项目位置:湖南
施工组织设计类型:投标
铁路等级:高速铁路
设计速度:≥250
线路长度:415.734km
主体工程内容:大桥,中小桥,隧道
路基地基处理:换填土
轨道道床:板式无砟轨道
本资料为[湖南]高速铁路工程客运专线双线设计施工组织设计(470页),内容丰富!
工程概况:
线路全长415.734km(包括新建长度398.482公里,利用既有线17.252公里),既有线改建8.473单线公里,联络线21.727单线公里,动车运用所(或存车场)2处,动车走行线7.007单线公里)。新建工程正线桥梁229座214.919km,隧道62座68.39km,桥隧比75.9%。
本工程按客运专线双线设计,设计时速250Km/h,基础设施预留进一步提速条件;桥梁设计采用双线箱梁;全线一次铺设跨区间无缝线路,采用CRTSⅢ型板式无砟轨道。
本标段路基总长14.948km,分为22段,最长段2499.99m,最短段长度仅为1.87m。路基工点分散,过渡段多,不利规模化施工。
标段沿线分布有软土路基、岩溶路基、深路堑等,其中软土路基沿线均有分布;深路堑一般10-20m,最深30.179m;岩溶路基采用注浆法进行处理,工程量巨大。
目录:
第一章 总体施工组织布置及规划
第二章 总体施工方案,控制工程和重难点工程施工方案,各主要专业工程施工方案,过渡工程及接口工程方案,各主要专业工程施工方法及工艺
第三章 施工进度安排及各专业工程施工组织衔接安排
第四章 “架子队”及劳动力组织、配置计划
第五章 物资供应计划及物流组织安排
第六章 施工机械及测试设备组织及配置计划
第七章 工程用款、临时用地与施工用电计划
第八章 标准化管理
第九章 质量保证系统及措施
第十一章 工期保证措施
第十二章 投资控制措施
第十三章 施工环保、水土保护目标及措施
第十四章 文明施工、文物保护措施
第十五章 职业健康目标及保障措施
第十六章 其他应说明的事项
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