新建铁路空心薄壁墩双线特大桥施组设计

发表于2013-12-31     1248人浏览     3人跟帖     总热度:722  

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  • 文件大小:604.00KB
  • 等级:
  • 项目位置:福建
  • 桥梁用途:铁路桥
  • 桥梁材料类型:钢筋混凝土桥,预应力钢筋混凝土桥
  • 长度类型:特大桥,大桥
  • 桥梁总长度:3126.96m
  • 围堰类型:钢板桩围堰
  • 桥梁基础:钻孔灌注桩
  • 编制时间:2006年以前

内容简介

【工程概况】
   本工程为铁路特大桥,长3126.96m;线路等级Ⅰ级,双线桥,双线间距4.67m~4.60m,全桥宽13m;旅客列车设计行车速度:200Km/h(预留250Km/h)。
   引桥钻孔桩直径为Φ1.25、Φ1.5、Φ2.0、Φ2.5m不等,桩长9~69m,矩形承台,空心薄壁桥墩,最高墩身高度为近40m,其中1#~6#墩为明挖扩大基础;一侧台为明挖扩大基础,另一侧台为桩基础。主桥基础钻孔桩直径为Φ2.5m,桩长30~69m,长方形承台,空心薄壁桥墩。桥跨布置从北向南依次为:10-32m简支箱梁+(80 m +3×145m+80m)连续刚构+15-64m简支箱梁+(48+80+48)m连续梁+31-32m简支箱梁。
  【内容节选】
   泥浆池在滩地布置在两墩之间,水中墩布置在岛面内。拌制时选用优质粘土或膨润土造浆,经试验室配比试验确定。泥浆指标应达到:比重为1.05~1.15,粘度16~22秒,PH值大于6.5,含砂率小于4%,胶体率大于95%。如在粘土中钻孔,当塑性指数大于15,浮碴能满足施工需要时,可利用孔内原土自行造浆护壁……
   钻机安装就位:钢护筒埋设好后,对桩位地面进行必要的加固处理,钻机下铺垫枕木以保证钻机在钻孔过程中不产生倾斜和位移。钻机就位后其底座平稳、水平,钻架竖直,且保持钻机顶部的起重滑轮槽、钻头、桩位中心在一铅垂线上,以保证钻孔垂直度。孔口处钻头中心与桩位中心水平偏差不大于5cm……
   采用挂篮悬臂灌注方法施工,挂篮选用菱形挂篮。白马河特大桥合龙顺序为先次边跨、边跨、后中跨,合龙段利用挂篮吊架施工,共投入4套挂篮……
  【内附图表】
   1.主要工程项目及数量;2.变压器安装位置计划表;3. 主要临时工程修建计划表;4.主要工程数量和年、季、月计划完成数量表;5.主要施工机械设备及进退场计划表;6.MZ900型移动模架造桥机结构总图;7.ZQJ64m造桥机结构图;8.挂篮施工方案示意图;9.合龙段施工示意图;10.明挖扩大基础施工工艺框图;11. 钻孔灌注桩施工工艺框图;12. 陆地承台施工工艺框图;13.钢吊箱围堰施工工艺框图;14. 墩(台)身、帽施工工艺框图;15. 64m箱梁节段预制施工工艺框图;16.造桥机节段拼装混凝土简支箱梁施工工艺框图;17.移动模架施工工艺框图;18.施工全过程质量因素全面监控系统框图;19. 事前、事中和事后质量监控系统框图;20.工序质量监控流程图;21.材料质量检验总程序图;22.安全保证体系要素及职能分配表
   共97页
  

新建铁路空心薄壁墩双线特大桥施组设计

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 发表于2013-12-31   |  只看该作者      

2

铁路特大桥施组,钢板桩围堰施工,值得参考

 发表于2014-06-15   |  只看该作者      

3

本文所附图片为公路的,标题及内容为铁路的,明显不相符呀!

 发表于2017-05-16   |  只看该作者       筑龙币+100

4

施工技术细节详细,具有很强的学习性。

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