旋挖桩施工组织设计

发表于2018-05-11     3420人浏览     1人跟帖     总热度:807  

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该地铁站桩基础工程位于深圳**路交叉口处,斜穿侨香路与农园路布置,大致呈东西走向。地铁侨香车站为地下两层10m单柱曲线导式车站。车站两端设置盾构吊出井。车站全长170.62m,标准段线间距13.2m,标准段宽度19m,站台宽10m,有效站台长度140m,设置3个出入口。

根据拟建场地地质报告:车站范围上覆地层主要为第四系全新统人工填筑土、冲洪积砂土、卵石土及粘性土层,第四系残积粘性土,下伏基岩为燕山期。

本工程总工程量约有11000方,工程量较大

······

1编制说明及编制依据

2工程概况

3施工部署

4灌注施工方案

5质量保证体系和措施

6施工管理

7进度安排及确保施工工期

8安全生产及文明施工

9雨季台风及夏季高温季节的施工保证措施

······

共54页

旋挖桩施工组织设计-吊装示意图

吊装示意图

旋挖桩施工组织设计-循环清空示意图

循环清空示意图

旋挖桩施工组织设计-桩的旋喷工作

桩的旋喷工作


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 发表于2018-05-11   |  只看该作者      

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旋挖桩施工组织设计,值得一看

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