公路下穿高铁分离式立交工程施工组织设计(U型槽)

发表于2012-11-06     2985人浏览     2人跟帖     总热度:987  

  • 文件格式:ppt
  • 文件大小:1.32MB
  • 等级:
  • 项目位置:河南
  • 桥梁用途:铁路桥
  • 桥梁材料类型:钢筋混凝土桥,预应力钢筋混凝土桥
  • 水上、陆上桥梁:水上桥梁
  • 桥梁基础:钻孔灌注桩
  • 桥梁支座:盆式橡胶支座
  • 桥梁上部结构:箱梁桥
  • 质量目标:合格
  • 附图及附表:工艺流程图

资料目录

  • 一、施工方案编制说明
  • 二、工程概况及地质资料
  • 三、 设备、人员、材料
  • 四、 总体施工组织及安排
  • 五、施工准备
  • 六、施工方案
  • 七、质量保证措施
  • 八、安全保证措施
  • 九、文明施工和环境保护措施
  • 十、安全应急预案
  • 十一、附件

内容简介

高速公路下穿郑西客专XX大桥采用现浇“U”型槽结构,结构距XX大桥3号墩最小距离7.87m,距4号墩最小距离1.65m,距5号墩最小距离7.57m;桥下最小净空6.3m。
   “U”型槽结构分为3节,每节20m,共长60m(含2道3cm宽变形缝);“U”型槽宽度11.25m,地板厚0.6m,边墙厚0.5m,底板至边墙处设置0.15m×0.15m倒角,基础采用30cm碎石换填+15cm厚C20混凝土垫层。结构靠近郑西客专寺沟大桥4号墩侧设置一道SS级防撞护栏,靠近3号墩及5号墩侧设置防护桩,直径1.2m,间距1.8m,桩顶设帽梁。
   本工程主要施工项目包括防护桩、“U”型槽基坑土方开挖及基地垫层、“U”型槽主体、变形缝、路面铺装、护栏、排水设施及边坡防护工程。
  ......
   施工工期安排
  工程总工期:2012年10月8日~2012年12月15日。
  施工准备(平整场地、开辟通道):2012年10月8日~2012年10月15日;
  防护桩、帽梁:2012年10月16日~2012年11月15日;
  基坑开挖:2012年11月16日~2012年11月17日;
  “U”型槽:2012年11月18日~2012年12月15日;
  防护排水工程:2012年11月1日~2012年12月15日。
  
  
  编制于2012年,122页PPT稿件
  

公路下穿高铁分离式立交工程施工组织设计(U型槽)

公路下穿高铁分离式立交工程施工组织设计(U型槽)-

公路下穿高铁分离式立交工程施工组织设计(U型槽)-

下载文档

免责声明:BBS所有内容均为网友上传,仅供学习交流,如有侵权请通知我们删除。

  • 文件格式:ppt
  • 文件大小:1.32MB
  • 等级:
扫码加入筑龙学社  ·  路桥市政微信群 为您优选精品资料,扫码免费领取
分享至

分享到微信朋友圈 ×

打开微信"扫一扫",扫描上方二维码
请点击右上角按钮 ,选择 

 发表于2012-11-06   |  只看该作者      

2

高速公路下穿郑西高铁某分离式立交工程施工组织设计(U型槽施工方案),可参考借鉴

 发表于2014-09-14   |  只看该作者      

3

我现在就要做一这样的,非常满意

yln4245456

内蒙古 呼伦贝尔 | 路桥市政

2 关注

33 粉丝

478 发帖

0 荣誉分

该博主未添加简介

猜你爱看

添加简介及二维码

简介

还可输入70字

二维码(建议尺寸80*80)

发站内信息

还可输入140字
恭喜您已成功认证筑龙E会员 点击“下载附件”即可
分享
入群
扫码入群
马上领取免费资料包
2/20