[浙江]32km双线客运专线铁路工程实施性施工组织设计170页（梁桥复合衬砌隧道路轨）

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标签：路桥施组设计铁路施工组织设计悬臂连续梁预应力施工铁路工程

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等级：

项目位置：浙江
施工组织设计类型：实施
铁路等级： I级铁路
设计速度：≥250km/h
线路长度：32km
主体工程内容：特大桥,大桥,中小桥,隧道,涵洞
路基地基处理：换填土,砂碎石土工材料,CFG桩,岩溶洞穴处理
路基支挡：混凝土挡土墙,锚杆挡土墙,桩板挡土墙,预应力锚索
轨道道床：有砟轨道,双块式无砟轨道
计划工期：45月
质量目标：合格
附图及附表：施工总平面布置示意图,施工进度计划横道图,施工进度计划网络图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表
编制时间：2015

资料目录

1.编制依据及原则1
1.1编制依据1
1.2编制原则1
2.工程概况2
2.1项目简介2
2.2本标段施工范围及内容2
2.3设计慨况4
2.4合同工期5
2.5主要技术标准5
2.6沿线自然条件5
2.7施工条件6
2.8主要工程数量9
2.9建设相关单位11
3.工程特点、重难点及施工对策11
3.1工程特点11
3.2工程重难点及施工对策12
4.管理目标14
4.1安全管理目标14
4.2质量管理目标14
4.3工期目标14
4.4创优规划14
4.5环保、水保目标14
4.6文明施工目标15
4.7职业健康管理目标15
4.8节能减排管理目标15
5.项目组织机构15
5.1管理模式15
5.2施工组织机构15
5.3项目主要人员16
6.施工部署17
6.1施工总体部署17
6.2施工总平面布置原则17
6.3施工队伍部署及任务划分17
6.4主要工程施工方案比选19
7.施工进度安排30
7.1施工进度安排原则32
7.2总体工程进度安排32
7.3主要进度指标33
7.4主要工程项目工期安排35
7.5 关键线路分析37
7.6 工期进度计划图37
8.施工准备37
8.1驻地建设37
8.2施工便道38
8.3施工栈桥38
8.4施工供水供电39
8.5大型临时工程39
8.6工程试验43
8.7物资供应43
8.8工程测量44
8.9技术准备44
8.10征地和拆迁45
8.11环评、水保及文物保护协调45
9.资源配置45
9.1协作队伍承包模式、范围45
9.2主要物资及周转料配置计划48
9.3主要机械设备配置计划48
9.4主要测量及试验仪器配置计划48
9.5劳动力计划48
9.6资金使用计划49
9.7土石方调配方案、计划49
9.8施工用电计划50
10.主要工程施工方案51
10.1钻孔桩施工方案51
10.2承台施工方案53
10.3墩身施工方案56
10.4悬臂浇筑连续梁施工方案60
10.5现浇简支箱梁施工71
10.6整孔箱梁预制、架设73
10.7单线T梁运输、架设83
10.8 路基工程施工方案84
10.9 隧道工程88
10.10 无砟轨道105
10.11 综合接地施工109
10.12电缆槽施工112
10.13铺轨工程112
11.关键过程、特殊过程界定和管理措施115
11.1关键、特殊工序的界定115
11.2关键、特殊工序的监控116
12.影响施工质量的因素分析及相关措施117
12.1钢筋加工117
12.2预应力施工117
12.3管道压浆118
12.4混凝土浇筑118
12.5悬臂连续梁119
13.重大危险源、重要环境因素识别及相关措施120
13.1重大危险源识别120
13.2重要环境因素识别120
13.3控制措施120
14.安全保证措施121
14.1安全管理机构121
14.2安全生产保证体系121
14.3安全管理制度122
15.质量管理措施122
15.1质量管理机构122
15.2质量保证体系框图123
15.3质量管理制度123
16.工期保证措施126
16.1工期保证体系126
16.2工期保证措施127
17.文明施工及环水保措施129
17.1成立环保管理组织机构129
17.2施工环境保护措施130
17.3水土保持措施131
17.4文明施工措施132
17.5节约用地措施134
18.节能减排措施135
18.1节能减排目标135
18.2节能管理组织机构135
18.3节能减排管理体系135
18.4主要节能减排措施135
19.季节性施工保障措施136
19.1冬季施工措施136
19.2雨季施工措施140
19.3夏季施工措施143
20.应急预案145
20.1应急领导小组145
20.2各类事故的现场救援预案146
附表、附图：148
附表1：主要材料计划供应表148
附表2：拟投入本工程的主要施工设备表148
附表3：拟配备本工程的测量、试验仪器设备表148
附表4：劳动力配置计划表148
附表5：资金使用计划表148
附表6：土石方调配计划表148
附表7：主要墩身模板配置周转计划表148
附表8：连续梁（特殊梁）进度计划表148
附表9：架梁施工工期安排表148
附表10：铺轨进度计划表148
附表11：主要施工方案编制计划148
附表12：电力、征地拆迁计划表148
附图1：施工平面布置图148
附图2：铁路Ⅳ标实施性施工组织横道图148
附图3：铁路Ⅳ标实施性施工组织网络图148
附图4：总体施工组织形象进度图148
附图5：铺轨基地平面布置图148
附图6：制梁场平面布置图148
附图7：搅拌站规划图148
附图8：级配拌合站规划图148
附图9：各隧道洞口场地布置图148
附图10：特大桥跨壶源江（40+2×72+40）M连续梁布置图148
附图11：特大桥跨省道(48+80+48)M连续梁布置图148
附图12：连续梁平面布置图148

内容简介

铁路等级：客运专线。正线数目：双线。设计区段列车速度：250公里/小时。线间距：正线4.6米。最小曲线半径：一般4000米，困难地段3500米。最大坡度：20‰、12‰。到发线有效长度：650米。牵引种类：电力。列车类型：动车组、普速客车。列车运行控制方案：自动控制。设计区段列车速度：80公里/小时；最小曲线半径：550m。工程正线长32.22km。主要工程项目有桥梁、路基、隧道、涵洞、站场、改渠、改沟、道路改移、公跨铁（铁跨公）以及箱梁预制、架设、轨道工程等。桥梁为连续梁，采用满堂支架现浇或悬臂挂篮施工方法。预制箱梁共计436孔，32m箱梁368孔，24m箱梁68孔。路基地基处理采用CFG桩、溶岩注浆加固方式。防护形式有C30混凝土拱形截水骨架内撒草籽种小灌木防护、锚杆、锚索框架梁、混凝土桩板墙、H型挡板墙、重力式挡土墙等，最大边坡高度达20m。涵洞均为混凝土框架涵，有新建与接长两种形式。采用满堂支架法进行施工。隧道明洞段采用整体式衬砌，明洞设计断面分对称路堑式、偏压路堑式等，暗挖隧道采用曲墙复合式衬砌。无砟轨道采用CRTSI型双块式无砟轨道。有砟轨道钢轨采用100m长定尺、60kg/m、U71MnG无螺栓孔新钢轨。站场地道设计2座。
　　开工日期2014年9月30日，竣工日期2018年6月29日。
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　　工程特点、难点：标段穿越其市区工业区、街道、村庄较多，涉及征地拆迁、三电和地下管线迁改数量较多。本标段分两段施工，两段分隔较远，施工管理难度大。管段内存在有岩溶不良地质，岩溶属弱～中等发育，局部较发育，桥梁地段桩基岩溶处理需采用抛填袋装粘土、片石、袋装水泥或者采用注浆、钢护筒跟进等方法施工，路基地段岩溶地基加固需采用注浆处理，施工技术复杂。短小路基及深挖路堑工点较多。桥梁工程空心墩、连续梁和深水基础施工难度大，最大墩高38m，上部结构连续梁10联，悬灌或现浇施工技术复杂。隧道长，地质较复杂，施工难度大。
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　　施工组织：项目部下设8个项目分部和1个材料厂，项目部采用项目法组织施工。各分部根据施工生产需要，按专业分工组建适当数量架子队负责现场施工。
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　　共计170页，编制于2015年