行道拆除施工方案宜昌市BRT建设及东山大道改造工程（H2-B-C01）中东山大道段道路需要拆除后重建，我部将进行东山大道道路路面及人行道拆除施工。主要采用半幅施工半幅通车的方式进行...

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匿名 发表于2019-04-03 484人浏览 1人跟帖    等级: 

该资料为新建铁路工程路基冲击碾压施工方案在铁路路基按常规振动碾压施工达到设计要求后，为进一步提高路基的密实度和整体均匀性，减少工后沉降与差异沉降，而采取冲击碾压技术进行增强补压。冲击碾压技术是将普通振压的高频率、...

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匿名 发表于2019-04-03 387人浏览 1人跟帖    等级: 

该资料为省道31线高速公路土建工程冲击碾压首件施工方案省道31线大饭铺至龙口（蒙晋界）段路线起点位于薛家湾镇大饭铺，，终点接拟建的晋蒙黄河大桥引线工程终点，路线全长44.67km。本项目主线采用高速公路技术标准建设，设计车...

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匿名 发表于2019-03-24 377人浏览 2人跟帖    等级: 

高速互通连接线工程土石方开挖爆破及防护设计方案 广陕广巴高速大石互通连接线工程PPP项目是大荣新区建设“三横三纵”中的重要交通项目之一，是利州区一号市政工程。该工程北起广陕广巴高速，大石互通E匝道出口，与之形成平交口...

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zp2017 发表于2019-03-28 1201人浏览 2人跟帖    等级: 

该资料为高速公路四分部拌合站建设方案钟山至昭平高速公路四分部拌合站位于K52+500右侧，该块场站原为山楂种植场，多为挖方，长132m，宽约112m，可使用面积有22亩，即14652m²，场地大体方正，地势北高南低，满足我部拌合站场站...

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zp2017 发表于2019-03-28 1462人浏览 2人跟帖    等级: 

该资料为高速公路四分部钢筋加工场建设方案本分部共有特大桥1座，大桥4座，中桥2座，圆管涵，盖板涵及通道32道，长隧道1个，本项目共有钢筋约1.4万吨，通过生产能力及供应需求核算，我部决定在拌合站旁边（K52+500右）设置一座钢...

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lmmszz9687 发表于2019-03-27 832人浏览 1人跟帖    等级: 

该资料为预制箱涵安装首件工程施工方案XXX高速公路涵洞通道结合检测报告制定改扩建方案，对满足继续使用要求或加固后能满足使用要朱的原有涵洞方可进行拼接接长，否则原有涵洞拆除重建。在拼接路基中的涵洞通道结合原有涵洞形式...

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匿名 发表于2019-03-27 961人浏览 1人跟帖    等级: 

该资料为高速公路预制箱涵施工方案我标段为密山至兴凯湖高速公路B2合同段，装配式箱涵预制主要承建K21+138和k26+400两座涵洞。预制箱涵混凝土总方量为 220.52立方米，标准节XH-3*2-2.5A共计18节，每节混凝土9.29立方米，非标准节...

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匿名 发表于2019-03-26 570人浏览 1人跟帖    等级: 

涵洞底部基础采用CFG桩加固或挖除换填。采用CFG桩加固涵底地基桩顶设0.35厚1m×1m桩帽；涵洞基础地铺设1250px厚碎石垫层。挖除换填时涵底地基承载力不小于300Kpa。为满足冻结深度要求涵身基底换填砂夹碎石至流水面一下2.3m处，并...

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匿名 发表于2019-03-26 317人浏览 1人跟帖    等级: 

新建杭黄铁路线均位于合福铁路右侧,按照施工工作点距相邻临近线30m范围内，属于临近线施工范畴，在施工中应按照临近线要求施工。根据设计图纸及现场实地调查，临近线路基共4段，总长2.27公里，占路基总长度30%。······1、...

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匿名 发表于2019-03-26 871人浏览 1人跟帖    等级: 

机场东路污水工程分为马家河南北两部分，采用玻璃钢夹砂管道，马家河以南收集沿线污水排入现状310国道南侧污水管道，过310国道时采用顶管施工，马家河以北部分从南向北收集沿线污水排入华夏大道污水管道。雨水工程采用玻璃钢夹砂...

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匿名 发表于2019-03-26 601人浏览 1人跟帖    等级: 

新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段西起四川省的乐山市，向东经四川省的犍为县、宜宾市、长宁县、兴文县，云南省的威信县、镇雄县，贵州省的毕节市、大方县、黔西县，东至贵阳市。新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段CGZQSG-1标段，...

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匿名 发表于2019-03-24 462人浏览 1人跟帖    等级: 

邻近营业线铁路施工安全专项方案 涉及营业线施工地段为，京九线上行侧K1600+900～K1602+980（新建线路施工里程DK144+930～DK147+000）新建昌赣客专路基填筑、新建涵洞、涵洞接长、站场过渡改造、站场增宽填筑。 主要技术指标(1)...

最新回复：rhhmiao  2019-03-24  

匿名 发表于2019-03-24 335人浏览 1人跟帖    等级: 

临近既有线铁路安全专项施工方案 本施工段落自乌审旗出站后，在恩陶铁路东侧向南并行31.2公里（恩陶K142+100至恩陶DK175+250），按照近似等高、共用线间排水沟的原则，确定与恩陶铁路最小12.5m的线间距、于既有线西侧预留复线条...

最新回复：rhhmiao  2019-03-24  

匿名 发表于2019-03-21 571人浏览 1人跟帖    等级: 

公路平面交叉工程专项施工方案川主寺至黄龙公路雪山梁隧道工程是连接九寨沟和黄龙两大景区的重要公路，是沟通黄龙核心景区与川主寺后勤基地的便捷通道。本工程，对于促进黄龙、九寨旅游发展，打造畅通“大九寨”旅游快速通道，落...

最新回复：lmmszz9687  2019-03-21