[甘肃]铁路客专枢纽实施性施工组织设计152页（路桥隧）

发表于2016-07-28 1968人浏览 2人跟帖总热度:362

筑龙币+0

aeifen

标签：路桥施组设计铁路施工组织水泥土挤密桩施工悬臂浇筑转体施工铁路工程

下载文档

文件格式：doc
文件大小：3.67MB
等级：

项目位置：甘肃
施工组织设计类型：实施
设计速度：≥250km/h
线路长度：7.788km
主体工程内容：大桥,中小桥,隧道,涵洞,站场
路基地基处理：换填土,砂碎石土工材料,挤密桩,桩板结构,强夯
路基支挡：混凝土挡土墙
轨道道床：双块式无砟轨道
计划工期：40月
质量目标：合格
附图及附表：组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表
编制时间：2013

资料目录

第一章编制依据、原则1
第二章工程概况2
2.1项目简介2
2.2施工范围及内容2
2.3设计概况2
2.4合同工期3
2.5主要技术标准3
2.6自然条件3
2.6.1气候特征3
2.6.2地形地貌3
2.6.3工程地质3
2.6.4水文地质4
2.6.5震动参数区划4
2.7施工条件4
2.7.1征地拆迁情况4
2.7.2道路通行情况4
2.7.3跨河流、道路情况4
2.7.4用水、通讯情况5
2.8主要工程数量5
2.9建设相关单位5
第三章工程特点、重难点分析及施工对策6
3.1工程特点6
3.2工程重难点分析及施工对策7
第四章管理目标9
4.1工期目标9
4.2质量目标9
4.3安全目标9
4.4环保、水保目标9
4.5文明施工目标9
4.6职业健康目标10
4.7科技创新目标10
4.8节能减排目标10
4.9信息化系统建设管理目标10
第五章组织机构和项目主要人员表11
5.1管理模式11
5.2组织机构11
5.3主要管理人员12
第六章施工部署13
6.1施工总体部署13
6.2总体施工平面布置13
6.3总体施工任务划分13
6.4协作队伍部署13
6.5主要工程方案比选13
6.5.1五星坪隧道2#横洞变更方案比选13
6.5.2雷坛河特大桥移动模架和支架现浇方案比选14
第七章施工进度安排15
7.1总体施工顺序15
7.2总体工期安排15
7.3分项工程进度安排16
7.3.1路基进度安排16
7.3.2桥梁进度安排16
7.3.3隧道工程施工安排18
7.3.4轨道工程施工安排19
7.3.5接口工程施工安排19
7.4施工进度相关图表20
第八章施工准备20
8.1施工动员20
8.2员工培训20
8.3技术准备20
8.4物资材料供应准备22
8.5机械设备准备23
8.6试验准备23
8.7建设协调方案23
8.8临时工程建设24
8.8.1施工便道24
8.8.2办公驻地24
8.8.3实验室25
8.8.4混凝土拌和站26
8.8.5钢筋加工棚26
8.8.6临时通信27
8.8.7临时用电27
8.8.8临时用水29
8.8.9弃砟场29
第九章资源配置29
9.1材料供应29
9.2协作队伍模式与资源配置30
9.3工程机械、设备配置情况30
9.4工程物资、周转料配置情况31
第十章主要工程施工方案31
10.1五星坪隧道施工方案31
10.1.1工程概况31
10.1.2平面布置32
10.1.3施工组织安排32
10.1.4工期计划33
10.1.5施工方案33
10.2雷坛河特大桥施工方案41
10.2.1桩基施工方案42
10.2.2承台施工方案42
10.2.3墩（台）身施工方案46
10.2.4支架现浇梁施工方案53
10.2.5移动模架现浇梁施工方案54
10.2.6桥面系施工方案56
10.2.7跨X101省道、跨阿甘镇铁路专用线施工防护方案及方法57
10.3路基工程施工方案59
10.3.1工程概况59
10.3.2资源配置59
10.3.3工期计划59
10.3.4施工方案60
10.4涵洞工程施工方案60
10.4.1工程概况60
10.4.2资源配置60
10.4.3工期计划60
10.4.4施工方案61
10.5房屋工程61
10.5.1概述61
10.5.2工期计划61
10.5.3施工方案62
10.5.4施工方法及工艺63
10.6其他运营生产设备及建筑物74
10.6.1概述74
10.6.2施工方案74
10.6.3施工方法及工艺75
10.7无砟道床工程施工方案76
10.7.1工程概况76
10.7.2资源配置76
10.7.3工期计划76
10.7.4施工方案76
10.7.5施工方法77
10.8轨道工程施工方案85
10.8.1工程概况85
10.8.2资源配置85
10.8.3工期计划85
10.8.4施工方案、方法85
第十一章关键工序、特殊工序的界定和管理措施88
11.1关键工序、特殊工序的界定88
11.1.1关键工序的界定88
11.1.2特殊工序的界定88
11.2关键工序、特殊工序的管理措施88
11.2.1关键工序的管理措施88
11.2.2特殊工序的管理措施88
第十二章影响施工质量的因素分析及相关措施90
第十三章重大危险源、重要环境因素识别及相关措施94
13.1重大危险、重要环境因素辨识、控制目标及措施94
13.2危险因素调查评价98
第十四章安全保证措施101
14.1制度保证措施101
14.1.1安全责任制度101
14.1.2教育、学习制度101
14.1.3持证上岗制度101
14.1.4安全检查制度101
14.1.5安全风险抵押制度101
14.1.6安全事故报告制度101
14.2技术保证措施102
14.2.1技术保证措施102
14.2.2综合安全保证措施102
14.2.3施工现场安全技术措施103
14.3保证人身安全措施113
14.4施工现场治安消防、防火安全保证措施113
14.4.1治安、消防管理措施113
14.4.2防火安全保证措施114
14.5酷热天气施工防暑降温保证措施114
14.6恶劣气候施工安全保证措施114
14.6.1大风气候施工安全保证措施114
14.6.2暴雪气候施工安全保证措施115
14.6.3沙尘暴气候施工安全保证措施及应急预案115
14.7保护地下管线和周围构筑物的安全保证措施116
第十五章质量保证措施117
15.1质量管理目标117
15.2质量管理组织机构117
15.3质量保证体系118
15.4质量职责119
15.5质量保证制度123
15.5.1坚持质量标准，进行质量策划123
15.5.2建立内部质量“三检”制度123
15.5.3坚持图纸审核、技术交底制度123
15.5.4建立测量复核制度123
15.5.5建立教育、培训、持证上岗制度124
15.5.6质量事故报告制度124
15.5.7建立质量奖罚制度124
15.5.8建立质量回访制度124
15.6质量保证措施124
15.6.1组织保证措施125
15.6.2思想教育保证措施126
15.6.3质量管理工作保证126
15.7已完工程和设备的保护措施126
第十六章工期保证措施128
16.1工期管理目标128
16.2工期管理组织机构128
16.3工期保证体系128
16.4保证工期的组织措施129
16.5保证工期的经济措施130
16.6保证工期的技术措施130
16.7应对意外情况的主要措施131
第十七章文明施工及环境、水与职业健康保护措施132
17.1保证体系132
17.2文明施工措施132
17.2.1施工现场材料管理132
17.2.2设置“七牌二图”及安全标牌132
17.2.3场内标语、标志和室内外布置132
17.2.4管理形象133
17.2.5文明施工组织管理133
17.2.6文明施工管理制度133
17.2.7文明施工保证措施134
17.3环境、水保护措施135
17.3.1临时工程135
17.3.2污染防治135
17.3.3环境保护136
17.4职业健康保护措施136
17.4.1环境管理137
17.4.2健康管理137
第十八章节能减排措施138
18.1节能减排目标138
18.2节能减排管理结构138
18.3节能减排保证体系138
18.4主要节能减排措施139
第十九章季节性施工保障措施141
19.1冬季施工措施141
19.2夏季施工措施141
19.3雨季施工措施141
第二十章应急预案143
20.1应急预案领导机构143
20.2应急预案内外部联系方式143
20.3应急预案清单、编制及演练144

内容简介

铁路等级：客运专线。正线数目：双线。速度目标值：250km/h。最小曲线半径：一般地段4500m，困难地段4000m，特困地段3500m。正线线间距：4.6m。最大坡度：20‰，局部困难地段不大于30‰。到发线有效长度：650m。牵引种类：电力。列车类型：动车组。铁路线路长7.788km。站前工程施工总价承包工程施工(含站后工程基础及预埋件、预埋过轨管线、电缆沟槽、贯通综合接地铜缆及引入、大临设施等)。主要工程内容含路基段长265m，挖土方4.74万方，填改良土889方，地基处理桩板结构圬工1218方，素土挤密桩18983米。桥梁共1142.14m座，为XX河特大桥，类型为简支箱梁桥，桥梁上部结构为24m、32m整孔箱梁。涵洞共18.1延长m/1个，为框架涵。隧道共6401m座，为XX隧道，围岩分IV级、V级两种。无砟道床铺设15.576km，设计为CRTSⅠ型双块式无砟轨道，铺轨15.576km。代建段内除过渡工程外的其余站后“四电”工程及配套房屋，房屋总面积51019.33平米。
　　开工日期：2013年10月20日竣工日期：2017年2月14日
　　……
　　工程特点、重难点：设计速度为250km/h，技术标准高，施工控制难度大。采用CRTS-Ⅰ型双块式无砟轨道结构，具有技术工艺新、质量要求高、施工难度大等特点。黄土路基及不良地质段路基均按照设计标准进行地基处理，换填土、冲击碾压、素土挤密桩、桩板结构施工合理进行机械配置，优化施工工艺，确保施工质量。改良土填料采取集中工厂化拌合，碾压采用重型振动压路机碾压，控制压实工艺及遍数，级配碎石摊铺；按“三阶段、四区段、八流程”工艺要求组织机械化快速施工，采取双控指标检测压实度。，孔跨布置（13-32m+2-24m+20-32m）简支箱梁，墩身高度1-43.5m不等，原设计梁部施工采用两台上承式移动模架。35孔简支箱梁，其中0#-11#采用支架现浇施工，11#-35#采用移动模架法现浇施工，计划投入1套移动模架进行施工。隧道严格依照新奥法成洞原理，洞门、明洞段采用明挖法。Ⅳ级黄土地段Ⅳ采用三台阶七步法，Ⅴ级围岩采用三台阶法，并设置临时横撑，Ⅴ级新黄土特浅埋地段采用三台阶法施工，并设临时仰拱。CRTSⅠ型双块式无砟道床采用人工立模框架轨排施工。无缝线路长轨采用WZ500铺轨机铺设。站场房建及构筑物，接口多、工序复杂，与四电联系密切，且工期紧；钢结构吊装难度大。
　　……
　　施工组织：按项目法组织施工。组织机构按照项目经理部→分部二级管理模式组建。
　　……
　　共计152页，编制于2013年