资料目录
内容简介
主要技术标准:
按二级公路技术标准设计,
计算行车速度: 60公里/小时
桥梁设计荷载:计算荷载 汽车-超20级
验算荷载 挂车-120
人群荷载 350kg/m2
桥梁建筑宽度:
主桥:1.8+1.9(结构宽)+15.5+1.9(结构宽)+1.8=22.9m
有人行道引桥:1.8+15.5+1.8=19.1m
无人行道引桥:0.5+15.5+0.5=16.5m
最大纵坡: 4%
通航标准:设计最高通航水位2.99m(85国家高程基面)
主通航孔净高21m,通航净宽90m(单向)
主桥为80m+120m+80m下承式钢管砼系杆拱桥,钻孔灌注桩,柱式墩,路面为沥青砼路面;软基处理长0.322km,路基设计为预应力管桩加固,上设50cm砂垫层和一层土工格栅。路基土石方挖方838m3,填方6808m3。
……
3.1 施工目标
工期目标:比业主要求工期提前10天。
质量目标:确保省部级优良工程,争创国优。
安全目标:无工伤死亡事故,无海损事故,无火灾事故,无重大机械事故,杜绝重伤事故,减少轻伤事故,年负伤率小于5‰。
环保目标:污水达标排放;降低噪声和扬尘;减少废物和降低资源消耗;泥渣、垃圾和施工废物定点弃置;控制原材料、能源来源的环境影响;实现外界向业主的零投诉。
……
工程概况
xxxx区xx大桥是连接xx城区与xx岛的跨海大桥,其中主桥是三跨下承式混凝土系杆钢管拱桥,跨径组合形式为:80m+120m+80m。主桥三跨均为预应力混凝土系杆拱结构,拱轴线为二次抛物线,矢跨比为1/5;中孔矢高23.12m,边孔矢高15.19m。拱肋采用哑铃型钢管混凝土,钢管外径110cm,钢管内灌注C50微膨胀混凝土。系梁为箱形截面,中孔系梁高240cm,宽120cm;边孔系梁高200cm,宽120cm。吊杆使用外径9.5cm的半平行钢丝成品索,外包裹PE防护套;中孔吊杆间距为5.7m,每片拱肋设吊杆19根,边孔吊杆间距为5.4m,每片拱肋设吊杆13根。主桥主墩墩身为矩形截面柱式墩,墩柱尺寸为3.6×3.6m,采用钻孔灌注桩群桩基础,桩径1.8m,承台高3.0m;主桥边墩墩身为矩形截面柱式墩,墩柱尺寸为3.0×3.0m,采用钻孔灌注桩群桩基础,桩径1.5m,承台高2.5m。
施工重难点
根据设计图纸的要求和现场实际施工环境,结合以往类似桥梁的施工经验,认为本桥的施工重难点:
★水中承台施工
★拱脚段预埋拱肋的安装、定位
★现浇系梁及其横梁在与系梁相交处锚箱位置的定位
★钢管拱肋的加工及其锚箱位置控制
★钢管拱肋、风撑的安装及其线形控制
★拱肋现场焊接工艺及焊接质量控制
★拱肋内混凝土灌注
★吊杆张拉轴力控制
……
编制于年,共120页5万6千字。
免责声明:BBS所有内容均为网友上传,仅供学习交流,如有侵权请通知我们删除。
安徽 马鞍山 | 工程造价
40 关注
286 粉丝
11 发帖
4 荣誉分
∨
简介
二维码(建议尺寸80*80)