[四川]二级公路改建实施性施工组织设计(道路 桥涵 隧道)

发表于2013-06-09     2467人浏览     2人跟帖     总热度:275  

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内容简介

第四章、主要工程项目的施工方案、施工方法
  (一)总体施工方案
   1、路基工程施工方案
   ①路基总体施工方案
   根据路基设计情况及当地气候条件,设备进场后,首先开挖路基两侧临时排水沟,疏通沟渠,确保排水畅通。土方开挖采用挖掘机开挖,石质开挖采用光面、预裂爆破。采用挖掘机或装载机装车,大吨位自卸车运输…………
   路基填筑采用“三阶段、四区段、八流程”施工工艺,推土机进行摊铺、初平,平地机精平,压路机碾压。在填筑前,须做试验段,以确定压实参数…………
   及时进行路基防护及排水工程施工,防护和排水工程与路基施工交叉进行,协调安排。高边坡防护采用分层开挖、分层防护的方法施工,路基排水采用机械挖沟,人工砌筑施工…………
   ②路基土石方调配方案
   以合理利用路堑挖方、充分发挥大型机械的优势、运距经济合理、弃土少占耕地和保护环境为原则,综合考虑土石方调配…………
   根据招标文件及实际地形、交通情况,利用本合同段马尔康1、2#隧道弃碴177099m3…………
   2、桥涵工程施工方案
   ①桩基施工
   本合同段钻孔灌注桩有Φ1.6m、Φ2.2m、二种,合计720m…………
   根据招标文件图纸及我单位对现场的勘察情况,部分桩基地下水位较高、个别桩基位于水中,考虑该部分桩基采用冲击钻机成孔。为了避免泥浆对施工现场及环境的污染,在施工时采用钢制泥浆罐储放循环泥浆,钻碴和废浆经过沉淀后用汽车拉运到指定地点处理。钢筋笼的吊放采用25 吨吊车…………
   ②扩大基础、承台施工
   桥墩、台扩大基础(承台基础)基坑采用人工配合挖掘机开挖。对基础埋深≤3m 的无水岩石基坑可垂直开挖,采用大块钢模板,一次立模浇筑成型;对基础埋深≥3m 的基坑,坑壁不稳定并有地下水影响时,可放坡开挖,或采取喷射混凝土护壁等加固措施。基坑顶面设置排水沟,防止地面水流入基坑。扩大基础、承台均采用大块钢模板,一次立模浇筑成型…………
   ③墩台、盖梁施工
   墩身模型采用面板6mm 厚大块钢模拼装而成,由25T吊车吊装,砼施工采取泵车或输送泵进行灌注,通过串筒到达浇注面…………
   盖梁施工采用抱箍进行支撑,架空系梁采用满堂支架大模板施工。桥台台身及台帽分别浇筑,肋板、耳背墙均采用钢框架竹胶模。砼采用自动计量的拌合站集中拌合,砼输送车运输,砼输送泵输送,通过漏斗串筒入模;捣固采用振动棒进行…………
   ④梁体预制、架设
   梁体混凝土均采用拌和站集中拌和。孔道压浆采用真空压浆工艺…………
   砼采用拌合站集中拌合,汽车吊进行模板吊装、砼浇注,采用附着式振捣为主、插入式振捣为辅相结合,梁体养生草帘洒水覆盖养护。梁体的吊装采用两台汽车吊和两座60T龙门吊车,吊放钢筋和模板采用汽车吊…………
   ⑤预应力砼现浇连续箱施工
   箱梁砼浇注采用全断面一次浇注成型,插入式振捣,顶板顶面附以振动梁…………
   采用6 台砼罐车输送,2 辆砼输送泵泵送入模。浇注每联严格按照设计方案要求的浇注顺序分段浇注,按照从跨径中部向两边对称浇注,使支架中部的弹性变形提前形成,避免引起墩顶附近负弯矩区砼开裂,保证现浇梁的结构特性…………
   现浇梁张拉严格按照设计张拉程序,分批张拉,定期校验油表、千斤顶、油泵等,张拉过程如出现问题,暂停张拉,待查明原因采取相应措施后再继续施工…………
   箱梁采用塑料波纹管成孔,真空辅助压浆工艺,确保整个灌浆施工质量。模架一次浇筑一孔,待该孔箱梁砼浇筑,预应力钢束张拉及压浆完成后,再启用牵引系统前移模架…………
   ⑥桥面施工
   梁体架设完成后,及时进行横隔板连接、湿接缝浇注、墩顶连续段浇注、桥面铺装、负弯矩钢绞线张拉等工作…………
   桥面铺装采用混凝土输送车运输,混凝土输送泵泵送到浇注工作面,机械摊铺、振捣、整平。护栏施工紧随桥面铺装进行,护栏模型采用大块定型钢模,砼浇注采用人工入模、振捣棒插捣…………
   3、涵洞施工
   涵洞在具备施工条件的后尽早开工,为路基施工和最终成型创造良好条件。钢筋混凝土盖板在预制场集中预制,平板车运输,25T汽车吊架设…………
  共111页

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 发表于2013-06-09   |  只看该作者      

2

本文的施工组织设计对施工方法、步骤,施工工艺,注意事项,技术质量要求,控制措施等叙述详细。可作借鉴。

 发表于2017-05-07   |  只看该作者       筑龙币+160

3

多看点东西  下载看看   谢谢分享~~~~~~

lq315

重庆 黔江开发区 | 路桥市政

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