成昆铁路峨眉至米易段投标文件13标技术标

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  • 文件大小:51.09MB
  • 等级:
  • 项目位置:四川
  • 施工组织设计类型:投标
  • 铁路等级:I级铁路
  • 设计速度:160
  • 附图及附表:工艺流程图,主要工程数量表
  • 项目位置:四川
  • 施工组织设计类型:投标

本资料为[成都]铁路扩能工程投标施工组织设计(技术标,499P)。
主要情况如下:
⑴路基工程:站场1座;区间路基3.437km,路基土石方1111460方(区间路基土石方226177方,站场土石方885283方),其中填方98303方,挖方1013157方。
⑵桥涵工程:公路立交桥1座87m,铁路桥4座2269.685m,其中1座单线T梁大桥333.259m,1座双线T梁特大桥1460.264m,1座双线T梁大桥363.200m,1座五线T梁大桥112.962m。
涵洞9座193.19横延米,其中1座盖板箱涵31.71横延米,5座框架涵84.38横延米,2座倒虹吸管58横延米,1座接长盖板箱涵19.1横延米。
⑶铺架工程:T梁制运架3433单线孔,其中24mT梁314单线孔、32mT梁3119单线孔,桥面系62008.6延长米;正线铺轨352.18铺轨公里(其中有碴铺轨305.15铺轨公里、无碴铺轨46.49铺轨公里、过渡段铺轨0.2铺轨公里、整体道床铺轨0.34铺轨公里),铺粒料道床841990立方米(其中面碴715792立方米、底碴126198立方米),轨道调整305.34铺轨公里,铺整体道床0.34铺轨公里,支承块预制156032块,改建拆铺线路0.52铺轨公里,改建重铺线路0.53铺轨公里,既有无缝线路应力放散2.8公里,改建补充道碴1524立方米,轨道调整0.53铺轨公里;站线铺轨33.15铺轨公里,铺道岔152组(其中单开147组、特种道岔5组),铺粒料道床139041立方米(其中面碴107281立方米、底碴31760立方米),轨道调整33.15铺轨公里,改建拆除线路3.64公里,改建重铺线路0.34公里,改建起落道0.4公里,改建拆除道岔15组。

1.1.2.主要技术标准
铁路等级:Ⅰ级
正线数目:双线
设计行车速度:160km/h
最小曲线半径:一般2000m,困难1600m
限制坡度:6‰,加力坡13‰
牵引种类:电力
机车类型:客车:HXD1D,SS3; 货车:HXD3,SS3
牵引质量:4000t
到发线有效长度:850m双机880m
闭塞类型:自动闭塞
行车指挥方式:调度集中

成昆铁路峨眉至米易段投标文件13标技术标_1
栈桥横断面结构示意图.png
成昆铁路峨眉至米易段投标文件13标技术标_2
作业队平面布置示意图.png
成昆铁路峨眉至米易段投标文件13标技术标_3
经理部平面布置图.png
成昆铁路峨眉至米易段投标文件13标技术标_4
钢筋加工厂平面布置图.png
成昆铁路峨眉至米易段投标文件13标技术标_5
拌合站设置示意图.png
成昆铁路峨眉至米易段投标文件13标技术标_6
框架锚杆梁施工工艺流程图.png

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 发表于2021-08-26   |  只看该作者      

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