上海A30高速公路某立交大跨径连续箱梁(实施)施工组织设计

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发表于2011-05-31    745人浏览    1人跟帖    总热度:100  

 版主路禾桥 点评

  • 等级:
  • 文件格式:doc
  • 文件大小:436.00KB

资料目录

  • 一、工程概况
  • 二、施工组织管理及安排
  • 三、施工方案
  • (一)、地基处理
  • (二)、排水防雷
  • (三)、支架架设、立模方法
  • (四)、支架预压
  • (五)、箱梁施工
  • 四、支架、模板内力验算
  • 1、0#~14#断面
  • 2、14#~20#断面
  • 3、24(27)#~26(29)#断面
  • 4、20#~23#断面
  • 五、地基承载力验算
  • 六、匝道超高段处高支架、模板抗滑措施
  • 七、质量保证体系与措施
  • 八、安全施工保证体系与措施
  • 九、文明环保施工保证体系与措施

内容简介

该工程有三座大跨径连续梁桥,上部结构采用单箱双室预应力混凝土变截面连续箱梁,分别为主线58.04+91.292+58.054m跨、C匝道45.854+76.790+46.057m跨、D匝道45.751+74.242+45.751m跨,主线横桥向为双向四车道南北分离式断面(中间设3M中央分隔带),匝道均采用单向双车道断面。箱梁主线梁高为2.5-5.0M,匝道梁高2.3-4.5M;单幅箱梁顶板宽12.05M,底板宽7.60M;箱梁顶、底板厚分别为主线0.22、0.25-0.509M,匝道0.22、0.25-0.65M;中、边腹板厚分别为主线0.35主、0.45、0.60M,匝道0.35、0.45、0.55M;两侧悬臂长均为2.225M。全联仅在桥墩支点截面处设置端、中横梁,其中横梁宽2.50M,端横梁宽3.70M。主线、D匝道桥墩高6.0M,C匝道桥墩高13.0M。
   大跨径连续箱梁桥均处于旱地,考虑实际施工的难度和节约成本投资等因素,箱梁采用φ48×3.5mmWDJ碗扣式多功能钢管满堂支架,自高程低的一端向高的一端(单向)全断面现浇的方法施工。

上海A30高速公路某立交大跨径连续箱梁(实施)施工组织设计

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 发表于2011-05-31   |  只看该作者      

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43页内容,2.1万字左右,可参考。

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