[云南]铁路扩能改造工程施工组织设计(投标 中铁)

发表于2012-12-27     2452人浏览     5人跟帖     总热度:453  

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  • 文件大小:3.23MB
  • 等级:
  • 项目位置:云南
  • 施工组织设计类型:投标
  • 铁路等级:高速铁路
  • 设计速度:≥250km/h
  • 主体工程内容:特大桥, 大桥, 隧道, 站场
  • 路基地基处理:换填土, 喷射搅拌桩, 高压旋喷桩, CFG桩, 强夯, 岩溶洞穴处理
  • 路基支挡:混凝土挡土墙, 桩板挡土墙, 加筋土挡土墙, 预应力锚索, 土钉墙, 抗滑桩
  • 轨道道床:有砟轨道
  • 计划工期:36月
  • 质量目标:合格
  • 附图及附表:组织机构图, 工艺流程图, 主要工程数量表, 劳动力计划表, 材料计划表, 主要施工机具配置表, 测量、实验和检测仪器设备表, 临时工程占地计划表
  • 编制时间:2012

资料目录

  • 1 总体施工组织布置及规划;(总体规划要突出质量、安全、工期目标) 1
  • 1.1 工程概况 1
  • 1.1.1 工程范围及地理位置 1
  • 1.1.2 自然地理概况 1
  • 1.1.2.1 地形地貌 1
  • 1.1.2.2 地层岩性 1
  • ①中上统(D2+3) 5
  • ②莲花曲组(D1l) 5
  • ③青山组(D1q) 5
  • ④康廊组(D1k) 5
  • 1.1.2.3 水文地质 6
  • 1.1.2.4 气象特征 6
  • 1.1.2.5 地震动参数 7
  • 1.1.2.6 不良地质和特殊地质 8
  • 1.1.3 主要技术标准 9
  • 1.1.4 交通情况 10
  • 1.1.4.1 铁路 10
  • 1.1.4.2 公路 10
  • 1.1.5 沿线水源、电源、燃料等可用资源情况 10
  • 1.1.5.1 施工用水 10
  • 1.1.5.2 施工用电 10
  • 1.1.5.3 施工用燃料 10
  • 1.1.5.4 当地建筑材料的分布情况 10
  • 1.1.5.11 其它有关情况 11
  • 1.1.5.13 主要环境保护目标 11
  • 1.1.5.14 地区卫生防疫情况 12
  • 1.1.6 主要工程数量 12
  • 1.1.7 工程特点 13
  • 1.1.7.1 总体特点 13
  • 1.1.7.2 专业工程特点 14
  • 1.1.8 桥重点工程 15
  • 1.1.8.1 XX2号双线特大桥 15
  • 1.1.8.2 XXXX高速立交双线特大桥 15
  • 1.1.8.3 XX1号隧道 15
  • 1.2 总体施工组织安排 15
  • 1.2.1 施工建设目标 15
  • 1.2.1.1 建设总体目标 15
  • 1.2.1.2 质量目标 16
  • 1.2.1.3 安全目标 16
  • 1.2.1.4 工期目标 16
  • 1.2.1.5 环保水保目标 16
  • 1.2.1.6 职业健康目标 16
  • 1.2.1.7 文明施工目标 16
  • 1.2.1.8 文物保护目标 16
  • 1.2.2 施工组织机构 17
  • 1.2.3 施工总体部署 19
  • ⑴ 统筹规划、均衡生产。 19
  • ⑵ 重点先行、分段展开。 19
  • ⑶ 突出难点、有序推进。 19
  • 1.2.4 施工任务安排及队伍安排 20
  • 1.3 施工组织措施 20
  • 1.3.1 施工准备阶段组织措施 20
  • 1.3.2 施工阶段组织措施 21
  • 1.3.3 施工验收阶段组织措施 22
  • 1.4 执行的主要文件、设计、规范和施工技术规定 23
  • 1.5 施工临时设施布置及规划 23
  • 1.5.1 汽车运输便道 23
  • 1.5.2 施工供水 23
  • 1.5.3 施工供电 23
  • 1.5.4 生产、生活房屋 24
  • 1.5.5 混凝土集中拌和站 24
  • 1.5.6 通信 24
  • 1.5.7 火工品库 24
  • 1.5.8 污水处理设施 24
  • 1.5.9 消防设施 25
  • 1.5.10 施工总平面布置 25
  • 2 总体施工方案、施工方法,控制工程和重难点工程施工方案,各主要专业工程施工方案,过渡工程及接口工程方案,各主要专业工程施工方法及工艺; 25
  • 2.1 路基工程 25
  • 2.1.1.1 施工方法 25
  • 2.1.1.1.1 水泥混凝土路面 25
  • 2.1.1.2 技术措施 27
  • 2.2 区间、站场路基工程 27
  • 2.2.1 施工方案 28
  • 2.2.1.1 施工安排原则 28
  • 2.2.1.2 施工组织方案 28
  • 2.2.1.3 路基土石方调配 29
  • 2.2.1.4 路基地基处理 29
  • 2.2.1.5 基床以下路基施工 30
  • 2.2.1.6 路堑开挖施工 30
  • 2.2.1.7 基床施工 30
  • 2.2.1.8 过渡段施工 30
  • 2.2.2 施工方法 31
  • 2.2.2.1 路基地基处理 31
  • ③ 成孔时控制沉管的最后2个2min的贯入量度,以保证进入持力层。 33
  • ④ 沉管灌注成桩施工拔管速度按匀速控制,拔管速度控制在1.2~1.5m左右,如遇淤泥或淤泥质土,拔管速度适当放慢,桩管每提升1.5m用锤击法测量一次灌入量,桩的充盈系数达到1.3以上。 33
  • ⑤ 采用隔排隔桩跳打,防止土体受挤隆起、变形或桩体错位。控制振动拔管速度,以防缩颈、断桩事故。 33
  • ⑥ 监测:采用全站仪、水准仪观察打桩过程中对已完桩及周围土体的影响,并采取行之有效的措施完善施工工艺。 33
  • 2.2.2.2 路基填料生产 36
  • 2.2.2.3 基床底层及以下路堤填筑施工路基填筑施工 37
  • 2.2.2.4 路堑开挖施工 39
  • ⑴ 工艺流程 42
  • 质量控制与要求 43
  • 2.2.2.5 过渡段施工 44
  • 2.2.2.6 站场路基工程 45
  • 2.2.2.7 路基防护与加固工程施工 46
  • 施工工艺流程见图3.2.11。 47
  • ⑵ 工艺要点 47
  • 质量控制与要求 48
  • 2.2.2.8 路基支挡结构工程施工 49
  • 施工工艺流程 49
  • ⑵ 工艺要点 49
  • 2.2.2.9 路基排水工程 53
  • 2.2.2.10 雨季路基施工 53
  • 2.2.2.11 路基相关工程 54
  • ⑴ 预制电缆槽施工工艺流程见图3.2.18。 54
  • ⑵ 工艺要点 54
  • 质量控制与要求 55
  • ⑴ 施工工艺流程见图3.2.20。 57
  • ⑵ 工艺要点及措施 57
  • ⑶ 质量控制与要求 58
  • 2.2.2.12 特殊路基施工 58
  • 2.2.2.13 技术措施 59
  • 2.2.2.14 保证路基施工质量的技术措施 59
  • 2.2.2.15 确保站后接口工程不损坏路基稳固与安全所采取的工程措施 60
  • 2.3 桥梁工程 61
  • 2.3.1 桥梁工程 61
  • 2.3.1.1 桥梁概况 61
  • 2.3.1.2 基础施工 62
  • 2.3.1.3 挖孔桩基础 63
  • 2.3.1.4 钻孔桩基础施工 63
  • 2.3.1.5 承台施工 64
  • 2.3.1.6 墩台身施工 64
  • 2.3.1.7 连续梁悬臂浇筑施工 64
  • 2.3.1.8 框架式桥施工 65
  • 2.3.1.9 桥面系施工 65
  • 2.3.2 桥梁施工方法 65
  • 2.3.2.1 明挖基础 65
  • ⑴ 基坑开挖 66
  • ⑵ 垫层、钢筋及模板 66
  • ⑶ 混凝土浇筑 66
  • ⑷ 基坑回填 67
  • ⑸ 注意事项 67
  • 2.3.2.2 挖孔桩基础 67
  • (4)终孔验收 69
  • (5)孔桩钢筋笼制作及吊装 69
  • (7)桩顶冠梁施工 71
  • 2.3.2.3 钻孔桩基础 71
  • 2.3.2.4 冲击钻施工 71
  • ⑴ 施工准备 72
  • ⑵ 钻进 72
  • ⑶ 检孔 73
  • ⑷ 清孔 73
  • ⑸ 钢筋笼制作、安装 73
  • ⑹ 安装导管 74
  • ⑺ 灌注水下混凝土 74
  • ⑻ 泥浆清理 74
  • ⑼ 质量检测 74
  • 2.3.2.5 旋挖钻机施工 74
  • 2.3.2.6 承台 76
  • ⑴ 承台开挖 76
  • ⑵ 模板及钢筋 76
  • ⑶ 混凝土浇筑 77
  • 2.3.2.7 墩台身 78
  • B、平台的组装、吊装 80
  • 2.3.2.8 桥台 82
  • 2.3.2.9 连续梁悬臂浇筑 83
  • ⑴ 支座安装 83
  • ⑵ 临时支座安装 83
  • ⑶ 托架施工 83
  • ⑷ 模板施工 83
  • ⑸ 钢筋加工及安装 84
  • ⑹ 混凝土施工 84
  • ⑴ 挂篮构造 86
  • ⑵ 挂篮的加工 87
  • ⑶ 挂篮拼装及预压 87
  • ⑷ 挂篮悬臂浇筑施工 88
  • ⑸ 钢筋加工安装 88
  • ⑹ 混凝土施工 88
  • ⑺ 挂篮拆除 88
  • ⑴ 材料和设备检验 91
  • ⑵ 预应力筋下料、编束、穿束 91
  • ⑶ 预应力张拉 92
  • ⑷ 预应力孔道压浆 92
  • ① 孔道清理 93
  • ② 端头密封 93
  • ③ 设备安装 93
  • ④ 水泥浆制作 93
  • ⑤ 抽真空 93
  • ⑥ 压浆及保压 93
  • ⑸ 封端及修整 94
  • 2.3.2.10 框架桥 94
  • 2.3.2.11 桥面系及附属工程施工 95
  • 2.3.3 技术措施 96
  • 2.3.3.2 钻孔桩施工技术措施 97
  • 2.3.3.3 连续梁悬臂浇筑施工技术措施 98
  • 2.3.3.4 桥面系施工技术措施 99
  • 2.3.3.5 砼质量控制技术措施 99
  • 2.3.4 涵洞工程 100
  • 2.3.4.1 施工方案 100
  • 2.3.4.2 施工方法 101
  • 2.4 隧道工程 103
  • 2.4.1 工程概况 103
  • 2.4.1.1 隧道施工方案 104
  • 2.4.2 施工方法 107
  • 2.4.2.1 测量施工 107
  • 2.4.2.2 超前地质预测预报 109
  • ⑴ 超前地质探测与预报组织机构及职责 109
  • ⑵ 地质预报项目 110
  • ⑶ 超前地质探测与预报方法及工艺 110
  • ⑷ 超前地质探测和预报工作程序 112
  • ⑸ 资料交付与质量保证措施 113
  • B.定期会议制度 113
  • 2.4.2.3 洞口段施工 113
  • 2.4.2.4 超前支护 114
  • 2.4.2.5 洞身开挖 117
  • 2.4.2.6 CRD法 117
  • 2.4.2.7 三台阶法施工 120
  • 2.4.2.8 施工运输 123
  • ⑴ 中空锚杆 124
  • ⑵ 砂浆锚杆 125
  • ⑷ 型钢钢架 126
  • ① 制作加工 126
  • ② 钢架架设要求 126
  • ⑸ 喷射混凝土 127
  • 2.4.2.9 监控量测 128
  • 2.4.2.10 仰拱及填充施工 134
  • 2.4.2.11 结构防排水 136
  • ⑴ 防水层铺设工艺 136
  • ⑵ 橡胶止水带 138
  • ⑶ 排水盲沟及泄水孔设置 139
  • ⑷ 洞口排水 139
  • 2.4.2.12 二次衬砌施工 139
  • 2.4.2.13 水沟电缆槽、预埋(留)设施 144
  • 2.4.2.14 弃碴与环保 146
  • 2.4.2.15 技术措施 146
  • 2.4.2.16 隧道混凝土耐久性技术措施 148
  • 2.4.2.17 保证二次衬砌拱顶填充密实的技术措施 149
  • 2.4.2.18 施工中注意的问题 150
  • 2.5 重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及措施 150
  • 2.5.1 XX1号隧道 150
  • 2.5.1.1 工程概况 150
  • ⑹ 地震动参数区划 151
  • ⑺ 不良地质及特殊岩土 151
  • A、淤泥质土:DK59+478以前,DK59+820及D1K61+560以后 151
  • 2.5.1.2 施工临时设施 151
  • 2.5.1.3 施工便道 151
  • 2.5.1.4 施工用电 151
  • 2.5.1.5 施工用水 152
  • 2.5.1.6 混凝土供应 152
  • 2.5.1.7 施工场地布置 152
  • 2.5.1.8 施工方案 152
  • 2.5.1.9 正洞施工方案 152
  • 2.5.1.10 施工任务划分及施工顺序 153
  • 2.5.1.11 工期安排 154
  • 2.5.1.12 洞内临时设施 155
  • 2.5.1.13 弃碴及环保 156
  • 2.5.1.14 施工方法 156
  • 2.5.1.15 施工准备 156
  • 2.5.1.16 施工测量 156
  • 2.5.1.17 超前地质预测预报 156
  • 2.5.1.18 正洞开挖施工 157
  • 2.5.1.19 技术措施 159
  • 2.5.2 XXXX高速立交双线特大桥 160
  • 2.5.2.1 工程概况 160
  • 2.5.2.2 主要工程项目及工程量 161
  • 2.5.2.3 对本桥重点工程的理解 161
  • 2.5.2.4 总体施工方案 161
  • 2.5.2.5 施工场地布置及临时设施 161
  • 2.5.2.6 施工工期及进度安排 162
  • 2.5.2.7 劳动力安排 162
  • 2.5.2.8 薄壁空心墩施工工艺及方法 163
  • 2.5.2.9 翻模爬升 166
  • 翻模法施工高墩的施工工艺 166
  • 2.5.2.10 空心墩封顶施工 167
  • 2.5.2.11 砼浇筑及养护 168
  • 2.5.2.12 墩身施工测量控制 169
  • 2.5.2.13 连续梁悬臂浇筑 171
  • ⑴ 支座安装 171
  • ⑵ 临时支座安装 171
  • ⑶ 托架施工 171
  • ⑷ 模板施工 171
  • ⑸ 钢筋加工及安装 171
  • ⑹ 混凝土施工 172
  • ⑴ 挂篮构造 174
  • ⑵ 挂篮的加工 175
  • ⑶ 挂篮拼装及预压 175
  • ⑷ 挂篮悬臂浇筑施工 176
  • ⑸ 钢筋加工安装 176
  • ⑹ 混凝土施工 176
  • ⑺ 挂篮拆除 176
  • ① 孔道清理 181
  • ② 端头密封 181
  • ③ 设备安装 181
  • ④ 水泥浆制作 181
  • ⑤ 抽真空 181
  • ⑥ 压浆及保压 181
  • 2.5.3 桥面混凝土灌注 182
  • 2.5.3.1 橡胶管拔管 182
  • 2.5.3.2 蒸汽养护 183
  • 2.5.3.3 预应力筋张拉 183
  • 2.5.3.4 管道压浆 184
  • 2.5.3.5 桥梁封端 184
  • 2.5.3.6 防水层施工 184
  • 3 施工进度安排及各专业工程施工组织衔接安排; 184
  • 3.1 施工总工期安排 184
  • 3.2 业主阶段工期安排 184
  • 3.3 本标段分项工程工期安排 185
  • 3.3.1 施工准备 185
  • 3.3.2 路基工程 185
  • 3.3.3 桥梁工程 185
  • 3.3.4 涵洞工程 186
  • 3.3.5 隧道工程 186
  • 3.4 主要进度指标的确定 187
  • 3.4.1 路基工程 187
  • 3.4.2 桥梁工程 187
  • 3.4.3 隧道工程 187
  • 3.5 施工进度横道图 188
  • 3.6 施工进度网络计划图 188
  • 3.7 开竣工日期及关键线路 188
  • 4 “架子队”及劳动力组织、配置计划 188
  • 4.1架子队组织机构及岗位职责 188
  • 4.1.1架子队管理组织机构 188
  • 4.1.1.1成立实施架子队管理领导小组: 188
  • 4.1.1.2成立架子队管理层 188
  • 4.1.1.3架子队组织机构 188
  • 4.1.1.4架子队作业层 189
  • 4.1.2架子队管理层岗位职责 189
  • 4.1.2.1架子队队长岗位职责 189
  • 4.1.2.2技术负责人岗位职责 190
  • 4.1.2.3技术员岗位职责 190
  • 4.1.2.4安全员岗位职责 190
  • 4.1.2.5质检员岗位职责 191
  • 4.1.2.6材料员岗位职责 191
  • 4.1.2.7试验员岗位职责 192
  • 4.1.2.8领工员岗位职责 192
  • 4.1.2.9工班长岗位职责 192
  • 4.2架子队现场管理制度 192
  • 4.2.1作业层劳务人员管理制度 193
  • 4.2.2架子队管理层建立和落实施工“四会”制度 193
  • 4.2.2.1召开施工作业准备会 193
  • 4.2.2.2召开安全技术交底会 193
  • 4.2.2.3班前安全讲话 193
  • 4.2.2.4召开施工总结会 193
  • 4.2.3现场考勤制度 194
  • 4.2.4现场仓库管理制度 194
  • 4.2.5现场文明施工管理制度 194
  • 4.2.6现场安全生产管理制度 195
  • 4.2.7现场施工临时用电管理制度 196
  • 4.2.8现场保卫管理制度 196
  • 4.2.9现场消防管理制度 197
  • 4.2.10现场质量管理制度 197
  • 4.3架子队管理组织实施方案 198
  • 4.3.1 架子队的组建 199
  • 4.3.2 架子队的管理体制 199
  • 4.3.3 架子队的人员管理 199
  • 4.3.3.1 进场登记造册 199
  • 4.3.3.2 劳务工的培训 200
  • 4.3.3.3 劳动合同 200
  • 4.3.3.4 工资发放 200
  • 4.3.4 架子队的准入制 200
  • 4.3.5 深入加强架子队管理的关键工作 200
  • 4.3.5.1 架子队内部骨干人员的配置 200
  • 4.3.5.2 架子队劳务人员的来源 200
  • 4.3.5.3 强化架子队依法用工 201
  • 4.3.5.4 架子队组织形式 201
  • 4.3.5.5 架子队日常管理 201
  • 4.3.5.6 架子队人员规模 201
  • 4.3.5.7 提高劳务人员素质 201
  • 4.3.6 架子队的考核 201
  • 4.3.7专业技术工人的组织与岗前培训 201
  • 4.3.7.1专业技术工人的组织 201
  • 4.3.7.2岗前培训 202
  • 4.3.8特殊时期劳动力保证措施 202
  • 4.3.8.1春节期间劳动力保证措施 202
  • 4.3.8.2夏季高温天气劳动力保证措施 203
  • 4.4主要劳动力配置计划 203
  • 4.4.1自有劳力与外雇劳力配置情况说明 203
  • 4.4.2架子队主要管理人员配备 204
  • 5 物质供应计划及物流组织安排; 206
  • 5.1 供应计划及组织措施 206
  • 5.2 物资材料的验收 207
  • 5.2.1 材料检验 207
  • 5.2.2 交货验收 208
  • 5.3 物资材料储存及防护 208
  • 5.4 保证材料供应的措施 209
  • 5.5 材料供应的应急预案 209
  • 6 施工机械设备及测试设备组织及配置计划; 210
  • 6.1 拟投入本工程的施工机械设备 210
  • 6.1.1 施工机械设备配置原则 210
  • 6.1.2 主要施工机械设备配备 210
  • 6.2 拟投入本工程的测量、试验、检测仪器 210
  • 6.3 主要施工机械、试验设备调配计划 210
  • 7 工程用款、临时用地与施工用电计划; 211
  • 7.1 临时用地计划 211
  • 7.2 外部电力需求计划 211
  • 8 标准化管理; 211
  • 8.1 标准化管理 212
  • 8.1.1 成立标准化管理组织机构 212
  • 8.1.2 积极推行“四化”管理 212
  • 8.1.3 施工现场管理标准化 212
  • 9 质量保证系统及措施; 213
  • 9.1 质量目标 213
  • 9.2 创优规划及体系 213
  • 9.2.1 创优目标 213
  • 9.2.2 创优体系 213
  • 9.2.3 创优规划落实措施 214
  • 9.3 质量保证体系 215
  • 9.3.1 质量管理组织机构 215
  • 9.3.2 质量保证体系 216
  • 9.3.2.1 建立工程质量责任体系 217
  • 9.3.2.2 建立信息指令执行反馈体系 217
  • 9.3.2.3 建立质量检查考核体系 218
  • 9.3.2.4 建立工程质量动态报告体系 218
  • 9.3.3 主要人员及部门职责 218
  • 9.4 质量保证措施 221
  • 9.4.1 质量管理制度 221
  • 9.4.2 质检人员保证措施 223
  • 9.4.3 质检制度保证措施 223
  • 9.4.4 强化质量管理过程控制 224
  • 9.4.5 施工质量控制要点 224
  • 9.4.5.1 沉降及变形观测与评估 224
  • 9.4.6 分项工程施工质量保证措施 224
  • 9.4.6.1 路基工程 224
  • 9.4.6.2 桥涵工程 225
  • 9.4.6.3 隧道工程 227
  • 9.4.6.4 沉降变形观测和评估控制措施 229
  • 9.4.6.5 高性能混凝土施工质量保证措施 229
  • 9.4.6.6 浆砌工程 230
  • 9.5 已完工程和设备的保护措施 230
  • 9.5.1 推行文明施工教育,落实已完工程保护责任制 230
  • 9.5.2 加强现场管理,科学组织作业 231
  • 10 安全保证体系及措施; 231
  • 10.1 安全目标 232
  • 10.2 安全保证体系 232
  • 10.3 安全保证措施 234
  • 10.3.1 安全生产组织保证措施 234
  • 10.3.1.1 建立安全组织体系 234
  • 10.3.1.2 建立安全生产责任制 234
  • 10.3.1.3 建立安全生产包保责任制 234
  • 10.3.2 安全生产经济保证措施 236
  • 10.3.3 安全生产管理保证措施 236
  • 10.3.3.1 安全教育培训制度 236
  • 10.3.3.2 安全生产检查制度 237
  • 10.3.4 安全生产技术保证措施 238
  • 10.3.5 分项工程安全生产保证措施 240
  • 10.3.5.1 施工现场的安全技术措施 240
  • 10.3.5.2 隧道施工安全技术措施 241
  • 10.3.5.3 桥涵施工安全技术措施 244
  • 10.3.5.4 路基施工安全技术措施 245
  • 10.3.5.5 施工机械安全技术措施 245
  • 10.3.6 重点工程安全专项措施 245
  • 10.3.6.1 安全管理重点内容 245
  • 10.3.6.2 安全生产管理重点工点 246
  • 10.3.6.3 危险性较大工程的安全技术专项方案 246
  • 10.3.7 保证人身安全的具体措施 246
  • 10.3.7.1 安全技术和意识教育 246
  • 10.3.7.2 严格遵守操作规程 246
  • 10.3.7.3 牢固树立“安全第一,从我做起”观念 246
  • 10.3.7.4 危险源识别和监督检查 246
  • 10.3.7.5 遵守国家劳保政策 246
  • 10.3.7.6 做好日常生活管理,确保人人健康 247
  • 10.3.7.7 安全奖惩具体措施 247
  • 10.3.8 突发事件应急救援预案 247
  • 10.3.8.1 灾情事件和紧急情况清单 247
  • 10.3.8.2 突发事件应急救援原则 247
  • 10.3.8.3 突发事件应急救援管理组织机构 248
  • 10.3.8.4 突发事件应急救援培训制度 248
  • 10.3.8.5 日常检查和演习 248
  • 10.3.8.6 救援物资的准备 248
  • 10.3.8.7 应急方案响应程序 249
  • 11 工期保证措施; 253
  • 11.1 质量保证措施 254
  • 11.1.1 组织保证 254
  • 11.1.2 思想保证 254
  • 11.1.3 技术保证 255
  • 11.1.4 经济保证 255
  • 11.1.5 质量管理保证 256
  • 11.1.6 材料、机械设备保证 256
  • 11.1.7 测量、试验检测保证 257
  • 11.1.8 保证工期的措施 258
  • 1.11.1 保证工期的四项保障措施 258
  • 1.11.2 保证工期的组织措施 259
  • 1.11.3 保证工期的管理措施 260
  • 1.11.4 保证工期的资源保障措施 261
  • 1.11.5 保证工期的技术措施 261
  • 1.11.6 保证工期的协调措施 263
  • 1.11.7 保证工期的经济措施 263
  • 1.11.8 意外情况下保证工期的措施 263
  • 1.11.9 重点控制工程的工期保证措施 263
  • 12 投资控制措施; 264
  • 12.1 资金管理 264
  • 12.2 资金流动计划 265
  • 13 施工环保、水土保持目标及措施; 266
  • 13.1 环保水保目标 266
  • 13.2 建立健全环境保护管理组织机构和保证体系 266
  • 13.2.1 建立健全环境保护管理组织机构 266
  • 13.2.2 建立健全环境保护保证体系 267
  • 13.3 施工环保、水土保持措施 267
  • 13.3.1 环境保护措施 267
  • 13.3.2 水土保持措施 269
  • 14 文明施工、文物保护措施; 271
  • 14.1 文明施工 271
  • 14.1.1 文明施工目标 271
  • 14.1.2 文明施工保证体系 271
  • 14.1.3 文明施工措施 272
  • 14.1.3.1 文明施工管理措施 272
  • 14.1.3.2 施工现场文明施工措施 272
  • 14.2 文物保护 275
  • 14.2.1 文物保护目标 275
  • 14.2.2 文物保护措施 275
  • 15 职业健康目标及保障措施; 276
  • 15.1 职业健康目标 276
  • 15.2 职业劳动卫生保障体系 276
  • 15.3 组织机构 276
  • 15.4 劳动保护措施 276
  • 15.5 医疗卫生保障措施 279
  • 15.6 职业病防治措施 279
  • 15.6.1 作业人员防护措施 279
  • 15.6.2 工作场所防护措施 279
  • 16 其他应说明的事项; 280
  • 16.1 信息化管理 280
  • 16.1.1 目的 280
  • 16.1.2 机构设置及人员配备 280
  • 16.1.3 管理程序 281
  • 16.1.4 信息化工作的主要工作职责 281
  • 16.1.5 信息安全 281
  • 16.1.6 具体内容 282
  • 16.2 预警机制 286
  • 16.2.1 工期预警机制 286
  • 16.2.2 质量安全预警机制 286
  • 16.2.3 物资供应预警机制 286
  • 16.3 保护地下管线和周围构筑物措施 287
  • 16.4 节约用地措施 287
  • 16.5 夏季施工措施 287
  • 16.6 交通配合措施 288
  • 16.7 治安、消防措施 288
  • 16.8 缺陷责任期内的维护方案 289
  • 16.9 与相邻标段、下道工序及相关单位、部门配合协作措施 289
  • 16.9.1 与相邻标段及下道工序的配合协作措施 289
  • 16.9.2 与业主、监理、设计和质量监督部门的配合协作措施 290
  • 16.9.2.1 与业主的配合协作措施 290
  • 16.9.2.2 与监理配合协作措施 290
  • 16.9.2.3 与设计单位的配合协作措施 290
  • 16.9.2.4 与质量监督部门的配合协作措施 290
  • 16.10 沿线及既有设施保护措施 290
  • 16.11 密切联系当地政府,尊重当地风俗、宗教习惯的措施 291
  • 17 冬季和雨季的施工安排; 291
  • 17.1 冬季施工安排及保证措施 291
  • 17.1.1 冬期施工安排 291
  • 17.1.2 冬季施工保证措施 292
  • 17.1.2.1 混凝土工程冬季施工保证措施 292
  • 17.1.2.2 钢筋工程冬季施工保证措施 293
  • 17.1.2.3 机械设备冬季施工保证措施 293
  • 17.1.2.4 隧道工程冬季施工措施 293
  • 17.2 雨季施工安排及施工保证措施 293
  • 17.2.1 雨季施工安排 293
  • 17.2.2 雨季施工措施 294
  • 17.2.2.1 技术保证措施 294
  • 17.2.2.2 组织管理保证措施 294
  • 17.2.2.3 分项工程技术保证措施 295
  • ㈡ 施工组织设计图表部分 298
  • 表6-1 拟为承包本工程设立的项目实施组织机构图 298
  • 表6-2 拟投入本工程的主要施工设备表 300
  • 表6-3 拟配备本工程的实验和检测仪器设备表 303
  • 表6-4 施工进度计划 306
  • 表6-5 劳动力计划表 308
  • 表6-6 施工总平面图 309
  • 表6-7 临时工程占地计划表 310
  • 表6-8 外部电力需求计划表 310
  • 表6-9 合同用款估算表 312

内容简介

主要技术标准
   1、铁路等级:Ⅰ级
   正线数目:新建双线
   限制坡度:6‰,加力坡13‰
   旅客列车设计行车速度:200km/h
   最小曲线半径:一般地段3500m,困难地段2800m
   牵引种类:电力
   机车类型:客机动车组、SS9;货机SS3B
   牵引质量:4000t
   到发线有效长度:850m(双机880m)
   闭塞类型:自动闭塞
   客机交路:
   XX机务段(XX客机整备所)的电力机车担当XX至XX、XX、XX、XX及XX间的机车交路;XX机务段的电力机车担当XX至XX、芒市、XX、XX间的机车交路。
   货发机交路:
   XX机务段的电力机车担当XX东至XX东、XX、XX以及XX东间的机车交路;XX机务段的电力机车担当XX东至芒市、XX、XX、XX间的机车交路。
   建筑限界:
   桥梁:KH-200;隧道:满足双线隧道有效净空面积不小于81.37m2。
   ……
  工程特点
   1.1.7.1 总体特点
   1.1.7.1.1 工程设计标准高
   XX线设计时速200 km/h,属高速铁路,建设过程中对轨下路基、桥梁、隧道等基础工程以的设计、施工要求很高,以满足线路建成后安全运营的要求。
   1.1.7.1.2 地质条件复杂
   线路所经地区地壳抬升与河流溯源侵蚀作用强烈,形成了高山深谷、斜坡陡峻等地形特点;区域地质构造复杂,新构造运动强烈。岩体较为破碎,风化程度较高,区域变质作用范围广,变质程度深,岩土体自稳性差,岩溶、砂土液化、风化剥落等不良地质和特殊岩土发育,隧道施工易产生坑壁崩塌、涌水等,地质条件较差。
   1.1.7.1.3 气象环境有利
   本项目所在区域属亚热带高原季风气候,气候特点是四季如春,昼暖夜凉,冬春恒阳,夏秋多雨,冷热月温度差异小,日照时间长,便于施工。
   1.1.7.1.4 环保、水保要求高
   本标段内基本农田分布密集,临时工程、路基、隧道、桥梁等工程的施工对环境的影响较大,因此全线的环境保护和水土保持的技术措施要求较高。
   1.1.7.1.5 工程任务艰巨
   本标段有长大隧道,沿线岩体受断层构造影响严重,存在少量断层突泥突水、洞口道路危岩落石等风险,施工安全压力大;现浇桥梁数量较多,施工组织难度大,质量控制难度大;短路基多,过渡段复杂,质量控制难度大。
   1.1.7.2 专业工程特点
   1.1.7.2.1 路基工程
   本标段路基9.986km,所占比例约为40.7%,根据本线工程地质条件,路基工点类型主要有路基边坡防护、不良地质路基等类型。地基处理主要采用垫层、水泥搅拌桩、CFG桩、预应力管桩等措施。
   与站后工程接口多:路基工程与综合接地、电缆沟槽、接触网支柱基础、声屏障基础等站后工程接口复杂,施工中加强组织和协调,保证接口合理、施工有序、质量可控。
   1.1.7.2.2 桥梁工程
   本标段沿线桥梁8.343km,约占线路长度的34.02%,桥梁工程具有新技术含量高、施工工艺复杂等特点。连续梁结构复杂,施工采用悬浇。
   另外,工后沉降和混凝土徐变控制标准高,为满足无碴轨道沉降控制技术要求,对桥梁工后沉降和混凝土收缩徐变严格控制;与站后工程接口多,施工中避免出现差、错、漏,造成不必要返工。
   1.1.7.2.3 隧道工程
   本标段隧道6.189km,占新建正线总长的25.24%,隧道结构复杂,影响因素多,应用工法多。施工中加强进洞及浅埋隧道的加固措施,做好超前地质预测和施工过程中的围岩量测。环、水保要求高,工程艰巨、施工安全风险高,施工设备需求量大。
   本标段隧道不良地质和特殊地质多,隧道地质复杂,软弱围岩所占比重较大。不良地质及特殊地段施工时,极易产生塌顶和突水、突泥等地质灾害问题,施工中做好超前地质预测预报和施工过程中的围岩量测,做好相应施工应急预案。
   1.1.7.2.4 站场工程
   专业接口多,建设工序复杂。车站是路基、桥梁、站房、四电的结合点,施工中需要各专业通力合作,强调计划的严肃性,保证各专业各工序按施组有序推进。
   1.1.8 桥重点工程
   1.1.8.1 XX2号双线特大桥
   工程位置:D1K55+050.65。
   工程规模:2206.27m。
   工程特点:桥址区局部房屋密集,施工前应补充钻探。桥位处地震动峰值加速
   度为0.15g,相应地震基本烈度为Ⅶ度。本桥为全线最长桥梁。
   处理措施:全桥孔跨布置为:67×32;采用圆端形桥墩,钻孔桩基础。本桥1、
   2、63号墩位于水中,采用编织袋围堰施工;5~7号墩位于上山脚2号断层破碎带内,桥墩桩基础采用采用通长配筋;3、33号墩、67号台处道路需改移。
   1.1.8.2 XXXX高速立交双线特大桥
   工程位置:D2K73+390。
   工程规模:1863.85m。
   工程特点: 桥址区属低中山缓坡地貌,地形起伏较大,地表沟谷发育;桥位处地震动峰值加速度为0.15g,相应地震基本烈度为Ⅶ度;线路斜跨XX高速公路,与高速公路交叉角度为41度,公路路面宽度22m。
  处理措施:采用主跨80m的混凝土连续梁跨越,全桥孔跨布置

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 发表于2012-12-27   |  只看该作者      

2

纵容非常丰富,详细地介绍了桥梁、隧道、铁路的施工方法,图文并茂,值得参考借鉴。

 发表于2017-04-26   |  只看该作者       筑龙币+250

3

下载学习一下感谢分享

 发表于2017-04-27   |  只看该作者       筑龙币+250

4

附图非常丰富,详细地介绍了桥梁、隧道、铁路的施工方法,针对性强,值得学习。

 发表于2017-05-02   |  只看该作者       筑龙币+250

5

主要内容为铁路工程的特大桥, 大桥, 隧道, 站场等施工,技术全面、针对性强,可供参考

 发表于2017-07-01   |  只看该作者       筑龙币+250

6

编制非常详细,技术措施有针对性,类似工程可以借鉴

lxhwxm-09

甘肃 平凉 | 园林景观

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