2016年赤峰至京沈28km高速铁路施工组织设计539页

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  • 等级:
  • 项目位置:内蒙古
  • 铁路等级:高速铁路
  • 设计速度:≥250
  • 线路长度:28.09km
  • 主体工程内容:特大桥,大桥,中小桥
  • 路基地基处理:换填土
  • 路基支挡:混凝土挡土墙
  • 轨道道床:双块式无砟轨道
  • 计划工期:48月
  • 编制时间:2016
目录:
1 编制依据及范围22
1.1 编制依据2
1.2 编制范围3
1.3 编制原则3
2 工程概况5
2.1 标段概况5
2.2 主要技术标准6
2.3 主要工程内容及数量7
2.4 工程特点、控制工程、重难点工程及对策11
2.4.1 工程特点11
2.4.2 控制工程、工程重难点及对策13
3 项目所处地区特性14
3.1 地形地貌14
3.2工程地质15
3.3 水文地质16
3.4 地震动参数16
3.5 气象17
3.6现场施工条件17
3.6.1 交通运输情况17
3.6.2 沿线水源、电源、燃料等可资利用的情况18
3.6.3当地建筑材料分布情况18
4 整体施工组织安排19
4.1 施工管理目标19
4.1.1 质量目标19
4.1.2 安全目标20
4.1.3 工期目标20
4.1.4 环境保护、水土保持目标20
4.1.5 职业健康安全目标20
4.1.6 文明施工目标20
4.1.7 投资控制目标21
4.1.8 科技创新目标21
4.2 施工管理组织机构及划分21
4.2.1项目施工管理组织机构及职责21
4.2.2施工队伍部署及施工区段划分22
4.2.3 施工管理组织措施26
4.3工期安排27
4.3.1施工准备29
4.3.2拆迁工程29
4.3.3路基工程29
4.3.4桥梁下部、附属及桥梁特殊结构梁工程35
4.3.5箱梁预制40
4.3.7箱梁架设40
4.3.8桥面系工程41
4.3.9涵洞工程41
4.3.10赤峰西站改造工程41
4.3.11其他运营生产设备及建筑物41
4.3.12铺轨、配合铺轨、站后及四电41
4.3.13联调联试及试运行41
4.3.14施工进度计划横道图41
4.4 工程的接口及配合42
4.4.1站前工程接口42
4.4.2站前站后工程接口42
5 临时工程和过渡工程46
5.1 汽车运输便道46
5.2混凝土集中拌和站49
5.3 填料集中拌合站50
5.4 制存梁场50
5.5材料厂55
5.6构件预制场55
5.7电力线路56
5.8大临设施汇总57
5.9其他临时设施57
5.9.1 施工场地57
5.9.2 钢筋加工场58
5.8.3 生产、生活和办公用房58
5.8.4 试验室及工地标准养护室59
5.8.5 施工用电60
5.8.6 施工用水60
5.8.7生产、生活排污及垃圾处理和环境保护设施61
5.8.8消防61
5.8.9取弃土场61
5.13 施工总平面图62
5.13.1 施工总平面布置原则62
5.13.2 施工总平面布置图62
6 控制工程和重难点工程施工方案63
6.1 DK137+400.00~DK138+130.00湿陷性黄土深路堑63
6.1.1 概述63
6.1.2 施工方案63
6.1.3 施工工期64
6.1.4 路基工程人员及主要机械配置64
6.1.4.1 路基工程施工人员64
6.1.4.2 主要机械配置65
6.1.5 关键工序及质量控制66
6.1.6 重点关注问题66
6.1.7 施工措施67
6.1.7.1 施工组织措施67
6.1.7.2 施工技术措施69
6.1.7.3 施工安全措施71
6.1.7.4 工期保证措施71
6.2锡泊河特大桥75
6.2.1工程概况75
6.2.2施工方案78
6.2.2.1基础78
6.2.2.2承台79
6.2.2.3桥墩80
6.2.2.4桥台84
6.2.2.5预应力混凝土连续箱梁悬臂施工85
6.2.3工期安排85
6.2.4人员及主要机械配置86
6.2.5关键工序及质量控制87
6.2.6重点关注问题90
6.2.7施工措施91
6.2.7.1施工组织措施91
6.2.7.2施工技术质量措施91
6.2.7.3施工安全措施100
6.3跨丹锡高速公路特大桥(60+ 100+ 60)m连续梁施工方案102
6.3.1工程概况102
6.3.2施工方案107
6.3.2.1临时工程方案108
6.3.2.2总体施工方案108
6.3.2.3钻孔桩112
6.3.2.4承台119
6.3.2.5转体119
6.3.2.6墩身127
6.3.2.7预应力混凝土连续箱梁悬臂施工129
6.3.2.7桥梁转体130
6.3.3工期安排136
6.3.4人员及主要机械配置136
6.3.5关键工序及质量控制137
6.3.6重点关注问题140
6.3.7施工措施141
6.3.7.1工期保证措施141
6.3.7.2施工环保、水土保护目标及措施143
6.3.7.2文明施工145
6.4临近营业线施工方案147
6.4.1工程概述147
6.4.1.1新建路堤147
6.4.1.2既有涵洞接长148
6.4.1.3新建框架涵148
6.4.1.4新建框构中桥149
6.4.1.5新建桥梁段149
6.4.2施工防护标准与形式149
6.4.2.1路基施工范围149
6.4.2.2营业线防护要求149
6.4.2.3路基防护范围与方式149
6.4.2.4既有涵洞接长防护形式150
6.4.2.5新建框架涵防护形式150
6.4.2.6新建框构中桥防护形式150
6.4.2.7软基处理150
6.4.3新建地段与既有营业线位置关系151
6.4.3.1新建路基与既有营业线位置关系151
6.4.3.2新建框架涵、接长涵与既有营业线位置关系152
6.4.3.3新建桥梁与既有营业线位置关系152
6.4.4施工组织机构与职责152
6.4.4.1项目部二工区组织机构152
6.4.4.2 主要人员安排及主要职责153
6.4.1 总体施工目标154
6.4.1.1工期目标154
6.4.1.2安全目标154
6.4.1.3质量目标154
6.4.1.4文明施工目标155
6.4.1.5环境保护、水土保持目标155
6.4.2主要施工方案155
6.4.2.1三电迁改及防护方案155
6.4.2.2桥涵施工方案156
6.4.2.3路基填挖施工方案156
6.4.2.4路基附属及排水沟施工方案156
6.4.3工程质量保证措施157
6.4.4环境保护158
6.4.4.1环境保护措施158
6.4.4.2噪声、光污染控制159
6.4.4.3水环境保护159
6.4.4.4大气环境保护160
6.4.4.5固体废弃物处理160
6.4.4.6水土保持措施161
7 总体施工方案及工艺161
7.1总体施工方案161
7.1.1路基工程162
7.1.2桥梁工程163
7.1.2.1简支箱梁预制163
7.1.2.2简支箱梁架设164
7.1.3轨道工程165
7.1.4其他运营生产设备及建筑物166
7.1.5营业线施工166
7.2路基工程施工方案、方法及工艺167
7.2.1 概述167
7.2.2 施工方案168
7.2.2.1 总体施工方案168
7.2.2.2控制工程施工方案169
7.2.2.3 施工技术方案170
7.2.2.4 土石方调配及填料施工设计171
7.2.2.5 路基沉降变形监测控制方案173
7.2.2.6 相关工程施工方案174
7.2.3施工方法及工艺174
7.2.3.1 地基处理174
7.2.3.2 基床以下路堤187
7.2.3.3 过渡段189
7.2.3.4 路堑196
7.2.3.5 基床底层填筑施工198
7.2.3.6 基床表层199
7.2.3.7 路基排水202
7.2.3.8 路基边坡防护205
7.2.3.9 路基支挡结构209
7.2.3.10 路基相关工程214
7.2.3.11 路基附属设施216
7.2.3.12 沉降观测217
7.2.4 施工措施219
7.2.4.1 加强技术培训、落实技术交底制度219
7.2.4.2 科学计划、精心组织220
7.2.4.3 加强测量、试验监测工作220
7.2.4.4 认真进行地质核查、水质复查221
7.2.4.5 环境保护与水土保护措施221
7.2.4.6 加强路基试验段工艺试验222
7.2.4.7 为达到路基填料标准、压实标准所采取的技术措施222
7.2.4.8 强化路基沉降变形监测、分析224
7.2.4.9 箱梁运架作业确保路基稳定,运架作业安全进行的技术措施225
7.2.4.10 路基相关工程施工、沉降观测元器件预埋及道床施工保证路基整体稳固及安全的技术措施225
7.3桥涵工程施工方案、方法及工艺226
7.3.1概述226
7.3.2施工方案228
7.3.2.1总体施工方案228
7.3.2.2基础229
7.3.2.3承台229
7.3.2.4墩台身230
7.3.2.5预应力混凝土连续箱梁悬臂施工231
7.3.2.6转体施工预应力混凝土连续箱梁232
7.3.2.7支架现浇简支拱施工233
7.3.2.8简支箱梁预制233
7.3.2.9简支箱梁架设234
7.3.2.10桥面系234
7.3.2.11框架桥(框架涵)235
7.3.2.12附属工程235
7.3.3施工方法、工艺236
7.3.3.1基础236
7.3.3.2承台250
7.3.3.3墩台身255
7.3.3.4预应力混凝土T构及连续梁悬臂施工261
7.3.3.5转体施工预应力混凝土连续箱梁279
7.3.3.6简支箱梁预制287
7.3.3.7简支箱梁架设312
7.3.3.8桥面系324
7.3.3.9框架桥(框架涵)331
7.3.3.10附属工程333
7.3.4施工措施333
7.3.4.1桥梁墩台工艺控制技术措施333
7.3.4.2为保证桥涵质量达到规定的强度、刚度与结构几何变形等要求采取的工艺技术措施334
7.3.4.3转体施工技术措施340
7.3.4.4高性能混凝土施工技术措施340
7.3.4.5箱梁预制342
7.3.4.6箱梁运架施工技术措施343
7.4轨道工程施工方案、方法及工艺344
7.4.1概述344
7.4.2施工方案344
7.4.3施工方法及工艺347
7.4.3.1预铺底砟347
7.4.3.2有砟道床长钢轨道铺设348
7.4.3.3有砟道床人工铺轨350
7.4.3.4有碴道床道岔铺设351
7.4.3.5工地长钢轨焊接(接触焊)352
7.4.3.6工地铝热焊355
7.4.3.7单元轨节放散锁定357
7.4.3.8人工上碴整道359
7.4.3.9大型机械上砟整道360
7.4.3.10位移观测桩361
7.4.3.11精调及整理362
7.4.3.12轨道动态检测362
7.4.3.13改建线路363
7.4.4施工措施365
7.4.4.1道床预铺底砟365
7.4.4.2螺纹道钉锚固365
7.4.4.3普通线路铺轨预留轨缝控制365
7.4.4.4人工铺轨366
7.4.4.5有碴道床道岔铺设366
7.4.4.6单元轨焊接367
7.4.4.7道岔焊接368
7.4.4.8放散锁定368
7.4.4.9分层上碴整道及精细整道369
7.4.4.10精调及整理369
7.4.4.11轨道检测370
7.4.4.12既有线改建370
7.5其他运营生产设备及建筑物施工方案、方法及工艺371
7.5.1概述371
7.5.2施工方案372
7.5.3施工方法及工艺372
7.5.4施工措施374
7.6过渡工程及接口工程方案375
7.6.1过渡工程方案375
7.6.2接口工程方案375
8 资源配置方案376
8.1“架子队”及劳动力组织、配置计划376
8.1.1 架子队设置方案376
8.1.2 架子队管理制度377
8.1.3 劳动力组织、配置计划378
8.1.3.1劳动力组织378
8.1.3.2劳动力配置计划表378
8.2 物资供应方案及计划379
8.2.1 物资供应方案379
8.2.2 物资供应管理机构379
8.2.3 物资供应管理措施380
8.2.4 物资供应计划表381
8.3 施工机械及测试设备组织及配置计划381
8.3.1 施工机械及测试设备组织管理机构381
8.3.2 施工机械及测试设备组织配备方案381
8.3.3 施工机械及测试设备组织配备计划382
9 标准化管理措施382
9.1指导思想382
9.2总体目标382
9.3基本原则382
9.4总体部署384
9.4.1组织机构384
9.4.2 管理职责385
9.4.3认真细化四个支撑手段387
9.4.4规范架子队管理387
9.4.5加大现场检查考核力度388
9.4.6全面落实标准化作业388
9.5 管理制度标准化389
9.5.1项目技术管理制度389
9.5.2项目质量管理制度389
9.5.3项目安全管理制度390
9.5.4项目计财管理制度390
9.5.5项目物资管理制度391
9.5.6项目设备管理制度391
9.5.7科技创新管理制度391
9.5.8项目综合管理制度391
9.6 人员配置标准化392
9.7 现场管理标准化392
9.8 过程控制标准化393
10 四化支持手段的措施393
10.1 工厂化393
10.2 机械化394
10.3专业化394
10.4信息化394
11 保障管理措施395
11.1 质量管理措施395
11.1.1 创优规划395
11.1.1.1 创优目标395
11.1.1.2 创优规划组织机构395
11.1.1.3 创优规划实施对策396
11.1.2 质量保证体系396
11.1.2.1 质量保证组织机构397
11.1.2.2 质量保证人员配备397
11.1.3质量管理制度399
11.1.4试验检测机构及监测制度400
11.1.4.1试验检测机构400
11.1.4.2监测制度402
11.1.5施工质量控制要点404
11.1.5.1精密测量404
11.1.5.2沉降及变形观测与评估405
11.1.5.3混凝土施工405
11.1.5.4路基工程406
11.1.5.5桥涵工程406
11.1.5.6 轨道工程407
11.1.5.7其他运营生产设备及建筑物工程408
11.1.6质量保证措施409
11.1.6.1 质量管理责任制度409
11.1.6.2 坚持定期检查制度409
11.1.6.3 开展技术攻关409
11.1.6.4优化施工方案410
11.1.6.5严格执行强制要求410
11.1.6.6加强工序质量管控410
11.1.6.7 推广应用“四新”技术411
11.1.6.8 加强原材料质量管理411
11.1.6.9 各专业工程质量保证措施411
11.1.6.9.1 路基工程411
11.1.6.9.2 桥梁工程416
11.1.6.9.3 铺轨工程425
11.1.6.9.4 通信线路迁改工程保证工程质量的措施429
11.1.6.9.5电磁防护工程保证质量的主要技术措施432
11.1.6.9.6 电力工程保证工程质量的措施434
11.1.6.9.6.1保证架空线路施工质量的主要技术措施434
11.1.6.9.6.2保证电缆线路施工质量的主要技术措施443
11.1.6.9.7保证设备安装质量的主要技术措施444
11.1.6.9.8管线工程保证工程质量的措施445
11.1.6.9.9已完工程和设备的保护措施446
11.2 安全管理组织机构及措施448
11.2.1安全管理组织机构448
11.2.2安全管理措施448
11.3 工期管理措施455
11.3.1工期管理措施455
11.3.2关键线路工期保证措施458
11.3.2.1关键线路工期保证措施458
11.3.2.2重点控制工程的工期保证措施458
11.3.2.3组织管理措施459
11.3.2.4劳动管理制度   459
11.3.2.5技术保证措施459
11.3.2.6物资保障措施460
11.3.2.7设备保障措施460
11.3.2.8加强财务管理460
11.3.2.9加强与外部关系协调460
11.3.2.10应对意外情况的工期保证措施461
11.4 计划保证措施462
11.5 成本保证措施463
11.6 施工环保、水土保护措施467
11.6.1施工环保、水土保持目标467
11.6.2施工环保、水土保持管理体系467
11.6.2.1施工环保、水土保持管理组织机构467
11.6.2.2施工环保、水土保持管理检查制度468
11.6.3维护自然生态环境的措施468
11.6.4合理规划施工用地471
11.6.5临时工程环境保护措施471
11.6.6生活区环境保护措施472
11.6.7植被保护措施472
11.6.8施工中的环境保护措施473
11.6.9竣工中的环保措施473
11.6.10防治大气、噪声、水及固体废弃物污染的措施474
11.6.10.1防治大气污染措施474
11.6.10.2防治噪声、光污染措施474
11.6.10.3保护防治水污染措施475
11.6.10.4防治固体废弃物污染的措施476
11.6.11水土保持措施476
11.6.11.1水土保持目标476
11.6.11.2施工水土保持措施476
11.6.12水资源保护措施479
11.7 文明施工、文物保护措施479
11.7.1文明施工479
11.7.1.1文明施工目标479
11.7.1.2文明施工、文物保护管理体系480
11.7.1.3 文明施工管理措施480
11.7.1.4 特殊地区文明施工措施484
11.7.2文物保护484
11.8 职业健康目标及保障措施485
11.9 节约用地措施490
11.10 冬季施工措施491
11.11 夏季施工措施498
11.12 雨季施工措施501
11.13 防风措施502
11.14 沉降控制和观测措施503
11.14.1工作重点503
11.14.2管理措施503
11.14.3路基工程504
11.14.4桥梁工程505
11.15 应急预案506
11.15.1应急救援管理工作组织506
11.15.2 应急预案机制509
11.16 信息化管理511
12设计文件与施工规范512
13 进一步研究解决的问题及建议517

资料简介:编制依据:《铁路工程施工组织设计规范》(Q/CR9004-2015)
铁路等级:高速铁路;正线数目:双线;设计速度:250km/h;最小曲线半径:一般4000m,困难3500m,引入枢纽、地区及接轨站两端减、加速地段按设计速度确定;最大坡度:一般20‰,困难地段不大于30‰;牵引种类:电力;列车类型:动车组;到发线有效长度:650m。线路长28.09km。双线。共设15座特大、大、中桥(含24m梁、32m梁、64m梁、40m梁、16m梁);双线路基15391米;含车站普速场及车站相关专用线改造路基、轨道工程;制存梁场,含箱梁制运架及相应的声屏障预埋件、接触网预埋件;含改移道路、改移沟渠、公路防撞设施、改河改道、临时占地(取弃土场)、既有建筑物拆迁垃圾清运费、三电迁改、管线迁移、隔声窗、青苗补偿等内容,含站后同步实施工程。架设双线混凝土简支箱梁540孔,其中含24m简支箱梁33孔,32m简支箱梁506孔,28m简支伸缩箱梁1孔。设箱梁制存梁场1处。站场施工含站台墙、综合管沟、平过道、地道、围墙、栅栏、道路混凝土路面、硬化面、排水沟。
工期:2016年7月1日-2020年6月30日。
……
路基湿陷性黄土等不良地质分布较多,地基处理采用水泥土挤密桩、螺杆桩、冲击碾压及换填等加固方式。桥梁采用大跨连续梁、T构、转体等特殊结构,施工技术、质量要求高,难点多。车站改造涉及营业线施工,工期紧,安全风险大。
……
施工组织:按项目法组织施工。项目部采取扁平化管理模式,设立项目经理部、处级工区、施工作业队三级现场管理机构。
……
共计539页,编制于2016年
2016年赤峰至京沈28km高速铁路施工组织设计539页-赤峰至京沈高速铁路
赤峰至京沈高速铁路
2016年赤峰至京沈28km高速铁路施工组织设计539页-梁场选址
梁场选址
2016年赤峰至京沈28km高速铁路施工组织设计539页-桥墩与丹锡高速公路路面边缘(防撞栏)距离
桥墩与丹锡高速公路路面边缘(防撞栏)距离
2016年赤峰至京沈28km高速铁路施工组织设计539页-制存粱场简支箱梁架设顺序示意图
制存粱场简支箱梁架设顺序示意图
2016年赤峰至京沈28km高速铁路施工组织设计539页-架桥机架梁
架桥机架梁
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  • 发表于 2017-09-03     施工技术介绍详细,相关措施全.该方案可借鉴。

 发表于2016-10-09   |  只看该作者      

2

2016年赤峰至京沈28km高速铁路施工组织设计,施工技术细节介绍详细,相关措施周全.同类工程可借鉴。

 发表于2016-10-20   |  只看该作者      

3

可以参考。

 发表于2017-09-03   |  只看该作者      

4

点评   weixx8302  发表于  1楼   2016-10-09  
施工技术介绍详细,相关措施全.该方案可借鉴。

weixx8302

北京 西城区 | 工程监理

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